Brembo Fék Gyári Alkatrészek: A Minőség és Teljesítmény Szinonimája
A Brembo neve egyet jelent az elhívatottsággal, a minőséggel és a versenysporttal. Az 1961-ben alakult cég nagyon célirányosan a fékre tette fel az „életét”. Az innováció és a folyamatos fejlesztések eredményeképp a világ egyik meghatározó brandjévé vált, túlmutatva egy sima fékgyártó lehetőségeken. A Brembo garantálja a lehető legnagyobb biztonságot és kényelmet.
A Brembo Története és Fejlődése
- 1964: A féktárcsák gyártásának kezdete.
- 1972: A motorkerékpár fékek gyártásának beindulása.
- 1975: Bemerészkedés a Forma 1-be.
A Brembo nagy előnye, hogy folyamatosan fejleszt és újabbnál újabb fékrendszereket kínál a nagy autógyárak részére. A Porsche, Ferrari, BMW, Nissan, Chrysler, Audi, Volkswagen mind napjainkban is megrendelője a Brembonak.
A fékrendszert pedig szó szerint kell érteni, nem csak féktárcsa és fékbetét a termelés alapja, hanem a fék munkahenger, féknyereg, fékcső, szerelékek, fékdob, fékpofa, főfékhenger és fékolaj.
Féktárcsák: Technológia és Innováció
Minden cikkszám Magas Széntartalmú acélból készül, aminek köszönhetően sokkal nagyobb a hő tűrése, mint a hagyományos acél féktárcsának, ezáltal kisebb a zaj és vibráció. E mellett UV bevonattal, vízbázisú UV festékkel vannak ellátva, hogy a korrózió ne kezdje ki a tárcsákat és teljes védelmet biztosítson.
Az alkalmazott pilár technológiának, PVT rendszernek hála 40% nőtt a termikus hatásfoka a hagyományos szellőztetett tárcsákhoz képest. Ez a rendszer nagymértékben javítja a termikus hatásfokát a tárcsáknak, mert megnövekszik a belső hűtési felület, ezzel hozzájárulva a jobb és stabilabb fékhatás eléréséhez. Ez egy szabadalmaztatott Brembo találmány.
Útmutató a Brembo fékhenger javításhoz
Nem mellesleg súlycsökkentést is hozott a konyhára, csökkentve ezzel a rugózatlan tömeget, növelje a komfortot és biztonságot.
Brembo Max: Nútólt Féktárcsa Sorozat
Nagy fékhatás már a fékezés kezdeti szakaszában is. Kutatások bebizonyították, hogy ilyen magas hőtermelés közben a féktárcsa és a fékbetét között egy gáz film képződik, melyet a horony kivezet. A barázdák mélysége úgy van beállítva, hogy a féktárcsa minimális vastagsága alá kopása esetén azt egyből észrevegyük, és azt cseréljük.
A kifelé irányuló, aszimmetrikus barázdákkal kialakított egyedi tervezés lehetővé teszi a Brembo Max számára a tárcsa felszínén esetlegesen felgyűlt szennyeződések kivezetését.
Brembo Xtra: Sport Féktárcsa Program
Egy fúrt, tetszetős nagyon magas hatásfokú féktárcsa. Jelenleg a Brembo Xtra kínálja a legátfogóbb sport féktárcsa programot.
How to change brake pads on BREMBO Calipers
Xtra Előnyök:
- Fékbetét tisztítása és regenerálódása
- A vizes fékezéskor már az első fékezéskor is vízfilm nélkül
- Még jobb hűtés minden körülmény között
A furatolásnak köszönhetően esős, vizes körülmények között is jobban teljesít mint egy hagyományos féktárcsa hiszen a furatokon keresztül kipréselődik a nedvesség és szinte észre sem vesszük hogy vizet kapott a tárcsa.
