A Honda Bobber: Stílus, Erő és Egyéniség
A motor eggyé válik az emberrel. Része az egyéniségének. A lelkének. Éppen ezért született meg számos különleges Honda modell, amelyek a motorozás élményét egyedi formavilággal ötvözik. Ebben a szellemben épült a CMX500 Rebel is, amely a bobber stílus szerelmeseinek nyújt felejthetetlen élményt.
A CMX500 Rebel: Klasszikus Bobber, Modern Köntösben
A Honda CMX500 Rebel modellben a nyers, old school jelleme modern dizájnelemekkel találkozik, ahogyan az alacsonyan elhelyezett acélcső vázat egy A2-es jogosítvánnyal is vezethető, igazán karakteres és erős nyomatékot biztosító kéthengeres motor egészíti ki.
Dizájn és Ergonómia
A CMX500 Rebel lecsupaszított formája minden szögből különleges egyéniséget sugároz. A dizájn jellegzetes eleme az acélváz. A vastag gumiabroncsok fölött karcsú bobber sziluett sejlik fel, amelyet a meredeken emelkedő 11,2 literes üzemanyagtartály koronáz meg.
Pár dolgot átalakítottunk a modell frissítése során: optimalizáltuk a kormányrúd pozícióját és kényelmesebbé varázsoltuk az ülést. A stílusos első sárvédő mostantól festett acélból készül. Akárcsak a négy LED izzó, a kör alakú fényszóró és a kompakt irányjelzők, a 2-1 kialakítású, puskacső stílusú kipufogó is hozzájárul a motor egyedi megjelenéséhez.
Az átdolgozott arányoknak köszönhetően az ülésmagasság 690 mm lett, így a vezető könnyen eléri a talajt. Mindezek gondoskodnak róla, hogy Ön kényelmesen helyezkedhessen el a motoron. És ez a modell akkor is jól néz ki, ha rajta ül a motoros, nemcsak nélküle.
Civic kipufogó leömlő választék
Honda Rebel 500 (2017) - Teszt
Motor és Teljesítmény
Minden motorkerékpár szíve a motorblokk, és a CMX500 Rebel ezen a téren is kimagaslóan teljesít. A kéthengeres, folyadékhűtéses soros kéthengeres motor kiváló nyomatékot és teljesítményt nyújt és a sima gázreakcióról is gondoskodik. A nyomatékhatárolós tengelykapcsoló pedig megkönnyíti a fokozatváltást és így a városi közlekedést.
| Tulajdonság | Érték / Leírás |
|---|---|
| Motor típusa | Kéthengeres, folyadékhűtéses soros kéthengeres |
| Csúcsteljesítmény | 34 kW |
| Jogosítvány | A2-es jogosítvánnyal vezethető |
| Ülésmagasság | 690 mm |
| Üzemanyagtartály | 11,2 liter |
| Kipufogó | 2-1 kialakítású, puskacső stílusú |
A CMX500 motor 34 kW-os csúcsteljesítményre képes, de A2-es jogosítvánnyal is vezethető, így tökéletes választás a fiatalabb motorosok számára is. A Honda Rebel jó érzékkel maradt az A2-es kategóriában, gyakorlatilag versenytárs nélkül.
Kezelhetőség és Kényelem
Az egymástól 230 mm-re helyezett, 41 mm-es csúszószár-átmérőjű teleszkópok kezessé és könnyebben irányíthatóvá teszik a motort. Az alacsonyra helyezett váznak köszönhetően még sétasebességen is egyszerű a manőverezés. Az alacsony, mindössze 690 mm-es ülésmagasság pedig gondoskodik róla, hogy a vezető elérje a talajt. A CMX500 Rebel kényelmes vezetési élményt, jó kezelhetőséget és semleges kormányzást kínál.
A Honda korábban úgy döntött, hogy a Rebel is megkapja az 500-as modellcsalád 2019-ben bevezetett újdonságait, egyben kijavítson néhány apró „hiányosságot”. Így bátran és jó érzékkel nyúltak a futóműhöz és a műszeregységhez. A Style csomag (megjegyzés: nem kompatibilis a Special verzióval) célja, hogy kiemelje a Rebel egyedi megjelenését.
Jogi nyilatkozat - Az oldalon látható képek nem az európai piacokra szánt, 500 és 300 köbcentis modelleket mutatnak be. Európában csak az 500 köbcentis, utasüléssel és a jogilag kötelező biztonsági funkciókkal ellátott modell kapható.
A Honda CMX1100 Rebel
A CMX1100 Rebel a klasszikus bobber stílus és a kortárs dizájn találkozása, amelyben karakteres, nagyobb nyomatékú kéthengeres motor és új 5"-os TFT kijelző kapott helyet, emellett a Honda RoadSync gondoskodik a csatlakoztathatóságról, a vezető pedig kényelmesebb üléspozícióban utazhat.
A Honda VT750 Black Spirit: Az Igazi Bobber Szellem
Igazi csemege a Honda VT750 Black Spirit, más néven Honda Shadow Phantom. Ez a gép a bobberek formavilágát idézi. Ahogy a neve is utal rá, a domináns szín a fekete. Feketére oxálták a blokk bordáit, s számos elemet is, lásd az index tartót, a dekliket. A blokk a megbízható V2-es, injektoros, 750-es motorszív.
A Bobber Vezetési Élmény
Egyszerű: Nyers. Mindezek gondoskodnak róla, hogy Ön kényelmesen helyezkedhessen el a motoron. És ez a modell akkor is jól néz ki, ha rajta ül a motoros, nemcsak nélküle. Kitolod a gépet. Végigpillantasz rajta, tekinteted végigsiklik a letisztult formákon. Indítasz, természetesen pöccre indul, lüktet a V2-es blokk.
Várod, hogy birtokba vedd, de mégis türelmes vagy, mint egy asszonynál, nem ugrasz azonnal neki, hagyod, hogy tűzbe jöjjön. Aztán felülsz rá, indulsz és ettől a pillanattól kezdve másik világba jutottál, ahol időnek és térnek nincs szerepe. Talpaddal tolod a szelet. Cirkálsz. Ha egyszer felül a CMX500 Rebel nyergébe, soha nem akar leszállni. Ez egy ilyen motor.
A Honda VT-k igen megbízható motorok. De ezek ellenére, vagy ezek mellett is bátran állíthatom, hogy a Honda VT-k a legmegbízhatóbb motorok közé tartoznak!