Honda CB1000R Fékolaj Specifikációk és Fékrendszer Karbantartása
A motorkerékpár fékjei a motorkerékpárra jellemző kopásnak és különböző sérüléseknek vannak kitéve. Másrészt viszont a fékeket többféleképpen is módosíthatod, és növelheted tartósságukat vagy hatékonyságukat. Egyes munkákat a megfelelő szerszámokkal saját maga is elvégezhet, másokhoz viszont egy szakműhely felkeresése szükséges. Mindkét esetben érdemes tudnia, hogyan kell használni és ápolni a motorkerékpárfékeket.
A Fékek Állapota és Karbantartása
A motorkerékpár fékeinek károsodása elsősorban kétféleképpen jelentkezhet. Az első esetben a fékek nem reagálnak a fogantyú vagy a kar nyomására. A második esetben a fékek működnek, de a kar a szokásosnál lényegesen nagyobb ellenállást fejt ki.
Tipikus Fékkopás
Funkciójuk és működésük miatt a motorkerékpárfék alkotóelemei a több kilométer megtételével elhasználódnak. Elsősorban a betéteket vagy a cipőbetéteket, hosszabb idő elteltével pedig a tárcsákat vagy a dobokat is cserélni kell. Figyeljen azonban a fékvezetékekre és azok tömítéseire is.
A második problémaforrás a hirtelen meghibásodás. A fékrendszer alkotóelemei folyamatosan ki vannak téve ezeknek, ezért a minőségi és helyes beszerelés rendkívül fontos. Ez különösen fontos a nagy igénybevételnek kitett rendszereknél.
Tisztaság Fontossága
A motorkerékpárfékek esetében a tisztaság szintén jelentős jelentőséggel bír. A szennyeződés nemcsak a rendszer működését akadályozza, hanem az alkatrészek egyenletes kopását is befolyásolja. A hidraulikus rendszer esetében a szennyeződés megnehezíti a karról a rendszerre gyakorolt nyomás átvitelét.
Civic kipufogó leömlő választék
Fékrendszer Ellenőrzése és Karbantartása
Az motorkerékpár fékeinek jó állapotban tartása elsősorban a rendszeres ellenőrzésen múlik. Ez egyaránt vonatkozik a kopásnak kitett és a hirtelen meghibásodó alkatrészekre. Tisztítsa rendszeresen a rendszert speciális készítményekkel, és tartsa a rendszert tömör és tiszta hidraulikafolyadékkal.
Ne feledje: ha nem reagál a kopásra, a sérülésre vagy akár a szennyeződésre, azzal nemcsak a fékteljesítmény veszélyeztetését kockáztatja, hanem az egész fékrendszer és a kerékhez kapcsolódó egyéb rendszerek károsodását is.
Normális motorozáshoz a motorkerékpár szabványos fékeinek még vészhelyzetben is elegendőnek kell lenniük.
Honda CB1000R fékbetét csere és féknyereg karbantartás
Fékbetét Ajánlások Honda CB1000R-hez
Fékbetéteinkhez részletes magyarázat a tudásbázis fenti menüsorban található! Az ár egy féknyeregbe való fékbetétszetthez tartozik, tehát ha elöl dupla tárcsás a motor, akkor két szettet kell rendelni.
- SBS (Scandinavian Brakes) szinter hátsó fékbetét: Elsősorban utcára ajánljuk azoknak, akik sportosabban használják motorjukat. Ideális akár a HS, akár a HF betétek hátsó párjaként, vagy akár még versenypályára is.
- Brembo 07HO13SP fékbetét: FIGYELEM! A csomag tartalma 1 féknyeregbe való fékbetétszett.
- EBC FA488HH fékbetét: FIGYELEM! A csomag tartalma 1 féknyeregbe való fékbetétszett.
- SBS (Scandinavian Brakes) 862HF fékbetét: FIGYELEM! A csomag tartalma 1 féknyeregbe való fékbetétszett.
FIGYELEM! A csomag tartalma 1 féknyeregbe való fékbetétszett.
Dobfék Átalakítás Tárcsafékké
Sajnos a motorkerékpárok itt korlátozzák a lehetőségeidet. A nagyobbakon rengeteg rendszert kellene átalakítanod a hátsó keréken, a kisebbeken pedig minimális lenne az előny. Ahelyett, hogy ilyen változtatáson gondolkodna, jobb, ha inkább azon gondolkodik, hogyan gondoskodjon a motorkerékpár dobfékjeiről.
Ha ilyen változtatást hajt végre, konzultáljon szakemberrel, és lehetőleg bízza azt egy szakszervizre.
Eladó Honda CB1000R (Példa)
Új szerető gazdáját keresi 3. tulajdonostól. Műszaki érvényes 2026.07.28-ig. ABS-el szerelt. Hyperpro első progresszív rugók és Hyperpro hátsó rugóstag 2023 tavasszal beépítve. SW-Motech kormánymagasító, Puig plexi, HealTech sebességfokozat kijelző, carbon első/hátsó sárvédők, lightech bukógombák, lightech rövid rendszámtáblatartó, Koso idő/töltés/hőmérséklet kijelző, dupla USB csatlakozó. Gopro kamera konzol a farokidomon. Gyári kipufogó a blokk színére fújva. 2024 szeptemberben új gyári Nissin első fékbetéteket kapott és a gyári kormánycsapágy kicserélve kúposra + első/hátsó kerékcsapágyak is cserélve lettek. Gumik(Bridgestone s21), akkumulátor, fékfolyadék, hűtőfolyadék idén cserélve 71.065km-nél. Gyertyák cserélve +szelephézag+szinkron ellenőrzés 73.886 km-nél. 2015-ös gyártás, 2016-os forgalomba helyezés a Honda Wilkernél. 74.449 valós kilométerrel ami kb 8200km évente. Friss 0km-es olajjal elrakva télire vár rád ha top állapotot szeretnél vásárolni és nem kilométeróra állást. A motorhoz adom a hátsó emelőt. Vezetett szervizkönyv.
Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)
tags: #honda #cb1000r #fekolyaj #specifikacio