Fékbetét teszt: Brembo és Textar a mérlegen
Magas hőmérsékleteken a fékbetétet keverékét alkotó gyanták égésekor gázok fejlődnek, ami okozhat fading hatást. Ez pedig csökkenti a betét és a tárcsa közti súrlódást. A furatok elősegítik a gázok gyors távozását és a stabil viselkedést nagyon magas hőmérsékleten is, ami nyugodt autózást ad neked.
Féknyergek: Tervezés, Gyártás és Felújítás
A Brembo vezető pozícióban van a féknyergek tervezése, gyártása és felújítása területen. Az új féknyergek nagyon drágák lennének, ezért felújított nyergeket kapunk. Első lépésként megvizsgálják, hogy biztonsággal felújítható lehet a féknyereg, ha igen akkor, megtisztítják, kicserélik az összes belső és mozgó alkatrészt majd lekezelik egy korrózió gátló szerrel.
Fékbetétek: Zajcsillapítás és Szerelékek
Ezekhez a betétekhez sok szereléket ad a cég, hogy minél pontosabban tudjuk a cserét elvégezni. Ez a betét sorozat is használja a fékvas és a ferodo közötti zaj és rezgéscsillapító réteget.
Fékdobok: Alumínium és Acél Kombinációja
A saját szabadalmaztatott eljárás, melyben a fékdob anyaga alumínium, de a fékező felület egy rétegelt acélból kialakított gyűrű. Több előnye is van ennek az alkalmazott technológiának: könnyebb, mint a hagyományos fékdobok, hiszen azok jellemzően tiszta acélból készülnek.
Sport Fékbetétek és Féktárcsák
A sport iránti rajongás nem csak a pályákra való, gyakran tisztelgünk a motorsportnak a hétköznapokban is. A Brembo nagyon sok utcai autóra gyárt sport fékbetétet és féktárcsát. Ennek a kiválasztásában nyújt segítséget a hivatalos weboldal (66 oldalas PDF), melyeken ki lehet választani a megfelelő cikkszámokat, hogy az adott típushoz mit gyártanak.
Brembo tárcsa Ferodo betéttel – Megéri?
Brembo a Világban
Az olaszországi központtal rendelkező Brembo világelső az autók, motorkerékpárok, ipari járművek és gépek fékrendszerének és alkatrészeinek tervezésében, fejlesztésében és gyártásában, mind igaz a gyári, az utángyártott és a versenyzés területére is.
Állandó innovációs törekvése új technológiákat, új anyagokat, új formákat és új piacokat igényel. A gyártási folyamat során minél több újrahasznosított terméket használnak fel. Brembo webshopunkból könnyen kiválaszthatod a megfelelő fék alkatrészed.
Fékbetét Cseréje és a Márka Fontossága
A fékbetét elhasználódása, kopása nem léphet túl egy bizonyos határt, hiszen ez a féktárcsa sérüléséhez vezetne. Mindenki másképp vezeti az autóját és emiatt másképp is terheli a fékrendszert. Mi azt javasoljuk, hogy fékbetétből inkább a jobb márkák közül érdemes választani - mint akár a Brembo - még akkor is, ha csak egy közép kategóriás féktárcsával lesz az összeszerelve.
Fékbetét Teljesítmény:
- Minimálisra csökkenő fékút, bármilyen körülmények között.
- Maximális vezetési kényelem.
A Brembo XTRA fékbetét fejlesztése során arra törekedtek, hogy kiemeljék a Brembo perforált és rovátkolt féktárcsáinak előnyeit. Az új fékbetétek a piacon kapható számos járművön használhatók. Az XTRA fékbetétek különlegessége a kopó anyag keverékben rejlik.
BREMBO Féktárcsa Vélemények és Visszajelzések
BREMBO féktárcsa vélemények, visszajelzések alapján egyértelműen, kimagaslóan pozitív. Nincs is ezen mit csodálkozni, hiszen az egyik legjobb fék márkáról beszélünk.
