A Vezérműszíj Feszítőgörgő Működése és Fontossága
A modern motorok megbízható hajtása érdekében kulcsfontosságú a vezérműszíj és annak alkatrészeinek megfelelő működése. Ha elszakadt vagy nyikorog a hosszbordás szíj, érdemes szakemberhez fordulni, de tájékozódni a lehetséges okokról és megoldásokról sosem árt.
A modern motorokban az elasztikus bordásszíjak használatával a nyomaték kiváló hatásfokkal vihető át, például a generátorok, ventilátorok, vízszivattyúk, klímakompresszorok és a szervokormány hajtására. Ennek oka, hogy az elasztikus szálak a teljes élettartamuk során megtartják feszességüket.
Az elasztikus bordásszíjak alapvetően három komponensből állnak:
- Fedőréteg
- Vonóköteg
- Bordázat
A hátoldalon található fedőréteg rendkívül kopásálló szintetikus kaucsukból készül. Az elasztikus bordásszíjak legfontosabb alkatrésze azonban a vonóköteg, mely elasztikus poliamid-rostokból áll, és biztosítja a szíj természetes futási tulajdonságait.
A bordásszíjak folyamatos mozgásnak és olyan közvetlen környezeti hatásoknak vannak kitéve, mint a por, a szennyeződések és a motortér nagy hőmérsékletingadozásai. Ez öregedéshez és kopáshoz vezet. Ezért javasolt a szíjak cseréje 120 000 kilométerfutást követően!
Főtengely jeladó és klíma problémák
Fontos szabály, hogy az elasztikus bordásszíjakat tilos hagyományos bordásszíjjal felcserélni! A gyárilag elasztikus bordásszíjjal szerelt járművekben a szerviz-, és javítási munkák során csak elasztikus bordásszíjakat szabad beszerelni.
Hosszbordás szíj cseréjét követően, hosszú távon a problémamentes működés csak abban az esetben biztosított, ha a szíj feszessége az előírtnak megfelelő. Éppen ezért fontos a szíjhajtás összes kopó alkatrészének cseréje (feszítő- és vezetőgörgő, vagy rezgéscsillapító, stb.) a szíj cserével egyidőben.
A szíj készletek biztosítják a szerelők számára, hogy minden szükséges alkatrész egyben legyen, amelyek optimálisan illeszkednek egymáshoz és azonnal készenállnak a felhasználásra. Ezáltal könnyebbé és gyorsabbá válik a szíj cseréje.
Az általunk forgalmazott termékek mindegyikére igaz, hogy biztosítja a méretpontosságot, a hosszú élettartamot és a sima futást. Az alkatrészek minősége a részletekben is megjelenik, például a mélyhornyolású golyóscsapágyak alkalmazásában. Ezek a hosszú élettartamú csapágyak megnövelt zsírtároló kapacitással rendelkeznek és nagy terhelhetőségüknek köszönhetően kimagasló teljesítményt nyújtanak.
Szíjhajtásokat egyébként ott éri meg leginkább alkalmazni, ahol az alap hajtott tengelytől meglehetősen nagy távolságra van a meghajtani célzott tengely. Ekkor túl költséges lenne és nem lenne hatékony fogaskerekekkel megoldani az erőátvitelt. A szíjhajtás viszonylag jó hatásfokkal használható, elhanyagolható százalékú az energiaveszteség.
Főtengely tulajdonságai Yamaha csónakmotorban
Az ékszíj feszítőgörgők az ékszíjjak feszességének helyes beállításához nélkülözhetetlen alkatrészek. A vezetőgörgők szerepe pedig az, hogy ha két tengely az átlagostól is messzebb van egymástól, akkor a vezetőgörgők körülbelül félúton stabilizálják a szíjak mozgását, nem engedve azokat szitáló mozgást végezni.
A hosszbordás szíjjal a nagyobb teljesítményű generátorokat, kormányszervó szivattyúkat, vízszivattyúkat hajtják, a legtöbb vezérműszíj is ilyen típusú. A rugalmas kuplunghüvely feladata, hogy a szíjfeszítő görgők és azokkal kapcsolatban álló forgó alkatrészek helyes működésre káros rezgéseit semlegesítse.
A vezérműszíj nevében is benne van, hogy ez az alkatrész felel a motor vezérléséért, a legnagyobb igénybevételnek kitett szíj és egyben a legfontosabb is.
Hogyan cseréljünk vezérműszíjat otthon kezdőknek (2025)
A mai tendenciák szerint egyre nagyobb teljesítményű vezérműrendszereket alakítanak ki az autógyártók, így a feszítőgörgő munkája is egyre nehezebbé, megerőltetőbbé válik. Több egység alkotja a feszítőgörgőt, kulcsfontosságú része például a csapágy. A minőségi alkatrészek közös jellemzője, hogy tökéletesen méretpontos csapágyhézag uralkodik bennük, ez teszi ellenállóvá a görgőket az extrém motorhőmérsékletekkel szemben. A feszítőgörgő csapágyának kenésre is szüksége van, erről gondoskodik a csapágyzsír.
A vezérműszíj feszítő megfelelő működése azért is fontos, mert hibája miatt gyorsan tönkremehet a szíj. A feszítőgörgő csapágy tönkremenetele esetén például intenzíven megrepedezhet vagy kophat a szíj hátoldala, miközben a fogazott oldala sértetlen marad. Idő előtt mehet tönkre a vezérműszíj akkor is, amikor a feszítő valamilyen okból nem képes szabadon mozogni. Ilyenkor jelentősen nő a súrlódás, ami extrém hőterhelést eredményez, ezt pedig már nem bírja a szíj sem.
