Golf beállítások németről és a VW Golf funkciói

A Volkswagen autójelző egy ismert autógyártó, amelyet megbízható, magas minőségű járműveiről ismernek. A márka termékpalettájában olyan népszerű modellek szerepelnek, mint a Polo, Golf, Passat és Tiguan. Minden Volkswagen autó precízióval és részletességgel van tervezve, hogy a tulajdonosok számára kényelmes és élvezetes vezetési élményt nyújtson.

Az új Volkswagen autó megismerése és funkcióinak megértése érdekében nélkülözhetetlen az használati útmutató átolvasása. A Volkswagen használati útmutató részletes információkat nyújt a járműről, beleértve a karbantartási útmutatókat, a hibaelhárítási tippeket és a biztonsági óvintézkedéseket. A sima induláshoz az autó útmutatójának vagy gyorstalpalójának használata fontos, amely lépésről lépésre útmutatást nyújt az autó lényeges funkcióinak beállításához és működtetéséhez.

Volkswagen Golf beállítások és rejtett funkciók

A Volkswagen számára a biztonság a legfőbb prioritás, és minden autójukat fejlett biztonsági funkciókkal szerelik fel, amelyek a vezetőt és az utasokat védelmezik.

Néhány hasznos funkció a Volkswagen Golf modelleknél:

légzsák kikapcsolása: amennyibe autójában több légzsák van, kiválasztható melyik ne legyen aktív egy esetleges baleset bekövetkezése esetén.
a fedélzeti computer nyelvének átállítása (pl. németről magyarra vagy angolra).
valós km kiolvasása: az SDI és TDI motorvezérlők saját memóriában is tárolják az autó futásteljesítményét, így ezekből kiolvasható a ténylegesen futott km.
Óracsoport által kijelzett összes megtett km beállítása.
TDI motorvezérlők belső tárolt km-ének beállítása.
szervizintervallum kijelző visszaállítása: a kötelező szerviz (olajcsere) elvégzése után javasolt a szervizintervallum kijelző (óracsoporton megjelenő villáskulcs szimbólum vagy service felirat) visszaállítása. Ez esetben az óracsoport automatikusan ismét tájékoztatni fog a következő szerviz eljövetele előtt.

Az autók kényelmi beállításai között számos egyéb szoftveres módosítás is elérhető, amelyek megkönnyítik a mindennapi használatot:

Golf 3 TDI váltó árak

szelektív ajtónyitás: a gyári távkapcsoló nyitás gombját megnyomva csak a bal első ajtó nyit.
menet közbeni automatikus ajtózárás: 15 km/h-ás sebesség fölé gyorsításnál az ajtók automatikusan bezáródnak és mindaddig zárva maradnak, míg ki nem húzzuk a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. Az ajtók belülről mindig nyithatóak maradnak, csak kívülről nem.
automatikus komfortzárás: a gyári beállítás szerint, ha felszeretnénk húzni az elektronos ablakokat a gyári távkapcsolóról, akkor mindaddig nyomva kell tartani a zárás gombot, amíg az összes ablak be nem zárt. A vezérlőegység beállítása megváltoztatható úgy, hogy a távkapcsoló rövid megnyomására még nem húzza fel az ablakokat, hosszabban nyomva (kb. 2 másodpercig) viszont teljesen bezárja azokat.
Coming Home (hazakísérő fény): ha a világításkapcsolót bekapcsolt állapotban hagyva állítjuk le autónk motorját, akkor a tompított világítás egy előre beállítható ideig (alapbeállítás 30 másodperc) világítani fog, majd automatikusan lekapcsol. Az a veszély nem áll fent, hogy lemeríti az autó akkumulátorát, mert minden esetben teljesen lekapcsolódnak a lámpák.
Leaving Home: a távirányító nyitás gombját megnyomva a tompított világítás egy előre beállítható időre (alapbeállítás 30 másodperc) felkapcsol. A világítás a távkapcsoló nyitás gombjára mindig felkapcsolódik, függetlenül attól, hogy a világításkapcsoló milyen állapotban van.
biztonsági öv bekötésére figyelmeztető lámpa és hangjelzés kikapcsolása: ha nem kapcsolja be biztonsági övét, a műszerfalon egy piros figyelmeztető lámpa jelenik meg, és 20 km/h-ás sebesség fölé gyorsítás után figyelmeztető hangjelzés is hallható. Ennek kikapcsolása szintén elvégezhető a vezérlőegységben.

Tempomat utólagos beépítése és működése

A tempomat utólagos beépítése az összes motorváltozat esetében lehetséges. Ennél a modellnél a tempomat vezérlő jeleit (pl. gyorsítás, lassítás) a kormányelektronika továbbítja CAN buszon keresztül a motorvezérlő egységnek, viszont erre nem mindegyik kormányelektronika képes. Tudásszintet illetően 3 kategóriát különböztethetünk meg:

Lowline kormányelektronika: csak az alapfunkciók vezérlésére képes.
Midline kormányelektronika: alkalmas a tempomat és az alapvető fedélzeti computer funkciók kezelésére.
Highline kormányelektronika: az alapfunkciókon felül, képes a tempomat, fedélzeti computer és a multikormány vezérlésére is.

A fentiekből már megállapítható, hogy amelyik autóban nincs fedélzeti computer (fogyasztásmérő), azoknál a tempomat működéséhez szükséges a kormányelektronika modul kicserélése is (Lowline-ról minimum Midline-ra). A tempomat bekapcsolt állapotát a műszerfalon visszajelzi a zöld tempomat ikon.

Tempomat és MFD utólagos beszerelése a Caddy-mbe!

A tempomat karról vezérelhető funkciók:

Aktuális sebesség rögzítése: a kívánt sebesség elérésekor a tempomatos indexkar végén lévő alsó SET gombot megnyomva, az autó a gázpedál érintése nélkül tartja a beállított sebességet.
Gyorsítás: lehetőség van a tempomat karról való gyorsításra is, a tempomat kar végén lévő felső gomb (RES) megnyomásával.
Utolsó tárolt sebességre való visszagyorsítás: ha kikapcsolja a tempomatot (pl. fékezéssel), akkor a tempomat kar rövid idejű RES állásba mozgatásával az autó vissza fog automatikusan gyorsulni az utolsó tárolt sebességre.

A beszerelési idő nagymértékben függ az autó gyártási idejétől, ugyanis a 2005 augusztus után gyártott típusok esetén (2006-os modellévtől) a tempomat vezetéke már benne van a kábelkötegben, így a beszerelésnél vezetékek behúzása már nem szükséges.