A hibás lengéscsillapító hangjának okai és a teendők

A lengéscsillapító hiba komoly hatással lehet egy autó vezethetőségére és biztonságára, ezért fontos időben felismerni a problémát. A lengéscsillapítók feladata, hogy csökkentsék az úthibák és egyéb egyenetlenségek hatását, valamint stabilan tartsák a járművet a kanyarokban és fékezéskor.

Ebben a cikkben bemutatjuk a lengéscsillapító hiba legfontosabb tüneteit, okait, valamint a lehetséges következményeket és a megfelelő karbantartási lépéseket.

Lengéscsillapító felépítése
Lengéscsillapító felépítése

A lengéscsillapító hibájának tünetei

A lengéscsillapító hiba többféle módon is jelentkezhet, és a tünetek gyakran fokozatosan súlyosbodnak. Az alábbiakban felsoroljuk a leggyakoribb jeleket:

  • Kormányzás pontatlansága: Az autó irányíthatóságának csökkenése, különösen nagyobb sebességnél vagy kanyarodáskor.
  • Túlzott rugózás: Amikor az autó az úthibák után hosszabb ideig "pattog".
  • Megnövekedett féktávolság: Az abroncsok nem maradnak megfelelően az úton, így a fékezési távolság jelentősen megnőhet.
  • Egyenetlen abroncskopás: A rosszul működő lengéscsillapítók nem osztják el egyenletesen a terhelést.
  • Kopogó, kattogó hang: A motorháztető felől hallható zaj a lengéscsillapító hibájára utalhat.
  • Az autó furcsa tartása: Ha üres helyzetben a jármű hátulja nagyon lesüllyed vagy éppen indokolatlanul felemelkedik.
  • Hintázó autó: A lengéscsillapító hiba jele a hintázó autó.
  • Fékezéskor oldalra húz az autó: Fékezéskor az autó kissé húz valamelyik irányba.
  • Instabil jármű: Menet közben a jármű instabillá válik, fékezéskor bólogat.
  • Bugó hang érkezik a kerekek irányából: Ez a kerékcsapágy meghibásodását jelzi, melynek oka a lengéscsillapító hiba.

Lengéscsillapító felépítése, részei, működése, hibái

A lengéscsillapító hibájának okai

A lengéscsillapítók elhasználódása természetes folyamat, amely az idő előrehaladtával minden járműnél bekövetkezik. Azonban bizonyos tényezők gyorsíthatják ezt a folyamatot:

  • Rossz minőségű útfelület: Fokozott igénybevételnek teszi ki az alkatrészt.
  • Gyakori nagy sebességű közlekedés: Gyorsabb kopáshoz vezethet.
  • Agresszív vezetési stílus: Gyorsabb kopáshoz vezethet.
  • Túlterhelt autó: Gyorsabb kopáshoz vezethet.
  • Gyári hibák vagy nem megfelelő beszerelés: Problémát okozhat.
  • Kátyúba hajtás: Lengéscsillapító hibát okozhat.
  • Lengéscsillapító porvédő és felütközésgátlók hibás működése: Lengéscsillapító hibát okozhat.

A lengéscsillapító hiba felismerése

A lengéscsillapító hiba felismerése érdekében érdemes rendszeresen ellenőrizni az autó viselkedését és megfigyelni az esetleges szokatlan tüneteket.

Tolatókamera beépítése Fiatba

Az egyik legegyszerűbb módszer az úgynevezett "pattintásos teszt", amikor a jármű egyik sarkát lenyomjuk, majd elengedjük, és figyeljük, hány alkalommal rugózik vissza. Ha az autó többször is "pattan", az arra utalhat, hogy a lengéscsillapítók már nem működnek megfelelően.

Szemrevételezéssel is ellenőrizhető a lengéscsillapító. Ha olajfolyás látható rajta, az a lengéscsillapító hibájára utal.

A lengéscsillapító hiba következményei

A lengéscsillapítók meghibásodása nem csupán a vezetési élményt rontja, hanem komoly biztonsági kockázatot is jelent.

  • Megnövekedett féktávolság: Vészhelyzetben végzetes lehet.
  • Instabil autó kanyarodáskor: Különösen nedves vagy csúszós úton.
  • További terhelés a futómű elemeire: Gyorsabb kopáshoz és drágább javításokhoz vezethet.
  • Fokozott alkatrész kopás: A lengéscsillapító hiba fokozott alkatrész kopáshoz vezethet.
  • Fogyasztás növekedés: Kismértékben is, de fogyasztás növekedés léphet fel.
  • Balesetveszély: Hibás lengéscsillapítóval a saját és másokra is veszélyesek vagyunk!

