Honda Civic 4. Generációs (1988-1991) Futómű Felújítás: Alkatrészek és Vásárlási Tanácsok
A Honda Civic az egyik legsikeresebb fiatalos autó a Honda kínálatában. 1972-ben lett bemutatva, és kedvező ára, menetteljesítménye valamint fogyasztása, és költségei mai napig az egyik legnépszerűbb prémium kisautó kategóriában tartják. Az 1987-ben áttervezett Civic a 4. generációra jellemző az alacsony építés, és a nagyobb méretek. Sok féle modellt és felszereltségi szintet kínáltak belőle, mint a 2 ajtós (CR-X avagy: Civic Revolution X), 4 ajtós, valamint a Shuttle. Ennél a generációnál jelent meg a teljesen független hátsó felfüggesztés, és a teljes modellválaszték. A motorválaszték 1.3 literes 75le, 1.4 literes 90Le, 1.6 literes motor 109Lóerő, a kuriózumnak számító Si modell B16-os motorkóddal szerelt 1,6 literes DOHC VTEC 150 Le motor, valamint az 1.5i 90Le-s klasszikusnak mondható d15b2-es motor.
A futómű felújítás elengedhetetlen része az autó karbantartásának, különösen egy ilyen korú modellnél. A futómű alkatrészek felelősek az autó biztonságos irányíthatóságáért és stabilitásáért.
Futómű Alkatrészek: Mire Érdemes Figyelni?
A futómű felújítás során a következő fő alkatrészekre érdemes figyelni:
- Lengéscsillapítók: A lengéscsillapítók +20-30%-al keményebbek, mint a gyári vagy utángyártott termékek.
- Ültetőrugók: Ezek a rugók csökkentik az autó hasmagasságát, javítva az úttartást és a sportos megjelenést.
- Szilentek: A szilentek a futómű alkatrészeinek rögzítési pontjainál található gumibetétek, amelyek csillapítják a rezgéseket és zajokat.
- Kerékcsapágyak: A kerékcsapágyak biztosítják a kerekek gördülékeny forgását.
- Lengőkarok és gömbfejek: Ezek az alkatrészek összekötik a kerékagyat a futóművel.
- Összekötők és stabilizátorok: Ezek az alkatrészek javítják az autó stabilitását kanyarodáskor.
Webáruházunkban látható autóalkatrészek 90%.-át raktáron tartjuk a legnépszerűbb autókhoz. Igy vásárlás és rendelés esetén már másnapi házhoz szállítás is lehetséges. Természetesen posta pontra és lakásodhoz is kérheted a szállítást. Fizetési lehetőségeink is rugalmasak. Fizethetsz a futárnak átvételkor, de akár Banki előre utalással is kiegyenlítheted a számládat, de lehetőséged van kártyás fizetésre is.
Fix Magasságú Tuning Sportfutóművek
A fix magasságú tuning sportfutóművek olyan futóművek, amelyek magassága nem állítható. Ezek a futóművek általában sportosabb vezetési élményt és jobb úttartást biztosítanak.
Civic kipufogó leömlő választék
Előnyök:
- Jobb úttartás: A sport lengéscsillapítók és ültetőrugók kombinációja jobb úttartást és stabilitást biztosít.
- Sportos megjelenés: Az autó alacsonyabb lesz, ami sportosabb megjelenést kölcsönöz neki.
- Kiváló ár-érték arány: A fix magasságú tuning sportfutóművek általában jó ár-érték arányt kínálnak, mivel a minőség és a teljesítmény szintézisét nyújtják.
Hátrányok:
- Nem állítható: A magasság és a keménység nem állítható, így a beállítások fixek maradnak.
Ebben a kategóriában fix magasságú (nem állítható magasságú) sportfutóműveket találsz. Az árak egy szettre vonatkoznak, amely tartalmazza a 4db ültetőrugót és a hozzá tartozó 4db sportlengéscsillapítót, kivéve torziós futóművel szerelt modelleknél. A futóművek többsége rendelkezik TÜV engedéllyel!
Vásárlási Tanácsok
Ha Fix magasságú sportfutóművek vásárlása előtt állsz, itt van néhány szempont, amely segít kiválasztani a megfelelő terméket. A bal menüben használhatod a paraméteres szűrő eszközt, így leszűkítheted a kínálatot a saját igényeidnek megfelelően. Kiválaszthatod az általad legjobbnak tartott gyártó termékeit, beállíthatod milyen értékben szeretnél vásárolni, illetve szűrhetsz a termék nevében, vagy leírásában szereplő szóra is. Ajánljuk még a közkedveltség és az ár szerinti sorbarendezést is.
