Miért füstöl az autó? Útmutató a Renault Captur és általános motorproblémák felismeréséhez
Az autó elég bonyolult szerkezet, nem elvárható, hogy minden autót használó ember olyan szinten értsen hozzá, hogy eleve észrevegye, ha füstöl, arra meg végképp nem kötelezhető senki, hogy a füst színéből, mennyiségéből következtetéseket vonjon le. A kipufogófüst megváltozott színe bizony egyértelmű jele, hogy valami nincs rendben az autónkkal. A kipufogófüst színe általában meg is határozza, hogy milyen problémával küzd az autónk.
Normál üzemi használatban elvileg nem kellene füstnek látszani a kocsi mögött. Semmilyen füstnek. Az autó minden hengerében égő üzemanyag kipufogógázokat termel, és ha a kipufogórendszer minden alkatrésze megfelelően működik, a kipufogócsőből távozó gázok színtelenek lesznek.
A kék füst és az olajfogyasztás összefüggései
A kék füst az égéstérbe jutó és ott elégő motorolaj egyértelmű jele, ami arra utal, hogy az olaj túljutott az olajlehúzó gyűrűkön, a szelepszár-szimeringeken vagy más tömítési pontokon. Reggeli hidegindításnál egy kis kék füst azt jelenti, hogy a motorolaj ég el a motorban, aminek több oka is lehet. Ha hosszabb motorfékes szakasz utáni nagy gázra jön a kékes füst, az a szelepszár-szimering hibára utal.
Fontos nézni a kék füstös esetekben, hogy mennyi motorolaj fogy. Ha két olajcsere között 1-1.5 liter, akkor elég utántölteni. Emellett fontos tudni, hogy az olajfogyás nem a kocsi alatti tócsában manifesztálódik-e. Élhetünk a gyanúval, hogy ha úgy elhanyagoltuk a kocsit, hogy látható csöpögés van, szinte biztos, hogy más módon is fogy az olaj.
A kék füst technikai okai:
- Dugattyúgyűrűk: A szénlerakódások miatt elveszíthetik rugalmasságukat, így nem tudják megfelelően tömíteni az égésteret.
- Hengerfal üvegesedése: Akkor alakul ki, ha a motor hosszú ideig alacsony terhelésen üzemel.
- PCV-rendszer: Ha a szelep eltömődik, a forgattyúházban megnőhet a nyomás, ami az olajat a szívórendszerbe kényszerítheti.
- Turbófeltöltő: Jellemző tünet, hogy a kék füst főként nagyobb gázadáskor jelenik meg, gyakran szokatlan sípoló hang kíséretében.
Hogyan ellenőrizzük az autóban az olajszintet | AUTODOC
Mit árulnak el a különböző füstszínek?
A leggyakoribb elváltozás a kék és a fekete füst, de sokszor találkozhatunk fehér füsttel is, mindegyik más-más hibajelenségre utal.
Megane II Grandtour lámpa útmutató
| Füst színe | Lehetséges ok |
|---|---|
| Kék | Motorolaj égése az égéstérben |
| Fekete | Turbófeltöltő hiba vagy túl dús üzemanyag-keverék |
| Fehér (vékony) | Kicsapódott pára a rendszerben |
| Fehér (vastag/sűrű) | Hűtőfolyadék szivárgása a hengerfejtömítésnél |
A Renault Captur modern megoldásai
A kifejezetten stílusos kompakt hibrid autó, a Renault Captur full hybrid E-Tech kiemelkedik a tömegből, különösen az esprit Alpine változatban. Fedezze fel az elektromos áram nyújtotta örömöket és előnyöket anélkül, hogy hálózathoz kéne csatlakoztatnia: a városban a vezetési idő akár 80%-a elektromosan történik, az üzemanyag-fogyasztás pedig akár 40%-kal is csökkenhet.
Az autó belsejében tapasztalja ki az online alapú openR link multimédia rendszert beépített Google szolgáltatásokkal, ami 10,4"-os központi érintőképernyővel rendelkezik. A rendszer módosítja a jármű sebességét az útviszonyoknak megfelelően, szabályos követési távolságot tart és biztosítja a sáv közepén való haladást. Az elöl elhelyezett kamerával és érzékelők segítségével a rendszer sávváltáskor figyelmeztet a járdaszegéllyel vagy a szembejövő járművel való ütközés közvetlen veszélyére.
Kék füst a Zafiránál - Mi lehet az ok?
tags: #fust #kek #renault #captur #információk