A Honda Accord kerékpártartók átfogó kalauza: Hátsó ajtós megoldások és alternatívák
A kerékpározás szerelmeseinek gyakran okoz fejtörést, hogyan szállítsák kedvenc járművüket biztonságosan és kényelmesen. Számos megoldás létezik a kerékpárok autós szállítására, melyek közül a hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartók különösen népszerűek kényelmességük és praktikumuk miatt. Az autókereskedők által kínált gyári tartókról azért nem árt megjegyeznünk, hogy ezek többnyire a neves csomagtartó-gyártók termékei, az autógyár nevére keresztelve.
Hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartók a Honda Accordhoz
Hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartó segítségével Ön minden utazás során biztonságosan és kényelmesen szállíthatja a sporteszközöket. Ezek a tartók kifejezetten egyszerűen és rövid idő alatt felszerelhetők. A rögzítésük néhány perc alatt megoldható, és szükség esetén a leszerelésük sem igényel sok időt.
A hátsó ajtós kerékpártartók előnyei
A hátsó ajtóra történő felszerelésnek köszönhetően soha nem szükséges lehajolni a kerékpárok rakodása folyamán. A hátsó ajtónál ugyanis soha nem szükséges lehajolni, így a biciklik elhelyezése közben a gerince és a dereka mindig védett marad. A tetőre szerelhető verziókkal szemben ez a megoldás sokkal egyszerűbb és kényelmesebb használatot tesz lehetővé.
A hátsó ajtós kerékpártartók használatával a gépjármű teteje szabad marad. Így a tetőboxok vagy síléctartók is használhatóvá válnak, és a gépjárműve még több kapacitással fog rendelkezni. Az extra kapacitásnak köszönhetően még több szükséges csomagot szállíthat gépjárművével. A hátsó ajtóra szerelt kerékpártartó mindenki számára kényelmesebb megoldás a tetőre rögzíthető típushoz képest. Fontos még kiemelni, hogy a kerékpártartó segítségével bármilyen kerékpár típus szakszerűen szállítható.
Civic kipufogó leömlő választék
A Honda Accord VII-hez ajánlott Menabo Steel Bike 3
A Honda Accord VII 2003-2007-ig gyártott autókhoz is elérhető hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartó. Erre a típusra a Menabo Steel Bike 3 egy kiváló választás. A Menabo Steel Bike 3 hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartó három kerékpár szállítására alkalmas. Egyszerűen, szövet hevederekkel felszerelhető Menabo hátsó biciklitartó.
A kerékpár vázát merev tartókarral lehet rögzíteni. A tartókarnak a kerékpár vázát megfogó részén gumiágy gondoskodik, hogy megvédje a karcolásoktól. A első kerekeket kettő, a hátsó kereket egy heveder rögzíti a kerékpárszállító sinekbe. A webáruházunkban elérhető kerékpártartók mindegyike stabil és sérülésmentes szállítási feltételeket biztosít. A webáruházunkban elérhető kerékpártartók használatával Ön mindig maximális biztonságban szállíthatja a sporteszközöket.
Hogyan szereljünk fel egy pántos állványt
Menabo Steel Bike 3 kerékpártartó specifikációi
| Tulajdonság | Érték |
|---|---|
| Szállítható kerékpárok száma | 3 |
| Kerékpártartó az autóhoz | nem zárható |
| Kerékpárok a tartóhoz | nem zárható (zár külön rendelhető) |
| Felszerelhető kerék méret | 22" - 29" -ig |
| A kerék maximális szélessége | 45 mm |
| Terhelhetőség max. / kerékpár | 15 kg |
| Teherbírás | 45 kg |
| Súlya | 12,8 kg |
| Anyaga | acél |
| TÜV minősítés | igen |
| Garancia | 2 év |
Fontos tudnivalók a hátsó ajtós kerékpártartókról
A ferdehátú autókon érdemes elgondolkodni ezen a megoldáson, feltéve, hogy rögzíthető a tartó a hátsó ajtón. Hátránya, hogy hátul a ferde hát vonzza a koszt amúgy is, ilyenkor ebből a bicajok is kapnak bőven. A hátsó ajtóra pakolt kerékpártartóval valamennyire megmarad az ajtó nyithatósága is, igaz, a gázrugó ereje kevés, hogy meg is tartsák.
