Volkswagen és Golf Légzsák Problémák: Miért Világít a Jelzőfény a Műszerfalon?

A légzsák egy nap biztosan megmentheti az életét, ha baleset történik. A motor és a légzsák lámpa a műszerfal azon lámpái közé tartozik, amelyekre fokozott figyelmet kell fordítania; ha kigyullad bármelyik, annak biztonsági jelentősége van. A légzsákok életmentőek, ha gyorshajtás közben frontálisan ütközik egy másik autóval, vagy egy álló objektumnak ütközik. Ha nincs légzsák vagy nem működik, akkor a fejünket keményen beverhetjük a kormánykerékbe vagy a műszerfalba. A légzsák fontos részét képezi a biztonságnak, így semmiképpen se hagyja figyelmen kívül.

A légzsákrendszer működése

A légzsákot úgy tervezték, hogy egy esetleges ütközést követően másodpercek tört része alatt felfúvódjon, ezáltal egy puha párnázatot képezzen az utasok teste és a gépjármű kemény alkatrészei között. Az SRS rendszerek többsége egy érzékelőt használ, mely a biztonsági övekkel és az ülésekkel van összekötve, ezáltal információt adva arról, hogy mely légzsákok váljanak aktívvá. A biztonsági öv érzékeli a hirtelen övfeszességet, megkülönböztetve így a gyors lassulást, vagy ütközést. Az ülések alatt is találhatók érzékelők, ezek tájékoztatják a rendszert arról, hogy mely ülések nincsenek használva, hogy az üres ülések légzsákjai ne fúvódjanak fel fölöslegesen.

A légzsák áramköre egy elektromos áram által aktivált fűtőelemmel rendelkezik. A légzsák anyaga (általában nejlon 6.6 speciális bevonattal) úgy van tervezve, hogy a felfújódás pillanatában szinte azonnal, szabályozott módon kieressze a gázt a hátul lévő szellőzőnyílásokon keresztül. Ezért: a légzsák már a becsapódás pillanatában elkezd „leereszteni”, így nem pattogtatja vissza az embert, az ütés energiáját elnyeli, miközben a test lassulása egyenletes marad, a vezető vagy utas feje-mellkasa egy puha, de gyorsan összeomló párnába ütközik. Tehát a légzsák nem „kemény biztonsági párna”, hanem egy egyszer használatos, intelligensen összeomló energiaelnyelő rendszer, amely a kormánykerék, a műszerfal vagy az oldalsó oszlop elé helyezkedve csökkenti a sérülés kockázatát.

Mit jelent, ha a légzsák jelzőlámpa világít?

Ha probléma merül fel a légzsákrendszer működésével kapcsolatban, az autó figyelmeztetést küld, ez általában figyelmeztető lámpa, vagy grafika formájában gyullad ki. Könnyen felismerhető, hiszen ábrája egy ember óriási labdával az ölében, vagy AIRBAG vagy SRS felirat. Ha a légzsákfigyelő lámpa világít, az azt jelenti, hogy baleset esetén a légzsák nem tud kinyílni. A légzsák figyelmeztetése azt is jelezheti, hogy a rendszer sérült, így a légzsák nem lép működésbe egy esetleges baleset során. Baleset esetén a légzsákok kioldódhatnak vagy nem működnek.

Gyakori okok és hibaelhárítás

Számos tényező okozhatja a légzsák jelzőlámpa kigyulladását. Néhányat Ön is ellenőrizhet, mielőtt szakszervizhez fordulna:

Golf 3 TDI váltó árak

1. Utasülés légzsák kapcsoló: Bizonyos autókban van egy „utasülés légzsák be/ki kapcsoló” gomb. Ez az első dolog, amit ellenőriznie kell, ha a légzsák jelzőlámpát szeretné kikapcsolni.
2. Biztonsági öv és ülésbeállítás: Nézze meg, hogy a biztonsági övet megfelelően kapcsolta-e be, nincs-e valamilyen akadálya a bekapcsolásnak, vagy az üléseket megfelelően állította-e be? A biztonsági öv tekeredése miatt is jelezhet a lámpa, ellenőrizze mielőtt elindul.
3. Kábelezés és csatlakozások: Ellenőrizze a vezető- vagy az utasülés alatti vezetékrendszert, nincs-e laza vezeték vagy korrózió a csatlakozóban.
4. Kiégett biztosíték: A kiégett biztosíték mindenképpen okozhatja a légzsákjelző lámpa kigyulladását. Tehát először a biztosítékdobozt ellenőrizze, hogy van-e kiégett biztosíték.
5. Kormánykerék vezetékei: Előfordulhat, hogy a kormánykerék vezetékei hibásodtak meg, ez is lehet a vészjelzés oka.

Hibakódok kiolvasása és törlése

A légzsákrendszerrel való munka kulcsfontosságú, ezért mindig olvassa el a hibakódokat egy OBD2 szkennerrel, hogy képet kapjon arról, hol kezdje a hibaelhárítást. Soha ne törölje a hibakódokat, mielőtt orvosolná a légzsák lámpa kigyulladásának okát. Soha nem szabad csak úgy megszüntetni a világító légzsák lámpát, hogy nem hárította el a probléma okát. Ehhez OBD2 szkennert kell használnia, de elképzelhető, hogy a hibakód törlés speciális műszerrel lehetséges csak. A legtöbb autómodellnél nem lehetséges a légzsák hibakód törlése szkenner vagy gyári kódolvasó műszer nélkül. Ez biztonsági óvintézkedés, mert a légzsákfény megjelenése után mindig meg kell javítani a hibát.

