Ford Transit MT75 Váltó: Részletes Információk, Karbantartás és Gyakori Hibák
A váltó a Ford Transit és más járművek szerves része. Ez a mechanizmus teszi lehetővé a sebességváltást, ezáltal hatékonyan közvetíti a motor által termelt energiát a Ford hajtásához. Míg az áttétel a bemenő tengely fordulatszámának és a kimenő tengely fordulatszámának aránya, a Ford Transit eredeti váltói garantálják a megbízhatóságot és a hosszú élettartamot. Ezen cikk a Ford Transit MT75 sebességváltó specifikus jellemzőit, karbantartását és gyakori problémáit mutatja be.
Az MT75 Váltó Jellemzői és Kompatibilitása
Az MT-75 sebességváltóhoz tervezett golyóscsapágy. A golyóscsapágy tökéletesen illeszkedik a Ford Transit MK3-hoz, a Ford Transit MK4-hez, a Ford Transit MK5-höz, a Ford Transit MK6-hoz és a Ford Transit MK7-hez. Csapágy váltótengelyre (6307ZZ) Ford Transit MK3 MK4 MK5 MK6 MK7 1986-2013 váltó MT-75. Golyóscsapágy a gyártó címkével: 6407ZZ az 1986 - 2013-as években gyártott Ford Transit modellhez.
Olajcsere és Karbantartás az MT75 Váltóban
Az MT75 váltó karbantartása során az olajcsere kulcsfontosságú a hosszú élettartam szempontjából. van leeresztő csavar, az enyémből most volt leengedve, viszont utántölteni csak szivattyúval tudod, a szintjelző csavar helyén. Én úgy olvastam valahol, hogy nincs leeresztő csavar, csak váltó levétellel lehet kiönteni belőle, de a szerelő srác azt mondta, hogy ezen a váltón van (MT75). Fontos megjegyezni, hogy nem olcsó a váltóolaj, 4800Ft/liter és kell 3 liter.
FORD TRANSIT MK3 PETROL TO DIESEL AND TYPE 9 GEARBOX TO MT75 GEARBOX CONVERSION
Gyakori Problémák és Megoldásaik
A Ford Transit MT75 váltóval kapcsolatban számos tulajdonos találkozik rezonancia és kuplungproblémákkal.
Rezonancia és a Féltengely Támcsapágy
Gyakori panasz a berezonálás, amely sok esetben a féltengely támcsapágy hibájára vezethető vissza. Én most cseréltem 2 féltgengelyt, csapágy is cserélve volt, mivel rajta van gyárilag a tengelyen, nekem ugyanúgy rezonál. Azonban a tapasztalatok azt mutatják, hogy a probléma forrása a váltótámasztó csapágy lehet. DeményZs! Megpörgetve a szétment féltengely támcsapágyat, érdekes módon nagyon hasonló hangok jöttek belőle, mint berezonáláskor, szóval esélyes, hogy ez rezonál be. No, ma elhoztam a transitot a szerelőtől. Ki lett cserélve a full hulladék váltótámasztó csapágy, illetve ami még változás volt, hogy fel lett ferodolozva a kuplungtárcsa, illetve ki lett cserélve a váltóolaj. A végeredmény, hogy az a berezonálás ugyan érezhető, de már nem remeg be a kaszni és sokkal de sokkal enyhébb lett, meg egész halk. Szóval éppenhogy, de még hallani, viszont már egyáltalán nem zavaró mértékű. Szóval ajánlom, hogy nézd/nézesd meg a féltengely támcsapágyat, ha nálad is hulladék, akkor valszeg a csere megoldja.
Kuplung Problémák és Javítási Lehetőségek
A váltóval kapcsolatos egyéb problémák közé tartozik a kuplungtárcsa és a kinyomó csapágy kopása. Közben én is kezdek afelé hajlani, hogy a kuplung lesz a ludas a dologban, vagy a váltó. Kuplung inkább, pedig minden jónak tűnt rajta most szétszedéskor... Már én sem hiszem, hogy váltócsapágy lenne. Kinyomó csapágy az rendben van.
Elvileg annyi lett volna, hogy váltó le, fogaskoszorú csere, váltó vissza. Erre szól a szerelő srác, hogy sajna elég kopott már a kuplungtárcsám, ki kéne cserélni, meg szar a kinyomócsapágyam is és a féltengely támcsapágyam meg már eszméletlenül kukás. Mondom neki, hogy oks, semmi baj, cseréljük ki, gondoltam ezt a kb. 20-30eFt-ot kibírom még.
Az alkatrészek ára sokszor meglepő lehet:
| Alkatrész | Ár (Ft) | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Féltengely támcsapágy | 12 000 | Új alkatrész |
| Kuplungtárcsa | 55 000 | Új alkatrész |
| Kinyomó csapágy | 85 000 | Új alkatrész |
| Kuplungtárcsa ferodolozása | 7 000 - 8 000 | Alternatív javítás (pl. Bodó fékcentrum) |
Felmegyek a Cromax oldalra és azt hittem, hogy lemegyek hídba! Féltengely támcsapágy 12e, kuplungtárcsa 55e, kinyomó csapágy 85eFt!!!!! Mi a jó büdös kutya kerül enyibe rajta?!?!? Elgurult a gyógyszerem, úgyhogy alternativ --tán nem a legigényesebb-- gyógymódot választottam. Elmentem a szerelőhöz, elhoztam a kuplungtárcsámat, elvittem Szekszárdra a Bodó fékcentrumban, az országban ott vannak a legjobbak között kuplungferodolozásban, kb. 7-8eFt-ból megvan és jók a tapasztalatok velük. A féltengely támcsapágy az tökéletesen hulladék, az kell új, viszont a kinyomó csapágynak csak annyi baja volt, hogy szárazon futott, de semmi játéka nem volt, úgyhogy a szerelők ügyes kis trükkel pótolták a kenőanyagot és láss csodát, gyönyörűen fut. Most hívott egyébként a szerelő srác, hogy már rakja össze a verdát, de az újraferodolozott kuplungtárcsán túl vastag a ferodol, de megoldottál valahogy.
