A Lada Története: Az Olasz Gyökerektől Az Európai Kivonulásig
A Lada, mely egykor a keleti blokk egyik ikonikus autógyártója volt, gazdag és változatos múlttal rendelkezik. Története szorosan összefonódik az olasz autóiparral és a szovjet-orosz mérnöki munkával.
A Lada Eredete és Gyártásának Kezdetei
A fénykorában évi félmilliós darabszámban gyártott modellek őse az olasz Fiat 124-es volt. Maga a gépkocsi is olasz fejlesztés volt, amit olasz mérnökök végeztek el a Fiat 124-es modelljére alapozva. Ezt vette át a szovjet-orosz Avto VAZ autógyár, és a hazai piacon Zsiguli néven forgalmazta.
A Lada alkatrészek gyártása egy szovjet-olasz megállapodás alapján épített autógyárban 1970-ben indult be, megalapozva a márka hosszú távú jelenlétét az utakon.
A Márka Jövője és Tulajdonosváltása
A Lada, a márka gyártásának jövője azon múlott, hogy sikerül-e bekapcsolódnia a nemzetközi vérkeringésbe, amit csak egy világmárkával kialakított együttműködés, sokkal inkább a márka eladása biztosíthatta. Erre hosszú huzavona és részleges külföldi tulajdonba adást követően csak 2014-ben került sor, amikor a Lada a Reneault-Nissan Alliance 67,1 százalékos tulajdonába került. Ez a lépés új fejezetet nyitott a márka történetében, reményt adva a modernizációra és a nemzetközi piacon való versenyképesség növelésére.
LADA: Az elpusztíthatatlan szovjet csótány
Kivonulás Európából: Az Emissziós Szabályozások Hatása
Az elmúlt években azonban jelentős változások történtek a Lada európai piaci jelenlétével kapcsolatban. Már tavaly volt róla szó, hogy a Lada szépen csendben kivonul Európából, mert a szigorú emissziós szabályozásoknak nem tudnak eleget tenni. A Lada még a tavalyi év folyamán jelentette be, hogy nem tudja és nem is akarja tartani a lépést a folyamatosan szigorodó emissziós szabályozásokkal, ezért megkezdik a kivonulás előkészítését.
Samara kerékcsapágy Francia típus
A Lada Jelenlegi Státusza az Európai Piacon
Mindez csendben és diszkréten történt meg, így a meglepetés erejével hatott, hogy egyszer csak a hazai importőr szerepét betöltő Duna Autó Zrt. nem kínálja tovább a Lada modelleket. Az utóbbi időben már csak három tagot számláló paletta (Vesta, 4X4 Classic és Urban) ma már abszolút nem elérhető a forgalmazó honlapján, új megrendelést sem lehet leadni. Ez a helyzet jól mutatja, hogy a szigorodó környezetvédelmi előírások milyen mértékben befolyásolják az autógyártók döntéseit és a piaci kínálatot Európában.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban
tags: #gloger #lada #autoalkatreszkereskedes #beregszasz