Figyelem! A felszerelt kerékpártartó és kerékpárok nem teszik lehetővé a csomagtartóhoz való hozzáférést! A kerékpártartó felszerelését a hevederek végén lévő fém kampó teszi lehetővé, amely egy vékony gumis-műanyagos bevonattal van ellátva. Ez a bevonat az autó védelmére szolgál, de a gyakori fel-le szerelés következtében a védő réteg lekophat és sértheti az autó fényezését. Sajnos, ez a hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartók vele járó tulajdonsága, amennyiben nem elfogadható Ön számára, akkor válasszon tetőcsomagtartóra vagy vonóhorogra szerelhető kerékpárszállítót.
Egyéb kerékpárszállítási lehetőségek
Belső szállítás
Döntenünk kell: az autó belsejében, vagy kívül akarjuk szállítani a kerékpárokat. Persze ehhez elég nagy járműre van szükség. A mai kocsiknál szinte biztos, hogy a csomagtartót bővítenünk kell, azaz előre kell hajtogatni egy-két ülést. De magányos farkasok egy kombi vagy egy középkategóriás ötajtós birtokában simán elszállíthatnak egy-két kerékpár mellett akár egy utast is. Az utastérben történő szállításnak van pár előnye, például az, hogy nem koszolódik menet közben a bicikli, cserébe viszont összekoszolja a kocsi belsejét. Továbbá van zavaró tényező is: az utasok jelenléte.
Tetőcsomagtartók
Ha az autóra kerékpárokat szeretnénk aggatni, mindenképpen az autó jellegéhez kell választani a megfelelő tartót. Az alaptartók rögzítése többféle lehet. A tetőkorláttal rendelkező kocsikhoz mindig a cső profiljához való keresztrudakat kell megvenni, és kész. Sok autón normál rögzítési pontokat alakítanak ki, ott tiszta az ügy: az ember elhúzza a kis fedelet, és felszereli a tartót. Sok modellen nincs ilyen, ott általában gumitalpra támaszkodik a tartó, és az ajtónyílásnál kapaszkodik.
A legegyszerűbb biciklitartó már nyolcezer forinttól elérhető. Ha már fent van az alaptartó, erre ugrik rá a kerékpárszállító szerelvény, ezekből a legolcsóbbak 8000 forinttól indulnak, egy Thule már belekerül 18000-be, de van 35000-ért is. Igaz, ezek jobb szolgáltatásokat is nyújtanak, például zárhatóak, a szerelésükhöz nem kell villáskulcs, és hasonlók. A kerékpár kerekét is rögzíteni kell, az olcsóknál vesződősebb a kis szalag rögzítése, míg a Thule vagy a szintén svéd Atera elegánsan meghúzható, és egy mozdulattal oldható leszorítókat ad a sok pénzért. Az autók megengedett tetőterhelése 75-100 kiló, egy átlagbicajnál számolhatunk 15-tel, plusz a tartórendszer: négynél több nem csak a helyhiány miatt nem jön össze.
Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)
Vonóhorogra szerelhető kerékpártartók
A sok bicikli szállításának a legjobb módja a vonóhorogra helyezhető tartó. Vaslogikával megállapíthatjuk, hogy ennek alapfeltétele a vonóhorog megléte - pusztán ezért vonóhorgot szereltetni erősen megdobja az árakat. A vonóhorogra szerelhető szállítók esetében gondot jelenthet terepjárók esetében a kint lévő pótkerék, ilyen például a Grand Vitara, a Honda CR-V, Toyota RAV-4. Ezeknél egyszerűen belóg abba a síkba a pótkerék, ahol a kerékpárok lennének. Az ilyen típusokra kifejlesztettünk egy pótkerékre rögzíthető kerékpárszállítót.
