Volkswagen Golf Elektromos Kormánymű: Áttekintés és Hibaelhárítás
Összefoglaljuk mit érdemes tudni a Volkswagen kormányművekről vagy röviden VW kormányműről. A cég eredeti koncepciója az alacsony árú, verhetetlen minőségű „népautó” volt. Az alacsony ár már a múlté, a márka presztízse töretlen a 2015-ös dízelbotrány ellenére is. A Volkswagen AG az egyik legjelentősebb autógyártó, az elmúlt évtizedekben magába integrálta az Audi, Seat, Skoda, Porsche márkákat (valamint a Bugatti, Lamborghini, Bentley luxusmárkákat is). Ez azért fontos számunkra, mert amikor Volkswagen kormányművekről beszélünk, tudhatjuk, hogy nagyon hasonló fejlesztések vannak az egyes márkákban is. Amennyire népautónak nevezhető a Volkswagen sajnos annyira nevezhető gyakorinak, mondhatni népbetegségnek a márkában a kormánymű meghibásodása.
A Kormányművek Fejlődése a Volkswagennél
Két típusú Volkswagen kormánymű létezik számtalan alváltozattal. A Volkswagen Passat kormányművek 2005-ig hidraulikus kormányművek, ezeket váltották fel az elektromos kormányművek (egészen pontosan elektromechanikus kormányművek). Mindkét típusból több változatot fejlesztett ki a cég, ezek egymással nem felcserélhetőek. A Passat Variant és Passat CC kormányműve szintén újabb típus. Ezért nagyon fontos a pontos beazonosítás alvázszám alapján. Elektromos típusoknál kérje kollégáin segítségét a beazonosításban. Ugyanazt az évjáratot is szerelhették ugyanis többféle kormányművel.
Gyakori Kormánymű Hibák és Tünetei
A Volkswagen kormánymű hiba a megszokottnál gyakrabban jelentkezik a Passat, a 2003 utáni Golf, az erősebben igénybe vett Caddy haszonjárművek és a kezdeti Tiguan és Touran típusoknál. Gyakori a meghibásodás a 2003 utáni Volkswagen Golf kormánymű típusokban is, a tendencia sajnos az, hogy kormánymű hiba sokszor 100.000 km környékén már jelentkezik.
A hidraulikus kormányművek esetében a kopásos, rozsdásodásos problémák a gyakoriak, amiknek a kopogás, olajszivárgás és a lógás lehetnek a leggyakoribb tünetei. A elektromos kormányművek esetében is előállhat a fentiekhez hasonló mechanikai meghibásodás, de elektromos hiba is bekövetkezhet. Elektromos típusoknál egyaránt előfordul mechanikai hiba, ez lehet kopogás, lógás. Elektromos hiba esetén néha vagy teljesen elmegy a szervó, elképzelhető, hogy nem is lehet kommunikálni a kormányművel. Gyakori az is, hogy rezeg a kormány, aszimmetrikus a szervóhatás, egyik irányba nem segít rá, ami a nyomatékszenzor hibára utal. Ez a Volkswagen kormányműveknél típusbetegség. Ebben az esetben rezeghet a kormány, esetleg elmehet a szervó vagy aszimmetrikussá válhat.
Ford "Steering Assist Fault Service Required" (Causes & How to Fix)
A Kormánymű Javítás és Felújítás Folyamata
A kormánymű javítás vagy felújítás az autószerelés egy speciális területe. Speciális ismereteket, célszerszámokat igényel nem rutin szerelői feladat. Legyen szó hidraulikus típusról vagy elektromos kormányműről a feladatot erre szakosodott specialista cég végzi. Jellemzően úgy történik, hogy az autószervizben kiszerelik a kormányművet és elküldik a kormánymű felújítóhoz. A felújítás után visszakerül a szervizbe és visszaszerelik.
