Boldog születésnapot, Honda! A legendás márka története

A Honda egy olyan márka, amely mélyen beírta magát a történelemkönyvekbe. Soichiro Honda, egy kovácsmester fia, már gyermekként rajongott a gépekért és sokat segített édesapja kerékpárszervizében. Később Tokióba költözött, ahol autószervizben helyezkedett el gyakornokként. 1937-ben hozta létre a Tokai Seiki vállalatot, dugattyúgyűrűk gyártására.

Soichiro Honda

A háború utáni években Japánnak mobilizálnia kellett lakosságát, méghozzá gyorsan és olcsón. Ekkor támadt Soichirónak az az ötlete, hogy leselejtezett generátorhajtó-motorokat épít be kerékpárokba. Meg is tette, így napvilágot láttak az első Honda járművek.

A Honda mérföldkövei

1948: Megszületik a Honda Motor Company
1949: Bemutatkozik az első Honda, a D-type motorkerékpár
1956: Megnyílik az első tengerentúli képviselet Kaliforniában
1958: Feltűnik a szupersztár, a Honda Super Cub
1959: A világ legnagyobb motorkerékpár-gyártója megkezdi termékeinek értékesítését az Egyesült Államokban
1961: TT-győzelmek a Man-szigeti TT-n
1962: Megnyitja első tengeren túli gyáregységét a belgiumi Aalstban
1963: A Honda megkezdi a személy- és teherautók értékesítését.

A Honda a motorsportban

A Honda sikerei a motorsportban is figyelemre méltóak. 1964-ben döntöttek a motorsport világába való belépésről, és 1965-ben Richie Gintherrel a volánnál megszerezték első trófeájukat a Formula-1-ben. 1988-ban a McLaren-Hondák 16-ból 15 futamon nyertek, a csapat pedig elhódította a konstruktőrök kupáját.

Mitől vált lehetetlenné az előzés a Formula 1-ben?

Legendás modellek

Honda CB750

Ötven évvel ezelőtt jelent meg az egész motoripart fenekestül felforgató modell, a soros, négyütemű, négyhengeres gyorsasági motor, a Honda CB750. A 736 köbcentis, 68 lovas CB750 1969-ben elképesztő, 201 km/órás végsebességet ért el.

Civic kipufogó leömlő választék

Honda CB750

Honda CR-V

A Honda CR-V a softroader kategória egyik úttörője. A Compact Recreational Vehicle kifejezés nagyjából egy kényelmes, sokoldalú autót jelent. Az első generációban a pótkerékpadló egy műanyag kempingasztal volt. A harmadik generációban nagy előrelépés volt a felfelé nyíló csomagtérajtó a pótkerék áthelyezésével.

Honda CR-V

BMW R 18

Bár nem Honda, de érdemes megemlíteni a BMW R 18-at, mely tankja és sziluettje is az R 32-est idézi. Az 1802 cm3-es boxer 2 hengeres döbbenetes látvány, mindene hatalmas.

BMW R 18

Civic EK tuning lehetőségek

Magyar Autóklub 125 éves jubileuma

A Magyar Autóklub 1900. november 30-án alakult meg, azóta pedig folyamatosan a közlekedők szolgálatán, a biztonságos és fenntartható mobilitás támogatásán dolgozik hazai és nemzetközi partnereivel együttműködésben. Ennek jegyében rendezték meg november 17-én Budapesten a 125. születésnapi gálavacsorát.

A Honda jövője

A Honda továbbra is kutatja, hogy miként formálhatja álmait valódi, életet jobbá tévő eszközökké, amelyek mindenki számára elérhetők. Büszkék vagyunk történetünkre. Merre visznek minket legújabb álmaink?

Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)

tags: #honda #boldog #szuletesnapot #jelentese