Honda CBR600RR: A versenypályán született, az úton kel életre
Az új CBR600RR egy pengeéles, a HRC közreműködésével kifejlesztett szupersport motor, amely lenyűgöző négyhengeres motorral és agilis, gyorsan kormányozható vázzal hódít. Az elektronikai és aerodinamikai kialakítás egyenesen a MotoGP-szintű RC213V-S modellből érkezett. Készen áll a következő szintre?
A CBR600RR klasszikus jellemzője, agresszív, minimalista és elrejtőzik a hátsó ülés alatt. Ön választ.
A gondtalan közúti közlekedés érdekében a motor megfelel az EURO5 és az OBD2-2 szabványoknak.
Miért a Honda CBR600RR a LEGJOBB 600 köbcentis a piacon?
Teljesítmény és nyomaték
A 89 kW-os (119 LE-s) teljesítményű motor csúcsteljesítményen hamisítatlan, 14 250-es fordulatszámú adrenalinfröccsöt ad le, és perzselő végsebességet képes elérni. Ehhez társul az erős, 63 Nm-es nyomaték, ami változatos áttételi arányt biztosít a kanyarokból való kigyorsításhoz. A gondosan kialakított szívócsatornákat 44 mm-es pillangószelepházak táplálják, amelyek magas fordulatszámon is gondoskodnak a gázáramlásról, és a hengerfejet, a szelep fogaskerekeit és vezérlését, valamint a kipufogót is egymáshoz optimalizáltuk.
Aerodinamika és design
Gyorsnak néz ki. Mert az is. A CBR600RR megjelenésénél a CBR1000RR-R Fireblade szolgált alapul, de ami még fontosabb, a levegőt hasító sebesség eléréséhez is ezt a modellt használtuk kiindulópontként. A Fireblade pedig az RC213V-S alapjaira épül, így az új modell is agresszív, letisztult elülső megjelenést kapott, ami csökkenti a légellenállást, a burkolaton elhelyezett szárnyak pedig egyenletes leszorítóerőt generálnak, amikor behajt a kanyarokba, vagy éppen gyorsít. A közúton és a pályán egyaránt előnyben lesz.
Civic kipufogó leömlő választék
Kezelhetőség és futómű
Bármiről is álmodozott, a CBR600RR képes rá. Ezt már az első pár kanyarban érezni fogja. A menetkész tömeg mindössze 193 kg. Az alumíniumból készült dupla főtartós vázon az optimális tömegközpontosítás érdekében alacsonyan helyeztük el az üzemanyagtartályt, a motor pedig közel van a gép súlypontjához, amely így azonnal reagál a kormányzásra. A teljesen állítható felfüggesztés - 41 mm-es Showa nagydugattyús fordított villák és Pro-Link hátsó lengéscsillapító - és az alumínium lengőkar együtt gondoskodnak a leheletfinom visszajelzésről és a tapadásérzetről.
Elektronika
A hatékony kanyarodás lényege a sebesség növelése. A CBR600RR elektronikája pontosan ebben segít Önnek. A MotoGP-specifikációjú elektronikus gázmarkolat - és a 6 tengelyes IMU - révén a motoros 5 teljesítményfokozat és 3 motorfékezési szint közül választhat. A 9 fokozatú Honda állítható nyomatékszabályozó (HSTC) természetes visszajelzést ad, és szabályozza a hátsó kerék vonóerejét.
Villámgyorsan, anélkül válthat sebességet, hogy működtetnie kellene a kuplungkart vagy zárnia kellene a gázt. Az automatikus fojtószelep-nyitással arra fókuszálhat, ami Önnek a legfontosabb.
HRC fejlesztések
A legjobbak jóváhagyásával A CBR1000RR-R modellhez hasonlóan a CBR600RR is a HRC mérnökeinek a kezei közül került ki.
Testreszabás
Tegye még egyedibbé a motorját egy csipet szupersportos stílussal egyenesen a boxutcából! A piros vagy fekete színben elérhető ülésburkolat gondoskodik az elegáns, együléses megjelenésről, míg a kerékdíszítő csíkok kiemelik a felniket. Hosszabb távokat szeretne megtenni, és szereti a kanyargós utakat? Tegye praktikusabbá a CBR600RR modellt! A szélvédőfólia ellenáll a karcolásoknak, az üléstáska pedig fokozza a szállítási kapacitást.
A Honda Motorcycles Europe alkalmazással a saját ízlése szerint alakíthatja Honda motorját. Nagyon egyszerű! Válassza ki a kívánt motorkerékpárt, majd a színt. Az AR funkcióval akár azt is megnézheti, hogyan mutatna az Ön garázsában! A beépített kiegészítőkatalógusnak köszönhetően bármilyen kiegészítőt hozzáadhat a modellhez.
Honda CBR600RR (2021) - Főbb adatok
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Furat x Löket (mm) | 67 x 42,5 |
| Üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) | 6,6 |
| Motor típusa | Folyadékhűtéses, 4 ütemű, 16 szelepes, DOHC soros 4 hengeres |
| Teljesítmény | 89 kW (121 LE) / 14000 ford. perc |
| Forgatónyomaték | 64 Nm / 11500 ford. perc |
| Tengelytáv (mm) | 1375 |
| Ülésmagasság (mm) | 820 |
| Üzemanyagtank kapacitása (liter) | 18 |
| Menetkész tömeg (kg) | 194 |
Sajnos a műszaki adatokból az is kiderült, hogy az emissziós normák miatt Európában, sőt az Egyesült Államokban sem forgalmazhatják a modellt, így hazánkba csak ázsiai szürkeimporton keresztül érkezhet a CBR-ből, már ha elmúlt fél éves és legalább hatezer kilométer van benne. Tudniillik ez alatt új motornak számít, azaz - szintén a túl magas károsanyag-kibocsátás miatt - nem helyezhető forgalomba.