A ködlámpa és a ködfényszóró szabályos használata
Az időjárási és látási viszonyok kedvezőtlenebbé válásával, különösen ősszel és télen, az autósok gyakrabban használnak ködfényszórót és ködlámpát. A gépjármű elején lévő speciális világító eszközöket a hivatalos megfogalmazás ködfényszóróként ismeri, míg hátul az azonos funkciójú eszközöket ködlámpának hívjuk. Fontos azonban tisztázni a használatukra vonatkozó szabályokat, mivel sokan a ködlámpát szabálytalanul, indokolatlanul kapcsolják be.
Mikor indokolt a használat?
A KRESZ 44. § (4) pontja rögzíti: „Tompított, vagy távolsági fényszóró helyett, vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják.” A 6/1990 KÖHÉM-rendelet pontosítja a funkciókat: az első ködfényszóró lámpa arra szolgál, hogy köd, hóesés, felhőszakadás vagy porfelhők esetén javítsa az úttest megvilágítását, míg a hátsó ködlámpa kizárólag sűrű köd esetén használható a jármű észlelhetőségének növelésére.
| Lámpa típusa | Mikor kapcsolható be? |
|---|---|
| Első ködfényszóró | Köd, hóesés, felhőszakadás, porfelhő |
| Hátsó ködlámpa | Kizárólag sűrű köd esetén |
Gyakorlati tanácsok a biztonságos közlekedéshez
Bár a köd inhomogenitása miatt bármikor belefuthatunk sűrűbb szakaszokba, soha ne tévesszen meg a látótávolság viszonylagos javulása. A ködös időszakokban a tompított világítás nappal is javasolt, mert így biztosan felkapcsolnak, láthatóvá válnak a hátsó, piros helyzetjelző fények is. A távolsági fényszórót felejtsd el, a túl erős fényt visszaveri a ködfátyol, és semmit nem fogsz látni.
Ködben különösen fontos a megfelelő követési távolság. Nem szükséges azonnal „karácsonyfává” változtatni az autónkat minden ködlámpa bekapcsolásával. Ha utolérsz egy autót és úgy döntesz, hogy nem előzöd ki, kapcsold le az első ködlámpákat, biztos lehetsz benne, hogy már észlelte az érkezésed. Ha látod, hogy megérkeznek mögéd, nyugodtan lekapcsolhatod a hátsó segédfényt, hiszen aki mögötted autózik, jó eséllyel használja, és így nem égeted ki a szemét.
A vezetéstámogató rendszerek és a modern technikák
A modern autók vezetéstámogató rendszerei nem mindig képesek helyesen kezelni a ködös időjárást. Sok autótípus esetében a nappali menetfény mellett nem kapcsolódnak fel automatikusan a hátsó lámpák, ami rossz látási viszonyok között veszélyes lehet, ezért arra mindig figyeljünk, hogy hátul is világítsunk, ha ezt az időjárás megköveteli. Amennyiben egyedül, vagy sor végén haladunk, célszerű visszakapcsolni a ködlámpákat a láthatóság javítása érdekében.
Symbioz: Captur és Arkana között
Az autólámpák helyes használata - Az autólámpák magyarázata
Szabályszegés és szankciók
Időről időre heves viták témája autós berkekben a ködfényszóró és a ködlámpa használata. A szabálytalan használat, például tiszta látási viszonyok között történő felesleges világítás, szabálysértésnek minősül. A jogsértés észlelése esetén a hatóságok figyelmeztethetnek, helyszíni bírságot szabhatnak ki - melynek mértéke 5000-től 50 000 forintig terjedhet -, valamint szabálysértési eljárást kezdeményezhetnek.