A vonóhorogra szerelhető tartóknál szintén fontos szempont, hogy a csomagtartó valahogy hozzáférhető maradjon. Az ilyen tartóknál gondot jelenthet, hogy a rendszámot és a hátsó lámpákat eltakarjuk. A drágább tartók eleve tartalmaznak egy megismételt lámpasort és rendszámtartót, az egyszerűbbekhez külön lehet megvenni, 12 ezer forintért. Egyes országokban kötelező egy piros-fehér sávos fényvisszaverő tábla is, ez az autócsomagtartókra szakosodott boltokban beszerezhető.
Fontos tanácsok a kerékpárszállításhoz
A csomagtartókkal kapcsolatos alapigazság egyszerű: olyat kell az autóra szerelni, amit úgymond az autó elfogad. Azaz hiába tetszik bármelyik modell, ha nem áll stabilan, lötyög, mozog, másikat kell felszerelni. A másik vezetéstechnikai tanács az, hogy miután elindultunk, érdemes egy-két kilométer után megállni, és ellenőrizni a csavarok meghúzást, és azt, hogy stabilan áll-e a tartó és rajta a kerékpárok.
Ami a vezetési részt illeti, alapvetően óvatosabbnak kell lenni. Néhány olcsóbb tetőtartónál adnak meg sebességkorlátozást, ezt érdemes betartani. Ez egyébként nem jellemző, tehát az itthon megengedett maximális 130 km/óra gond nélkül tartható, a gyorshajtás viszont ellenjavallt. A tetőre pakolt bringahalommal jobb elkerülni a parkolóházakat. Ugye, hogy evidens?
Honda specifikus megoldások
A Honda Civic tulajdonosok számára számos lehetőség kínálkozik a kerékpárszállításra, legyen szó akár tetőcsomagtartóról, vonóhorogra szerelhető, vagy hátsó ajtóra rögzíthető kerékpártartóról. A 2015-ös a Frankfurti Motor Show-n leleplezett, különleges kerékpártartóval felszerelt Civic Tourer „Active Life Concept” Európa-szerte komoly sikert aratott. A rendszer sorozatgyártásáról a kedvező frankfurti fogadtatás után döntött a Honda vezetősége.
A speciális kerékpártartó első sorban országúti kerékpárosoknak készül, biztos rögzítést garantálva a váznak és a kiszerelt első keréknek. Ez a szállítási mód praktikus és biztonságos, ugyanakkor megóvja a bringát az időjárás viszontagságaitól és a tolvajoktól. A karosszérián belüli kerékpárszállító-rendszer másik nagy előnye, hogy nem nő a jármű üzemanyag-fogyasztása, így a Civic Tourer továbbra is minden idők egyik legtakarékosabb személyautójaként szállíthatja utasait, és persze a bringákat.
Az alumíniumsíneket a padlósík alatt kialakított mélyedésben rögzítették a mérnökök, ezeken csúszik a két tartókonzol, amelyek végén T-alakú rögzítőkeret fogja közre a kerékpárok villáját. Menet közben a hátsó kerék a lehajtott második üléssoron pihen, míg a kiszerelt első kerék a sínek mellett kialakított tárolórekeszben kaphat helyet. A Civic Tourerre jellemző variálhatóság a kerékpártartó-rendszer beszerelésével sem csorbul, sőt ez egy újabb lehetőség, hogy megvillantsa tudását.
A megfelelő kerékpárszállító kiválasztása
Válassza ki a gépjárműve pontos típusát, és szerezze be az Ön számára ideális kerékpártartót a biztonságos szállítás érdekében. Az Ön autótípusára felszerelhető hátsó kerékpártartókat, a kerékpártartó kereső segítségével találhatja meg. A keresőnket folyamatosan bővítjük, mégis előfordulhat, hogy nem találja az Ön autójának típusát. Ebben az esetben munkatársaink készséggel segítenek elérhetőségeink valamelyikén!
tags: #honda #accord #kerekpartarto