A lengéscsillapító nem tud tökéletesen működni, így az autó kanyarokban vagy rosszabb útfelületen erősen rázkódik. A szerkezet hibájára utalhat ha kopogó, kattogó hangot hallunk a motorháztető felől vagy ha fékezéskor az autó kissé húz valamelyik irányba. Ha a gumiabroncs egyenetlenül foltokban kopik, szintén a lengéscsillapító gondolhatunk.

Karbantartás és csere

A legtöbb szakértő azt javasolja, hogy a lengéscsillapítókat 80 000-100 000 kilométerenként ellenőrizzék és szükség esetén cseréljék. Azonban az autó használati módjától és az utak minőségétől függően előfordulhat, hogy ennél hamarabb szükség van a cserére.

E39 Android fejegység vásárlási útmutató

Fontos, hogy a lengéscsillapítókat mindig párban cseréljék, hogy az autó stabilitása egyenletes maradjon.

A lengéscsillapítóink állapotátt és az azt körülvevő alkatrészek épségét ajánlatos minden időszakos szerviz alkalmával legalább szemrevételezéssel ellenőriztetni. Amennyiben lengéscsillapítót kell cserélni, törekedjünk a lengéscsillapító szett.- ben való cseréjéhez, tehát mind a 4darabban. Ezek együtt koppnak ugyan annyi utat járnak be ugyan olyan körülmények között. Tehát a lengéscsillapító szett egy jó megoldás hosszútávon!

A lengéscsillapító éves vizsgálatára tehát úgy szükséges időpontot foglalni, hogy ha a vizsgálat hibát tár fel, még biztosan legyen időnk a szükséges javítások elvégzését kérnünk.

A lengéscsillapító árak típusonként és fajtánként nagy mértékben eltérnek. A legolcsóbb darabok 10 ezer forint körül kaphatóak, de van hússzor drágább változat is. Maga a lengéscsillapító nem kimondottan drága, de négy darab van belőle egy személyautóban, amit négy helyen kell cserélni, így a végére azért több százezres tétel is lehet akkor is ha olcsóbb gyártmányokat választunk, de mindegyik cseréjére rászánjuk magunkat.

Mit tegyünk, ha kopog a futómű?

A felfüggesztés, amely a biztonságos és komfortos közlekedéshez elengedhetetlen, több tucat alkatrészből áll. Ha kopog a futómű, akkor elkerülhetetlen a szakember által történő teljes körű átvizsgálás és javítás. Otthoni körülmények között nem orvosolható a probléma.

Ford Mondeo fordulatszámmérő problémák

Gyakori kérdések

Kanyarban kopog a futómű, érdemes szervizbe vinni az autót?

Igen, amennyiben kanyarban kopog a futómű, minden esetben érdemes felkeresni egy autó szervizt, ahol a szükséges inspekciót követően megszerelik a sérült alkatrészeket.

Mi a teendő, ha kopog a hátsó futómű?

Amennyiben kopog a hátsó futómű, javasolt mielőbb szerelőhöz vinni az autót. A zavaró hangért felelős felfüggesztést érő sérülés idővel további károkat tehet az autóban, amely fokozhatja a szerelés költségét. Így a gyors cselekvés jelentős megtakarításhoz vezethet.

Mitől kopog a futómű?

A zavaró hang észlelését követően az első kérdés sokakban: mitől kopog a futómű? A fent említett okok mellett, további számos meghibásodás vezethet kopogó hanghoz. Mivel a felfüggesztés több tucat alkatrészből áll, így az egzakt ok kizárólag szakszerű vizsgálattal állapítható meg.

Összefoglalás

A lengéscsillapító hiba komoly hatással lehet a jármű irányíthatóságára, biztonságára és az abroncsok élettartamára. A leggyakoribb jelek közé tartozik a megnövekedett féktávolság, az instabil kanyarodás és az egyenetlen abroncskopás. A problémát leggyakrabban az alkatrész természetes kopása, rossz útviszonyok vagy túlzott terhelés okozza. A rendszeres ellenőrzés és a szükség szerinti csere elengedhetetlen ahhoz, hogy az autó mindig biztonságosan közlekedjen. Ha bármilyen lengéscsillapító hibára utaló jelet észlelünk, érdemes mielőbb szakemberhez fordulni.

tags: #hibás #lengéscsillapító #hang #okai