Ford Transit Sebességváltók Általánosan
A Ford Transit modellekhez többféle sebességváltó létezik, melyek különböző motorokkal és évjáratokkal kompatibilisek. A leggyakoribb típusok a következők:
- 4 sebességes váltó: Benzines és dízel motorokhoz.
- 5 sebességes váltó: 2.4 TDDI és 2.0 FWD motorokhoz, valamint 2.2 Tdci Euro 4-es motorokhoz.
- 6 sebességes váltó: 2.4 TDCI motorokhoz, valamint 2.2TDCI-2.4TDCI motorokhoz.
A Transit Centerben új és felújított sebességváltók széles választékát kínáljuk. Kínálatunkban megtalálhatók a 4 sebességes, 5 sebességes és 6 sebességes váltók is, különféle motorváltozatokhoz.
Alkatrészek és Javítás
A Ford Transit sebességváltókhoz alkatrészek széles választéka áll rendelkezésre, legyen szó bontott, felújított vagy új alkatrészekről. A leggyakoribb alkatrészek közé tartoznak a váltókulisszák, váltóbowdenek és váltótartó bakok. Számos helyen vállalják a sebességváltók javítását és felújítását is, garanciával. Amennyiben sebességváltó problémát tapasztal, érdemes szakemberhez fordulni, aki meg tudja állapítani a hiba okát és elvégezni a szükséges javításokat.
Hol Kapható Ford Transit Sebességváltó?
Számos helyen kínálnak Ford Transit sebességváltókat, beleértve a bontókat, alkatrész-kereskedéseket és online áruházakat. Fontos, hogy megbízható forrásból vásároljunk, és győződjünk meg az alkatrész kompatibilitásáról a járművünkkel. Lehetőség van bontott, felújított és új sebességváltók vásárlására is.
Példák alkatrészekre és árakra a váltóhoz kapcsolódóan:
- Ford Váltótartó bak 1.0L EcoBoost hátsó bak 2018.04.02-ig: 32 209 Ft
- Ford Váltótartó bak 1.0L EcoBoost 2018.04.02-től: 53 367 Ft
- Ford Váltótartó bak 2018.04.02-ig 1,5l SOHC DI TC I4 dízel DV5; 1.5L SOHC DI TC DSL DV5FD B; 1.5L SOHC DI TC Diesel DV5FD A; 1.6L Duratorq DI TC (95PS): 21 857 Ft
- Ford Váltótartó bak 2018.04.02-től 1.5L SOHC DI TC DSL DV5FD B; 1.5L SOHC DI TC Diesel DV5FD A; 1.5L SOHC DI TC Diesel 95PS; 1,5l SOHC DI TC dízel: 53 367 Ft
- Ford Féltengely szimering 6MX65 (6 sebességes kézi váltó): 9 163 Ft
- Ford Féltengely szimering (bal oldali) IB5 (5 sebességes kézi váltó): 9 231 Ft
- Gyári Féltengely szimering IB5, VXT75, MTX75 (5 seb. kézi váltó)
Az Új Ford Transit Fejlesztései
A Ford folyamatosan fejleszti járműveit, és az új Ford Transit modellek számos modernizált funkcióval érkeznek. KEMÉNY. RÁTERMETT. Hű a hagyományaihoz. Úgy újítottuk meg, hogy még többet bírjon. Az új Ford Transit szintet lép ikonikus elődeihez képest: továbbfejlesztett képességeket és az eddigi legfejlettebb csatlakoztatott funkciókat nyújtja a termelékenység maximalizálása érdekében. Ismerje meg továbbfejlesztett automata sebességváltónkat, mely az előző 6 sebességes váltó helyébe lép. Kívül-belül úgy terveztük, hogy okosabban működjön. Az új funkciók egyike a 8"-os, félig digitális műszerfal. A 12"-os SYNC 4 érintőképernyőhöz egyszerre két okostelefon is képes csatlakozni, és valós idejű forgalmi információkat nyújt a Csatlakoztatott navigáció segítségével. Megújult első tengellyel és könnyebb alvázalkatrészekkel láttuk el a maximális terhelhetőség érdekében. Nagyobb, 16"-os kerekek az extra tartósságért. Az eddigi legátfogóbb csomagunk alapfelszereltségként tartalmazza az Ütközésmegelőző rendszert autonóm vészfékezéssel, az Adaptív sebességtartó automatikát, a Sávelhagyásra figyelmeztető rendszert és Sávtartási segítséget, az Intelligens sebesség asszisztenst, az automatikus fényszóró rendszert és a Keréknyomás-figyelő rendszert. Akár 15,1 köbméteres raktérrel és akár 4256 mm raktérhosszal. Választható digitális Upfit integrációs rendszerrel a harmadik féltől származó kiegészítő elemek érintőképernyőn keresztül történő vezérléséhez. Az új, választható Szállítási segéd funkcióval időt takaríthat meg, és fokozhatja a biztonságot.
tags: #ford #transit #mt75 #váltó #információk