Ne feledd! Kérdezd bátran az ügyfélszolgálatunkat, ha segítségre, vagy információra van szükséged a megfelelő termék kiválasztásához.
Szilentek
Az USA gyártású, kiváló minőségű poliuretán szilentek közül válogathatsz. Prémium minőségű kenőanyag szilentek beépítéséhez. Kifejezetten verseny sport célokra fejlesztett szilent BMW E36 hátsó bölcsőjéhez. Ez a szett a bölcső első felfogatási pontjának 1db szilentjét tartalmazza. Kifejezetten verseny sport célokra fejlesztett szilent BMW E36 hátsó bölcsőjéhez. Ez a szett a bölcső hátsó felfogatási pontjának 1db szilentjét tartalmazza. Egy autóhoz 2db ilyen szilentre van szükséged!
Energy Suspension - Hyperflex System teljes szilent szett 4. A szettben található szilentek színe fekete. A szettet "D" motorkódú változatokhoz ajánljuk! A "B" motorkódú változatok futóműve néhány ponton eltér ettől a szettől! A 96-2000-es évjáratú Honda Civicek futóművei sajnálatos módon elég nagy különbségeket mutatnak a típuson belül. Pl. a gyártás helyétől és idejétől is függ az, hogy milyen szilentek jók az adott autóba.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott, a gyárinál feszesebb szilent Hondákhoz. A hátsó hosszlengőkar karosszéria bekötési pontjához illeszkedik. A beépítéséhez a gyári fém alkatrészeket újra kell használnod! A szett 2db szilentből áll.
Ezzel a szettel Celica hátsó futómű szilentek tartós poliuretánból.
Poliuretánból készült szilent Toyota Supra MK3 hátsó alsó lengőkarokhoz. A szilent elhelyezkedését a termék képére kattintva tudod jól behatárolni. Ez a szilent a hátsó bölcsőre csatlakozó, menetirányra merőleges, alsó, fekete színű hengeres acél lengőkarba illeszkedik. A terméket egyedi megrendelés alapján, gyári kinézetű, fekete poliuretánból készítik webáruházunk számára. Ajánljuk utcai használatra felújításhoz illetve restaurált MK3 Suprákhoz is! Párban érdemes cserélni!
A futómű alkatrész vásárlás nálunk tényleg gyerekjáték. Keresd ki az autód gyártóját és típusát, évjártatát és meg is vagy. Ha elakadnál vagy nem vagy biztos a rendelésben akkor kérd segítségünket az ajánlatkérő menüpontban.
Hogyan szereljünk fel teljesen új első felfüggesztést az autónkra vagy teherautóra
Saját Projekt: Honda Civic 4gen Hatso Futomu Felujitas
Hosszú idő után végre kezd összeállni az autó. Télen sajnos nagyon kevés idő volt rá, így tolódott a projekt. A váltó bowden nem volt pontos, így a konzolt hátrébb kellett rakni a váltón. Az olcsó átalakító kábelnél természetesen egy szál el volt kötve és némi időbe tellett megtalálni a problémát. Jelenleg az autó hibamentesen üzemel, de azért még van pár dolog amit meg kell oldani. Sebesség szenzortól néha nem jön jel. Termosztát valószínűleg nyitva marad mert lassan melegszik be és utazó tempónál 70-75fok közötti a vízhőfok. Hűtőventit be se kötöttem még, lehet nem is fog kelleni. Levegő szűrőt még át kell helyezni, mert a beszívott levegő elég magas, mivel közvetlen a hűtőtől kapja a meleget. Futómű oldalon kell némi felújítás, plus hátra van még a hátsó tárcsafékes futómű és a Wilwood fékek beszerelése. Program terén még szinte gyári. KTuner PRB codebase az alap, mivel ez adja a legtöbb extra funkciót, viszont minden benzin, gyújtás, knock limit…etc tábla a gyári K20A3 PNF ECU programjából van. Üzemanyag táblákat korrigáltam, mivel a szívó és kipufogó oldal is más. Gyújtást egyelőre nem bántottam, de kíváncsiságból mértem párat különböző fix VTC fokolással teszt céljából. Végezetül egy összegzés, hogy mik a módosítások jelenleg és néhány kép plus egy rövid videó. Futómű felújítás és egy komolyabb teszt után újra jelentkezem a tapasztalatokkal.
Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)
Reméljük, hogy ez a cikk segített eligazodni a Honda Civic 4. generációs modelljének futómű felújításával kapcsolatban. Ne feledje, hogy a megfelelő alkatrészek kiválasztása és a szakszerű beszerelés elengedhetetlen a biztonságos és élvezetes vezetési élményhez.