A Honda Beszívott Levegő Hőmérséklet Szenzor Működése és Hibaelhárítása
A beszívott levegő hőmérséklet érzékelő (IAT szenzor) kulcsfontosságú szerepet játszik a motor optimális működésében. Feladata, hogy a motorban a sűrítési folyamatot a levegő hőmérsékletéhez igazítsa. A motor elektronikus vezérlése ugyanis számos adat felhasználásával szabályozza a motorban a sűrítést, a beáramló levegő és az égéstérbe juttatandó üzemanyag mennyiségét.
Ha ehhez a tevékenységéhez bárhonnan hibás adatot kap, akkor rossz információt ad a motor vezérléséhez, abban hibák keletkeznek, a motor működése nem lesz optimális.
A Beszívott Levegő Hőmérséklet Érzékelő Hibái és Ellenőrzése
Alapvetően nem rendelkezik előre meghatározható élettartammal, így figyelni kell a meghibásodására utaló gyanús jelekre. Ha azt érzékeli, hogy visszaesett a motorteljesítmény, lehet, hogy csiszolódott, kopott a szenzor a levegőszűrő hibája miatt. Ha ez elhasználódik, por és szennyeződések jutnak az egységbe. Amennyiben egyéb szilárd részecskék vagy nedvesség is jut bele, eltömődhet a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő.
Az állapota házilag is ellenőrizhető szemrevételezéssel: ha oxidáció nyomait látja a csatlakozókon, mindenképp tisztítsa meg. Fontos, hogy még a szenzor levétele előtt szerelje le a negatív akkumulátorsarut.
Javítás és Csere
A beszívott levegő hőmérséklet érzékelő hiba javítás csak nagyon ritkán válik szükségessé. Ha mégis, akkor javítás helyett általában a csere jön számításba. A beszívott levegő hőmérséklet érzékelő javítás tehát annyit tesz, hogy a meghibásodott alkatrészt kicseréljük.
Civic kipufogó leömlő választék
A meghibásodott alkatrész beszerzése természetesen nem csak a javítószerviz feladata lehet, de egy autóalkatrész webáruház is alkalmas lehet rá. Itt is figyelni kell azonban a márkára és a típusra, tehát a cikkszámot érdemes segítségül hívni, ha pontosan azt a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő kerüljön a virtuális kosarunkba, amelyik a kocsinkba illik.
Amennyiben nem rendelkezik kellő autószerelési tapasztalattal, inkább bízza szakértőre a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő cseréjét. A szerelők pontosan fel tudják mérni a hibaforrást, ellenőrzik a szenzor működését különböző attribútumok - pl.
A MAF érzékelő ellenőrzése | AUTODOC tippek
Egyéb Szenzorok és Kiegészítők
A motor optimális működéséhez számos egyéb szenzor is hozzájárul. Nézzünk meg néhányat ezek közül:
- Lambda szonda (AFR műszer): A biztonságos motorüzemeltetés egyik legjobb eszköze. Diesel autóban is használható, de csak a teljes terhelés monitorozására alkalmas.
- Kopogás szenzor: Ajánlott minden programozható elektronikához.
- Folyadéknyomás és hőmérséklet szenzor: Kifejezetten praktikus eszköz írható ECU-knál védelmi funkciók beállításához.
- EGT szenzor: A kipufogó gáz hőmérsékletének mérésére szolgál.
- MAP szenzor: A szívócsonk nyomásának mérésére használható, elsősorban turbósított motorokhoz ajánlott.
- Etanol tartalom mérő szenzor: Segítségével ún. Flex Fuel vagyis rugalmas üzemanyaggal üzemelő motor építhető.
Fontos megjegyezni, hogy a legtöbb szenzor beépítése szakértelmet igényel. Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén érvényesíthető.
Adapterek és Közcsavarok
Sok EU szabványos szenzor M10x1.0mm-es metrikus menettel van elkészítve gyárilag. Ezt a szenzor adaptert olyan helyre ajánljuk, ahol a meglévő M10x1-es belső menetes furatba szeretnél becsavarni 1/8"NPT kúpos menetes szenzort, mint pl. olajnyomás szenzor, hőmérséklet szenzor stb.
Elsősorban az olajhűtő és olajfilter áthelyező adaptereinkhez találtuk ki ezt a közcsavart, amivel a klasszikus (mondhatni szabványos) olaj szenzor csatlakozások helyére (1/8"NPT) tudsz beépíteni M10x1 menettel rendelkező szenzort.
Példa:
Adott az 1/8"-NPT furat, neked pedig VW olajhőmérséklet és olajnyomás szenzorod van, aminek M10x1-es furatra lenne szüksége. Ezt a kis közcsavart betekered a 2 eszköz közé, és már készen is vagy!
Táblázat a leggyakoribb szenzorokról és azok funkcióiról
| Szenzor neve | Funkció | Javasolt felhasználás |
|---|---|---|
| Beszívott levegő hőmérséklet szenzor (IAT) | A beszívott levegő hőmérsékletének mérése | Motorvezérlés optimalizálása |
| Lambda szonda (AFR műszer) | A benzin-levegő keverék arányának mérése | Biztonságos motorüzemeltetés, teljes terhelés monitorozása |
| Kopogás szenzor | A motor kopogásának érzékelése | Motorvédelmi funkciók |
| MAP szenzor | A szívócsonk nyomásának mérése | Turbósított motorok, töltőnyomás monitorozása |
| EGT szenzor | A kipufogógáz hőmérsékletének mérése | Motorvédelmi funkciók, turbó motorok |
Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)
tags: #honda #beszívott #levegő #hőmérséklet #szenzor #működése