Térjünk rá az igazán kellemetlen kérdésre: hogyan történik a Volkswagen kormánymű javítása? A javítás általában több napig tart, aminek első lépéseként célszerszámok segítségével ki kell szerelni a teljes kormányművet. Elektromos típusoknál ezt megelőzi a hibakód kiolvasása. Ezek után derül ki, hogy csak egy-egy alkatrész cseréje szükséges, esetleg a kormánymű felújítása vagy cseréje. A kormánymű felújítás speciális feladat, amit általában nem abban a műhelyben végeznek, ahol a kiszerelést. A szervízzel már a hibajelenségeket összegyűjtve következtetni tudunk a Volkswagen kormánymű hiba okaira.
Költségek és Döntési Szempontok
A Volkswagen kormánymű árak összefoglalását kezdjük a javítással vagy felújítással. A kormánymű ki és beszerelése önmagában 50-60 eFt-os tétel és sokszor nincs érdemi mérlegelési lehetőség a felújítás vagy a csere között. Van amikor csak az egyik vagy a másik lehetőség elérhető az adott típus esetében. Szerencsés az az eset, amikor mindkét lehetőség szóba jöhet és választhatunk. Ennek egyik feltétele, hogy a hibás kormánymű javítható legyen, tehát például ne legyen kopott a fogasléc, ne legyen átrozsdásodva a króm felület és persze ép legyen a kormánymű öntvényháza. Ekkor is érdemes mérlegelni a várható költségeket. Nem feltétlenül a legdrágább megoldás a nyerő. Sokkal többet tehetünk magunkért (és az autónkért), ha tisztában vagyunk a buktatókkal és megbízható, speciálisan erre szakosodott cégtől vesszük igénybe a szolgáltatást.
A javítás elvileg csak a hiba elhárítását jelenti, a felújítás ettől jóval többet: a kopó alkatrészek cseréjét, új porvédő harangokat, a kormánymű védőfestékkel való ellátást, zsírzást, beállítást, stb. A gyakorlatban azonban össze-vissza vannak használva a kifejezések. Legjobb ha tájékozódunk, hogy mit is kapunk a pénzünkért.
Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a várható költségeket:
| Szolgáltatás | Árkategória (Ft) |
|---|---|
| Hidraulikus kormánymű felújítás (olajfolyás esetén) | 65.000 Ft-tól |
| Kormánymű ki- és beszerelés | 50.000 - 60.000 Ft |
| Kormánymű felújítás (általánosan, típustól függően) | 70.000 - 100.000 Ft-tól |
| Tisztán elektromos hibák javítása | 100.000 - 150.000 Ft |
Ez még mindig a legkedvezőbb lehetőség, ha fizikálisan lehetséges. Vannak ugyanis olyan elektromos panelhibák vagy akár mechanikai hibák, melyek nem javíthatóak. Ilyenkor komplett felújított kormányművet érdemes keresnünk. Sokan a komplett és azonnali cserét választják már eleve a gyorsasága miatt.
Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio
Fontos Tanácsok Autótulajdonosoknak
Időzítés! Nem javasolt kormánymű hiba esetén használni az autót. Ha mégis erre kényszerülünk, fontos, hogy a javítás vagy a cseredarab beszerelése minimális időt vegyen igénybe. Nálunk van lehetőség előre egyeztetett időpontra küldeni cseredarabot egyenesen az autószervizbe. Fontos az is, hogy milyen szervizben szereltetjük az autónkat. Ha például a porvédő gumiharang nem megfelelően kerül rögzítésre (vagy ki sem lett cserélve) a bejutó víz rozsdásodást vagy elektromos hibát okozhat. Elektromos esetekben az autószerelő részéről is merülhetnek fel kérdések a pl. a „feltanítás” kapcsán. Egy jó kormányműves vállalkozás ilyenkor is segít.
Minden a VW Golf 1.4 16V vezérműszíj cseréjéről
tags: #golf #4 #elektromos #kormany