Ford Fiesta O-gyűrű típusok és a kormánymű hibái

A Ford Fiesta tulajdonosok számára fontos, hogy tisztában legyenek a lehetséges kormánymű hibákkal és azok megelőzésével. A következőkben részletesen bemutatjuk a kormánymű problémáit, különös tekintettel az O-gyűrűk (szimeringek) szerepére.

Ford Fiesta kormánymű

A kormánymű működőképességének ellenőrzése

Fontos, hogy időben felismerjük a kormánymű hibáit, így elkerülhetjük a magas javítási költségeket. Érdemes tisztában lennünk azzal, milyen jelek utalnak a kormány hibáira.

Gyakori kormánymű hibák

  1. Szervó hiánya: Elektromos kormányoszlopoknál leggyakrabban vezérlőelektronikai hiba az ok. Hidraulikus kormányműveknél olajfolyás vagy a vezérlőszelep meghibásodása okozhatja, hogy nincs szervónk. Nem javasolt a használata, mert balesetveszélyes, mivel az autó irányíthatósága sokkal rosszabb.
  2. Kormánymű folyása (olajszivárgás): A leggyakoribb oka a szimeringek elhasználódása, melynek hátterében más probléma is állhat. A szimering egy tömítőgyűrű (O-gyűrű), melynek elhasználódása mögött a kormánymű fokozott igénybevétele állhat. Minden kormánymozdulat során csúszik a fémen, aminek nagyon sima felületnek kell lennie. Nem javasolt közlekedni az autóval, hiszen ha az elfolyt olaj miatt a szivattyú szárazon jár, tönkre mehet. A javítás során megköszörüljük, polírozzuk a fémfelületet és emellett természetesen kicseréljük a tömítéseket is.
  3. Kormánymű kopogása: A fogasléc fogainak vagy az orsó tengelyének kopása okozhatja. De a csapágy vagy a támasztópersely is elkophatott. Az említett alkatrészek kopásával idővel romlik az autó irányíthatósága. A kopott alkatrészek cseréje oldhatja meg a problémát. A csapágyak, támasztó perselyek cseréjéhez is szét kell szednünk teljesen a kormányművet, ilyenkor pedig a tömítésgarnitúrát is cserélni kell.
  4. Lógó kormánymű: Időzített bombaként tekinthetünk rá, mivel nagyon terheli és deformálhatja a tömítéseket, az pedig olajfolyást okozhat. Ennek a hibának a javítása is a kormánymű teljes szétszerelésével jár. Ki kell cserélni a hibát okozó támasztóperselyt, vagy éppen a csapágyat.
  5. Elektromos szervorendszer hibái: Kifejezetten érzékenyek az akkumulátor, a töltés és az autó egész elektromos hálózatának állapotára. Így ezek meghibásodásakor vagy akár ettől függetlenül is tönkre mehet a vezérlőelektronikájuk. A javítás teljesen hiba (hibakód) és típusfüggő. Leggyakrabban nyomatékszenzor, elektromos panel vagy elektromos motor elektronika szorul javításra.
  6. Kormánymű holtjátéka: A kormánymozgást úgy tudjuk végezni, hogy a kerekek nem mozdulnak el. Ez a típusú kormánymű hiba utalhat kopott kormányműre, esetleg lógó csapágyakra. De előfordulhat, és igen gyakori, hogy a kormányösszekötő gömbcsuklóinak a hibája okozza a holtjátékot. Túl nagy holtjátékkal nem biztonságos közlekedni, hiszen minél kisebb mértékben reagál a kerék a kormánymozdulatunkra, annál nehezebb és kiszámíthatatlanabb az autó irányítása.
  7. Könnyen mozgatható kormány: A szervokormánymű orsótengelyén lévő vezérlő meghibásodására gyanakodhatunk. Ez jelentheti a vezérlőtengely gyűrűinek elhasználódását, vagy a kormánymű öntvényházának kopását. Ez a hiba általában kormánymű javítását irányozza elő, a legtöbb esetben annak felújítását vagy teljes cseréjét kell elvégezni.
  8. Egyéb problémák: Ékszíj csere, vagy a szervoszivattyú cseréje segíthet a problémán.
  9. Kormány megszorulása: Előfordulhat, hogy a csúszó ékszíj okozza a problémát de a szervoszivattyú vagy a csőrendszer dugulása is okozhatja a kormány ugrálását.
  10. Kormánymű akadása: Sokszor nem a kormánymű hibája, hanem a kardánok kopása esetleg korrodáltságának a jele. Az akadó kormánymű esetében a kopott, megrongálódott alkatrészek cseréje a megoldás.
  11. Nyikorgó kormánymű: Általában azt jelzi számunkra, hogy a kormányoszlop vezetőperselye száraz. De az is előfordulhat, hogy a kormányrásegítő a hibás. Ha a kormányrásegítő folyadéka fogyott el, akkor azt pótolni kell. A szíj esetében cserére van szükség.