A légzsák kódok kétjegyű számok. A kódok leolvasásához számolja meg, hányszor villog a lámpa, várjon egy kicsit, majd számolja meg újra a villogásokat. Például két villanás, egy szünet és négy villanás azt jelenti, hogy a légzsákrendszer problémája a 24-es kód.

Gyakran csak annyi szükséges a bosszantó figyelmeztető lámpa kialvásához, hogy nullázza a légzsák érzékelőjét. Távolítsa el az akku pólusáról a bilincset, és hagyja lecsatlakoztatva 8-10 másodpercig, hogy a légzsákérzékelő nullázódjon. Azt javasoljuk, hogy akkor nullázza a légzsák vezérlő modulját, ha baleset érte.

Törölje a légzsákjelző lámpát, és győződjön meg róla, hogy már nem világít a műszerfalon. Ha a légzsákjelző lámpa eltűnt a műszerfalról, indítsa újra a gyújtást, és menjen próbakörre. Ha a légzsákjelző lámpa a tesztvezetés után sem jelenik meg újra, a probléma nagy eséllyel megoldódott.

Mikor forduljon szakemberhez?

A légzsákrendszerrel kapcsolatos minden munkát csak szakember végezzen, ha nem 100%-ig biztos abban, hogy mit csinál! Ne feledje, hogy mindig távolítsa el az akkumulátor csatlakozóját, amikor a légzsákokkal dolgozik. Ha a rendszer jelez, érdemes mielőbb szerelőhöz vinni a járművet, mert komoly problémát is jelenthet. Mi a márkaszervizet szoktuk javasolni, hiszen ott ki tudják törölni a hibaüzenetet és megfelelően tudják orvosolni a problémát. Nem árt tudni, hogy ha az autóvezető tud a problémáról, nem orvosolja, és bekövetkezik egy baleset, a biztosító nem fog fizetni. Óvja meg magát, családtagjait, és a többi utast.

Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio

Volkswagen és Takata légzsák visszahívások

Az utóbbi évek egyik legdurvább autóipari botránya a Takata nevéhez fűződik. A hírhedt légzsákok miatt gigantikus, 100 millió autót érintő visszahívást kellett elrendelni. Ha járműve Takata légzsákkal van felszerelve, de jelenleg nem érintett a visszahívásban, kérjük, rendszeresen ismételje meg az ellenőrzést, hogy tájékozott maradjon járműve állapotával kapcsolatban.

Ezúttal a Volkswagennél adódott veszélyes, de szerencsére egyelőre jóval kezelhetőbb méretűnek látszó probléma a légzsákokkal. A problémát egy hibás gázgenerátor okozhatja. Szerencsére még időben rájöttek, hogy gond van, így nem tudnak olyan esetről, ahol bárki megsérült volna a rosszul működő légzsákok miatt. A Volkswagen természetesen azonnal értesítette a tulajdonosokat és visszahívást rendelt el.

A hiba világszerte összesen 16510 autónál fordulhat elő. Az érintett modellek listája folyamatosan frissül. Az egyik érintett típus az ID.Buzz. Azt nem közölték, hogy milyen évjáratú autókról lehet szó, azt viszont igen, hogy akadnak annyira újak is érintett autók között, amiket még ki sem szállítottak. A Volkswagen azt kéri, hogy ameddig a hibát nem javították szervizben, senki ne üljön az utasülésre az érintett autókban.

Érintett Volkswagen modellek és visszahívási információk

Az alábbi táblázat összefoglalja a legutóbbi Volkswagen visszahívásban érintett modelleket és a regionális adatokat. Fontos megjegyezni, hogy az alábbi darabszámok az összes felsorolt modellre vonatkozó összdarabszámot jelentik, nem modellenkénti bontást:

Frissítés: A Volkswagen hazai képviseletétől azt az információt kaptuk, hogy Magyarországon összesen 52 autót érint ez a probléma.

Minden a VW Golf 1.4 16V vezérműszíj cseréjéről

A magyarországi képviselettől érkezett információk, változtatás nélkül:

69UN akciókódon egy 2025.06.09.-én indult visszahívásról van szó, és az érintett gépjármű tulajdonosok írásos megkeresése egy hatósági ügyfélértesítő levélben hamarosan meg fog történni. Az ügyfélértesítési folyamat átfutási ideje kb. 1 hónap. A márkaszervizek a javításhoz szükséges információkat megkapták.

Kérjük, ellenőrizze az alábbi alvázszám (VIN) keresővel, hogy járműve érintett-e a visszahívásban. Ha járműve érintett a visszahívásban, kérjük, minél hamarabb vegye fel a kapcsolatba Volkswagen márkaszervizével, hogy az érintett alkatrészeket gyorsan és ingyenesen kicseréljék.

tags: #golf #legzsak #problema #jel #megjelenik

• A duplafalú kerekek előnyei
• Robusztus teljesítményű pickupok
• Szereplők és évadok a Visszatérőkben
• Axor tehergépjárműről szóló cikkünk
• Részletes vélemények a Lidl Parkside ütvecsavarozókról