ABK motor főtengely jeladó problémák
Kereskedelemben forgalmazott, illetve webáruházunkban vásárolható feszítőgörgők között van manuálisan, kézzel állítható és rendelhető automatikusan utánállító kivitel is. Termékpalettánkon találkozhat a Bosch, Ruville, Vemo, Ina és még számos közkedvelt minőségi gyártó vezérműszíj feszítőjével is.
A feszítőgörgő megrendelhető önálló alkatrészként is, ám érdemesebb teljes vezérműszíjkészletet vásárolni, mivel ennek elemeit jellemzően egyszerre szokták cserélni. Vezérműszíj cseréjekor ne felejtsük el a feszítő cseréjét sem, sokan nem foglalkoznak vele, főleg, ha nem is látszik rajta kopás. Fontos a szíj élettartamának szempontjából is a görgő minősége, helyes beszerelése.
A legjellemzőbb meghibásodási ok valamilyen mechanikus sérülés szokott lenni, pl. a vezérműszíj feszítő helytelen beszerelése miatt. Ritkán, valamilyen ütközés következtében el is mozdulhat az alkatrész. Ennél gyakoribb jelenség, ami miatt szintén elmozdulhat a feszítőgörgő, az a szíj túl gyenge vagy épp túl erős feszítettsége. Mivel ilyenkor rossz súlyirány alakul ki a forgás során, így idő előtt kezd el deformálódni, kopni a vezérműszíj feszítő.
Meglehetősen egyértelmű jelei vannak a vezérműszíj feszítő tönkremenetelének, így szerencsére mi magunk is észlelhetjük, ha elég figyelmesek vagyunk. Mindenképp érdemes megnézetni, ha szokatlan, rendellenes hangok ütik meg a fülét. Ha láthatóan laza a szíj, netán lassan mozog, az is jelezhet görgőproblémát. Azt, hogy a feszítőgörgő nem jól funkcionál, onnan tudhatjuk meg, hogy indítási zavarokat tapasztalunk, rossz a motor hangja, csökken a teljesítménye. Egy rossz feszítő nem csak a szíjat teheti tönkre, de végső esetben magát a szelepeket, sőt a dugattyúkat is.
Ha úgy érzékeli, hogy meglazult a vezérműszíj, vagy le kell cserélni, akkor mindenképp ellenőrizze a feszítőgörgőt, vegye fontolóra annak cseréjét.
A vezérműszíj feszítő ellenőrzése otthoni körülmények között is könnyen kivitelezhető, csupán meg kell forgatni kézzel. Ha közben semmilyen rendellenes hangot nem hall, nem akadozó a forgása, akkor valószínűleg nincs szükség cserére. Ellenkező esetben azonnal cseréltesse az alkatrészt!
A feszítő- és vezetőgörgők segítségével lehet elérni, hogy a vezérműtengelyt és főtengelyt összekötő vezérműszíj mindig a megfelelő megfeszített állapotban legyen.
A feszítőgörgők állapotát nem olyan egyszerű házilag ellenőrizni, hisz egy burkolat takarja el vezérműszíjat így nem érheti semmilyen külső sérülés. Ezért a gyárilag megadott csereperiódusok alkalmával ellenőriztesse ezeket a szerelőjével.
A feszítőgörgő megfelelő beszerelése garantálja, hogy a vezérműszíj hosszabb ideig fog működni, nem szakad el, és nem helytelenül kopik.
Néhány tipp a hosszbordás szíj cseréjéhez:
- A felső-hátsó motorkitámasztót a motorról le kell kötni és oldalra hajtani.
- A feszítőgörgő közepén lévő 15-ös anyára villáskulcsot tenni és az óramutató járásával ellentétes irányban meghúzni, ekkor nem lesz feszes a szíj és leszedhető a szervószivattyú, vagy a klímakomp.
- A feszítő 13-as tartócsavarját kiszedni.
- Az új feszítőt betenni.
- A feszítő pozícióját ellenőrizni.
- Az új vezetőgörgőt feltenni, majd a porvédőjét (ha van).
- A szíjat feltenni amennyire lehet.
- A szíj futását ellenőrizni. Vagyis, hogy jól van-e fent a szíjtárcsákon.
- A szíj feszességét ellenőrizni.
Fontos, hogy a görgő egy vonalban van-e a szíjtárcsákkal. Ez dönti el, hogy kell-e alá a mellékelt alátét.
Gyakori hibák és tapasztalatok
Sokan tapasztalnak szokatlan hangokat a motortérből, ami a szíjfeszítő vagy vezetőgörgő hibájára utalhat. Ezek a hangok lehetnek kopogó, csikorgó vagy nyüszítő hangok. Érdemes ilyenkor mielőbb szakemberhez fordulni.
A szíjak élettartama is eltérő lehet. Egyes tapasztalatok szerint a Dayco szíjak egy ideig halkak, majd rücskössé válnak és nyüszítenek, míg a Gates szíjak csicseregnek. Érdemes lehet Contitech szíjat is kipróbálni.
A klímakompresszor cseréje is összefügghet a szíjfeszítő cseréjével. A klímakompresszor leszerelése szűk hely miatt nehézkes lehet, és a csatlakozók cseréjére is szükség lehet.
Az Agrimotor® rotációs kapálógép ékszíj - kuplung feszítő görgő - Rotalux5 egy eredeti minőségi alkatrész, melynek cikkszáma: 55025290. Az ékszíj és kuplung feszítő görgő fontos szerepet játszik a rotációs kapálógép működésében, hiszen ezek biztosítják a megfelelő hajtását a gépnek, valamint szabályozzák a feszültséget a szíjon. A Rotalux5 típusú alkatrész hosszú élettartammal rendelkezik, így biztos lehet benne, hogy hosszú távon is megbízhatóan fog működni a kapálógépe.
tags: #fotengely #feszítő #feszítőgörgő #működése