A Volkswagen Golf 6 Tompított Fényszóró Izzójának Cseréje és Világítási Tudnivalók

A biztonságos közlekedéshez elengedhetetlen a megfelelő világítás. Egyre gyakrabban látni kiégett izzós járműveket a forgalomban, ami nemcsak bosszantó, hanem balesetveszélyes is - és a műszaki vizsgán is bukáshoz vezethet.

A Volkswagen Golf, amely 1974 óta az egyik legnépszerűbb kompakt autó, már több mint 35 millió példányban kelt el. A Volkswagen mindig is élen járt a világítási technológiák terén. A korábbi modellek, például a klasszikus Bogár vagy a Golf első generációi, H4 vagy H7 halogén fényszórókat használtak. Az újabb modellekben azonban bi-xenon, LED és IQ.Light Matrix LED fényszórók jelentek meg, amelyek intelligens fényelosztásukkal automatikusan alkalmazkodnak a forgalmi helyzethez.

Ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan végezheted el a Volkswagen Golf 6 tompított fényszóró izzójának cseréjét, valamint áttekintjük a legfontosabb tudnivalókat a témával kapcsolatban.

Miért Nem Működik a Tompított Fényszóró?

A tompított fényszóró meghibásodásának több oka is lehet:

• Kiégett az izzó: Ez a leggyakoribb ok, a megoldás az izzócsere.
• Tönkrement a biztosíték: Ezt a biztosítékdobozban ellenőrizheti.
• Meglazult, sérült vagy korrodált az elektromos csatlakozó: Ez sokszor szabad szemmel is látható vagy műszerrel kimérhető. A megoldás az érintkezők és csatlakozók meghúzása, kontaktspay-vel való befújás vagy vezetékcsere.
• Ha nedvesség vagy pára látható a fényszórón belül: Akkor elmozdult vagy tönkrement a tömítés. A megoldást a tömítés cseréje jelenti, rosszabb esetben, ha beázott a fényszóróegység, akkor a fényszóró javítása, cseréje.
• A motortérben, a kapcsolótábla melletti relé hibásodott meg.

Az Izzócsere Lépései

Az izzócsere általában nem bonyolult művelet, de típusfüggő lehet. Általánosságban véve igaznak mondható, hogy a hátsó izzókat könnyebb kicserélni, mint az első fényszórókban lévőket. Az első fényszóróknál jellemző, hogy sokszor hosszadalmas szerelésnek kell megelőznie azt, hogy hozzáférjünk az izzóhoz.

Golf 3 TDI váltó árak

Az izzócsere során ügyeljen arra, hogy ne közvetlenül a motor leállítása után álljon neki az izzócserének!

Ha vállalkozunk a házilagos izzócserére, akkor igyekezzünk jó minőségű izzót választani. Fontos: Ha halogén izzót cserélünk, soha ne fogjuk meg az üvegnél, csak a foglaltnál. Amikor megérintünk valamit az ujjainkkal, akaratlanul is vékony zsír- és porréteg rakódik a tárgyra. Amikor az izzó világít, az üveg rendkívül forróvá válik.

Alternatívák a Halogén Izzók Helyett

Mivel Magyarországon az autók több mint 60%-ában még mindig hagyományos halogén fényszóró található, sokan keresik a módját annak, hogyan javíthatnák a fényerőt és a látási viszonyokat. A halogén fényszórók korszerűsítésének egyik legnépszerűbb módja az univerzális xenon izzók használata.

A LED fényforrások megjelenésével az autóipar azonnal elkezdte alkalmazni őket a fényszórókban. A legtöbb univerzális LED-lámpa ma Cree diódákat tartalmaz, amelyek rendkívüli teljesítményt és fényerőt biztosítanak - sokkal erősebbet, mint a halogén, a xenon vagy a hagyományos izzók. A LED-ek által kibocsátott fény tiszta fehér, amely kellemesebb a vezető szemének.

Összehasonlító Táblázat: Halogén, IPF, Xenon és LED Izzók

Gyakori Kérdések

• Hogyan tudom ellenőrizni, hogy kiégett-e a fényszóró izzó? Vedd ki az izzót, és nézd meg a szálat a burán belül.
• Meddig bírja egy halogén izzó? Általában kb. 400 órát.
• Mi a teendő, ha mindig ugyanaz a biztosíték ég ki? Ez rövidzárlatra vagy túlterhelésre utal.
• Befolyásolhatja-e az akkumulátor a fényszórók működését? Igen, ha az akkumulátor töltöttsége alacsony, az az autó teljes elektronikáját, így a fényszórókat is érintheti.
• Mennyibe kerül egy izzócsere Magyarországon? Egy hagyományos halogén izzó ára 1 500-4 000 Ft, a LED és xenon ennél drágább, de tartósabb.

Műszeres Fényszóró Beállítás

A fényszórók lehetővé teszik, hogy mindig tisztán lássa az utat. Ha azonban nem állítja be őket megfelelően, akkor nem tudják ellátni a feladatukat. A fényszórók beállítását otthon is elvégezheti, ehhez racsnis kulcsra és csavarhúzóra van szükség, amelyek megfelelnek a jármű fényszóró-beállító elemeinek.

Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio

A Fényszóró-Beállítás Lépései

1. A jármű elhelyezése: A fényszórók megfelelő beállításához a járműnek vízszintes talajon kell lennie.
2. Készítse elő járművét: Győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő, és hogy körülbelül félig van az üzemanyagtartály (az üzemanyag súlya módosítja a jármű helyzetét).
3. Keresse meg a fényszóró tengelyét: Krétával rajzoljon egy kis pontot az egyes fényszórók közepére. Ez a fényszóró tengelye.
4. Parkolja le járművét: Állítsa le járművét közvetlenül egy sík fal vagy sík felület előtt - ez lehet a garázs fala, a garázskapu vagy a fal a parkolóban.
5. Hozzon létre egy középső jelzést: Kréta segítségével tegyen függőleges jelet a falra vagy a garázs ajtajára a gépjármű közepével egy vonalban. Ne aggódjon a pontos mérések miatt, ez a jelzés csak támpontként szolgál.
6. Jelölje meg a fényszóró tengelyét a falon: Helyezzen egy függőleges csíkot a falra az egyes fényszórótengelyek elé.
7. Keresse meg a fényszóró levágási vonalait: A fal vezetőjének oldalán mérjen 4 centimétert a megjelölt tengelymagasság alatt, és rajzoljon egy másik vonalat. Az utas oldalán húzzon egy vonalat 5 cm-rel a tengely magassága alatt. Ezek a jelek levágási pontként szolgálnak a fények beállításakor.
8. Jelölje meg a fényszóró levágási vonalait: A fal mindkét oldalán helyezzen vízszintes festőszalag-csíkot az egyes levágási vonalak fölé, ügyelve arra, hogy vízszintesek legyenek. A szalag aljának egy vonalba kell esnie a levágási vonallal.
9. Stabilizálja a jármű helyzetét: Ekkor készen áll a fények beállítására. Állítsa vissza járművét egyenes vonalban a faltól távol. A fényszórók elejének kb. 7,5 méterre kell lennie a faltól.
10. Kapcsolja be a lámpákat: Kapcsolja ki a garázslámpákat és minden egyéb fényforrást, és kapcsolja be a jármű fényszóróit, hogy összehasonlítsa azok irányát a vezetővel.
11. Állítsa be a fényszórókat: Használjon egy darab kartont vagy rongyot a fényszóró letakarásához. Ezután racsnis kulcs vagy csavarhúzó segítségével forgassa el a másik lámpa függőleges állítócsavarjait, ügyelve arra, hogy ne támaszkodjon a járműre. Forgassa el a csavart az óramutató járásával megegyező vagy az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a lámpa teteje fel nem áll egybe a beállítási diagram alsó szakaszának vonalával. Ismételje meg a folyamatot a másik oldalon.
12. Ellenőrizze a beállítást: Vegye le a kartont vagy a kabátot a fedett fényszóróról, és ellenőrizze a kész beállítást. A vezető oldali fényszóró nyalábjának egy kicsit lejjebb kell lennie, mint az utas oldalán.

Ha pontos fényszóró beállítást szeretne keressen minket bizalommal!

Egyéb Világítási Problémák és Megoldások

A kiégett izzókon és a helytelen beállításon túl számos egyéb világítási probléma is felmerülhet egy gépjárműben:

• Féklámpa nem világít: A KRESZ kimondja, hogy a vezető köteles a járművet haladéktalanul megállítani, ha bármely féklámpája nem világít. A folyamatosan világító féklámpa oka lehet egy beragadt féklámpa jeladó, egy pedál fölötti féklámpa kapcsoló, vezeték kontakthiba, elektronikus áramkör hiba.
• Tolatólámpa nem világít: A tipikus okok a kiégett tolatólámpa izzó, kiégett biztosíték, vezetékhiba (kontakthiba), a kézi sebességváltó jeladó meghibásodása.
• Az irányjelző nem működik: Ha nem működik az index, ez olyan meghibásodás, amellyel nem közlekedhet. Az okok: kiégett izzó, meghibásodott irányjelző kapcsoló (relé), oxidálódott aljzat, kiégett biztosíték vagy meghibásodott irányjelző. Olyan eset is előfordul, amikor csak az egyik oldali index villog gyorsan. Jellemző ok a testelési hiba.
• Elakadásjelző nem működik: Ilyenkor érdemes belenézni a biztosítékdobozba.

Különös Világítási Problémák a VW Golf 6 Esetében

Egy VW Golf 6 furcsa világítási problémát mutat: a külső lámpák rövid ideig villognak indítás után, a műszerfalon a "izzóhiba" jelzőfény égve marad, és a fedélzeti számítógép több lámpahibát is jelent, annak ellenére, hogy minden izzó működik. A probléma lényege valószínűleg nem maga az izzókban rejlik, hanem az elektromos rendszerben vagy egy vezérlési problémában, amely befolyásolja a világítási rendszert. Lehetséges okok lehetnek az alacsony vagy instabil rendszerváltakozás (gyenge akkumulátor, generátor probléma), vagy a fő tápfeszültség/testelési csatlakozások hibái, amelyek félrevezetik az izzófelügyeleti rendszert.

Minden a VW Golf 1.4 16V vezérműszíj cseréjéről

tags: #golf #6 #izzó #kiegett #információk

• Volkswagen Golf VI Sach kuplungszettek
• DWD-MH8011 hibaelhárítási tippek
• Ford Mondeo első fényszóró útmutató
• Windows alkalmazások mobileszközökön
• Sarvedo felépítményes Sprinter teszt