A Golf 2 generátor szíjtárcsa eltávolítása és a generátor alkatrészeinek ellenőrzése
A gépjárművek energiaellátásában a generátor kulcsfontosságú szerepet játszik. A rendszeres karbantartás és az alkatrészek, köztük a szíjtárcsa, alapos ellenőrzése elengedhetetlen a hosszú távú és megbízható működéshez. Ez a cikk részletesen bemutatja a Golf 2 generátor szétszerelésének lépéseit, különös tekintettel a szíjtárcsa eltávolítására, valamint az egyes belső alkatrészek vizsgálatára.
Generátor szétszerelése és a szíjtárcsa eltávolítása
A generátor szétszerelése a szíjtárcsával kezdődik. Távolítsa el az 1-es anyát a rotor tengelyről (lásd a 435. ábrát), és távolítsa el a szíjtárcsát, a járókereket és a távtartó hüvelyt a tengelyről. Az anya lecsavarása közben a tengelyt meg kell tartani, például egy régi ékszíjjal, amelyet egy szíjtárcsára kell helyezni, és egy satuba kell szorítani.
Ezt követően folytatható a generátor további elemeinek szétszerelése. Csavarja ki a csavarokat és vegye ki a feszültségszabályozót 10 (437. ábra) a kefetartóval együtt. Jelölje meg a burkolatok egymáshoz viszonyított helyzetét, és csavarja ki mindkét rögzítőcsavart. Válassza le az elülső fedelet a hátsó burkolattól. Helyezze a generátor elülső burkolatát a rotorral együtt a prés alá. Egy hárompofás lehúzóval távolítsa el a fedelet a rotorról (438. ábra). A forgórész eltávolításakor fennáll a veszélye, hogy eltörik a csapágyrögzítő lemez csavarjait. Ezért a lehúzó pofákat a csapágylemez alá kell helyezni, nem csak a burkolat alá. Végül a csapágyat el kell távolítani a forgórészről az érintkezőgyűrű oldaláról.
Generátor alkatrészeinek ellenőrzése és vizsgálata
Szénkefék és érintkezőgyűrűk ellenőrzése
Figyelem! Ellenőrizze, hogy a szénkefék jól illeszkednek-e a kommutátorhoz, és szabadon mozognak-e a kefetartóban. A keféket ki kell cserélni, ha hosszuk 5,0 mm-re csökkent ("A" méret a 439. ábrán). Az érintkezőgyűrűket speciális folyadékba mártott ruhával kell megtisztítani.
Forgórész ellenőrzése
A forgórész szigetelési ellenállásának ellenőrzéséhez a multiméter egyik végét a rotortestre, a másik végét pedig a csúszógyűrűre kell helyezni (440. ábra). Ha a készülék nem mutat "végtelent", akkor a forgórészt ki kell cserélni.
A tekercs integritásának ellenőrzéséhez a multiméter mindkét érintkezőjét fel kell helyezni az érintkezőgyűrűkre (441. ábra). A "végtelen" leolvasás azt jelenti, hogy a tekercselés megszakad, más értékek pedig rövidzárlatot jelentenek.
Electricity Generator Brushless Alternator Testing - Generator with a capacitor.
Állórész ellenőrzése
Az állórész tekercsében fellépő rövidzárlat a tekercs erős melegítésében nyilvánul meg. A rövidzárlat jelenlétének meghatározásához a multiméter egyik érintkezőjét az állórész külső gyűrűjére kell helyezni, a másik végét pedig az állórész három kivezetésére (442. ábra). Ha a tekercs jó állapotban van, akkor a készüléknek "végtelent" kell mutatnia.
Az állórész tekercsének integritásának ellenőrzéséhez a multiméter vezetékeit közvetlenül a három vezeték közül kettőhöz kell csatlakoztatni, azaz 1 és 2, 2 és 3, 1 és 3 vezetékhez (443. ábra). A tekercsellenállásnak 0,18-0,20 ohmnak kell lennie egy 45 A visszatérő áramú generátornál, vagy 0,10-0,11 ohmnak egy 65 A visszatérő áramú generátornál.
Kompatibilitás: Golf modellek és évjáratok
A generátor alkatrészek, így a szíjtárcsa vagy más komponensek cseréjekor elengedhetetlen a pontos modell és évjárat ismerete. Kérjük válassza ki gépjárműve megfelelő évjáratát a következő táblázatból:
| Típus | Évjárat | Alváz |
|---|---|---|
| GOLF I | 1974/04 - 1985/12 | (17) |
| GOLF I Cabriolet | 1979/01 - 1993/08 | (155) |
| GOLF II | 1983/08 - 1992/12 | (19E, 1G1) |
| GOLF II Van | 1983/08 - 1991/07 | (19E, 1G1) |
| GOLF III | 1989/10 - 2000/11 | (1H1) |
| GOLF III Cabriolet | 1993/07 - 1998/05 | (1E7) |
| GOLF III Van | 1991/08 - 1997/12 | (1H1) |
| GOLF III Variant | 1993/07 - 1999/04 | (1H5) |
| GOLF IV | 1997/08 - 2008/04 | (1J1) |
| GOLF IV Cabriolet | 1998/06 - 2002/12 | (1E7) |
| GOLF IV Van | 1997/10 - 2004/05 | (1J1) |
| GOLF IV Variant | 1999/05 - 2006/06 | (1J5) |
| GOLF V | 2003/10 - 2010/07 | (1K1) |
| GOLF V Variant | 2007/01 - 2009/07 | (1K5) |
| GOLF VI | 2008/10 - 2014/12 | (5K1) |
| GOLF VI Kabrió | 2011/03 - 2017/10 | (517) |
| GOLF VI Variant | 2009/07 - 2014/07 | (AJ5) |
| GOLF VII | 2012/08 - 2021/10 | (5G1, BQ1, BE1, BE2) |
| GOLF VII Van | 2012/08 - 2020/08 | (5G1, BQ1) |
| GOLF VII Variant | 2013/04 - 2022/01 | (BA5, BV5) |
| GOLF VIII | 2019/07 - | (CD1, DA1) |
| GOLF VIII Variant | 2020/08 - | (CG5, DB5) |
Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio
Minden a VW Golf 1.4 16V vezérműszíj cseréjéről
tags: #golf #2 #generator #ekszijtarcsa