Repair Steering Rack

A szimering (O-gyűrű) szerepe

A szimeringek, más néven O-gyűrűk, a kormánymű fontos tömítőelemei. Feladatuk, hogy megakadályozzák az olaj szivárgását a kormányműből. Elhasználódásuk esetén olajfolyás léphet fel, ami a szervokormány működésének romlásához, vagy akár a teljes meghibásodásához vezethet.

Szimering (O-gyűrű)

A szimeringek cseréje általában a kormánymű felújításának része. Ilyenkor a kormányművet teljesen szétszerelik, megtisztítják, és kicserélik a kopott vagy sérült alkatrészeket, beleértve a szimeringeket is.

Fontos, hogy a kormánymű javítását szakember végezze, mivel a helytelenül elvégzett javítás további problémákat okozhat.

Mondeo gumiabroncs útmutató

Vonószemek Ford Fiestához és más modellekhez

A cikkben említésre kerülnek vonószemek is, melyek különböző Ford modellekhez (B-MAX, C-MAX II, FIESTA VI, FOCUS II, FOCUS III, GALAXY, KUGA I, KUGA II, MONDEO IV, S-MAX) használhatók. A menet átmérője 16mm.

Például:

  • Ford Focus II vonószem
  • Ford Focus III vonószem
  • Ford Galaxy vonószem
  • Ford Kuga vonószem
  • Ford Mondeo IV vonószem
  • Ford S-Max vonószem

Toronymerevítők

A toronymerevítők célja a stabilitás növelése. A termékek 99%-a alumíniumból készül, lehet fix vagy állítható kivitelű. A toronymerevítő egy merev fém vagy alumínium rúd, amely összeköti az autó első és/vagy hátsó futóműtornyait azzal a céllal, hogy nagyobb merevséget adjon a járműnek.

A toronymerevítő olyan merevítő rúd, amely vízszintesen (balról jobbra) összeköti a tornyokat. Ez megerősíti a vázat a két pont összekapcsolásával.

A MacPherson-féle futóműrendszer korlátainak leküzdésére tervezték a toronymerevítőket. A toronymerevítő használata segít ellensúlyozni ezt a hatást.A toronymerevítő fő célja, hogy az autót könnyebben kezelhetővé tegye, amikor keményen vezetik.

Vízpumpa hibák és megelőzés

A toronymerevítők használata növeli az autó általános merevségét.

Toronymerevítő

Ford Fiesta St-Line 1.0 125Le kisautó

Eladó Ford Fiesta St-Line 1.0 125Le kisautó. Főbb extrái: kormányfűtés, szélvédőfűtés, ülésfűtés, digitklíma elöl hátul elektromos ablak, start-stop rendszer, ledes lámpák, 17 alufelni, fekete tetőkárpit AUX-USB csatlakozó, tempomat, tolatóradar, könyöklő, bőr csapott aljú multikormány, kulcs nélküli nyitás-zárás-indítás, sávváltó, esőszenzor, Apple CarPlay, érintőképernyős multimédia, telefon kivetítés, kihangosító, guminyomás ellenörző, 2 kulcs, szervízkönyv, friss olajcsere szűrőkkel, stb.

Titkok a Majka klipből

tags: #ford #fiesta #o #gyuru #típusok