UV-Technológia: Környezetbarát és Hatékony
2. UV-technológia, fényes fémes hatás és a környezet tiszteletben tartása: mindezek csak három rendkívüli jellemzői a legújabb Brembo-innovációnak. Az új bevonatos tárcsa új mércét állít fel a bevont tárcsák területén.
2012-ben ismét a Brembo volt az első vállalat, amely vadonatúj, rendkívül innovatív és avantgárd technológiai megoldást kínált az autóipari pótalkatrész piac szakemberei számára.
Mint világelsőként a legfontosabb járműgyártók fékrendszereinek tervezésében és gyártásában, a Brembo rendkívüli szakértelmet szerzett az összes vezető járműgyártó számára gyártott bevonatos lemezek gyártása terén.
A hagyományos korrózióvédelemmel ellátott lemezekhez képest az UV-bevonattal ellátott lemezek jobb korrózióállóságot biztosítanak, amit a sóspray-kamrában végzett korrózióállósági tesztek és a nedvességállósági tesztek is megerősítenek.
A jobb korrózióállóság mellett a védő-bevonat (szállításkor még a fékező felületeken is) biztosítja a termék teljes védelmét az illesztésig, ami jelentősen segíti a szerelőket a mindennapi munkájuk során, mivel így elkerülhetik az olaj eltávolítását a tárcsákról, amelyet eddig a tárcsák védelmére használtak.
Ráadásul, az agy látható felületén található, a cserére előirányzott minimális vastagságra vonatkozó lézeres jelölés lehetővé teszi az azonnali leolvasást.
A Brembo ismételten képes ötvözni az innovatív és nagy teljesítményű technológiai megoldásokat a lenyűgöző esztétikával és stílussal.
Az elmúlt években a levegő minősége egyre fontosabb kérdéssé vált. A speciálisan kifejlesztett bevonó rendszer UV fényt használ a bevonat rögzítésére, ami jelentős környezeti előnyökkel jár.
Az UV bevonatok vízbázisúak, és az epoxi- vagy cinktartalmú bevonatok esetén hagyományosan alkalmazott oldószerek egyáltalán nem jelennek meg. Ez az úgynevezett V.O.C. (illékony szerves vegyületek) kibocsátásokra is vonatkozik, amelyek környezeti változásokat idéznek elő és károsak az emberi egészségre.
Az UV bevonatolási folyamat során az oldószer funkcióját lényegében a víz tölti be. Mivel a bevonat keményítést UV-besugárzással érik el, ezért nincs szükség magas hőmérsékletre, ami által csökken az energiafogyasztás.
Az elmúlt években a Brembo megháromszorozta a bevonatos féktárcsák számát - melyet eleinte csak a legmagasabb szintű alkalmazásoknak biztosított. Ettől az évtől azonban az UV-választék kiterjesztésének köszönhetően az alkatrész-elérhetőség megduplázódik, több mint 730 darabra.
Brembo Max: Kopásjelző Barázda
A Brembo Max egyik barázdája úgy van kialakítva, hogy lehetővé tegye a féktárcsa kopási körülményeinek közvetlen és azonnali ellenőrzését. Ennek a barázdának az eltűnése jelzi a javasolt minimális vastagság elérését; tehát tudjuk, hogy ki kell cserélni a kopott fékbetétet. A féktárcsa működőképességét a többi megmaradt barázda biztosítja.
Fading Hatás és a Megoldás
Bizonyos körülmények között akár 800 °C fok fölé emelik a féktárcsa hőmérséklete, ami a súrlódási anyagot alkotó fenolgyanták égéséhez vezetnek. Ez a fék hatékonyságának veszélyes csökkenéséhez vezet, mivel a felszabaduló gázok behatolnak a betét és a tárcsa fékezési felülete közé.
Táblázat: A Brembo Termékek Előnyei
| Termék | Előnyök |
|---|---|
| Magas Széntartalmú Acél Féktárcsák | Nagyobb hő tűrés, kisebb zaj és vibráció |
| UV Bevonat | Korrózióvédelem, környezetbarát |
| PVT Rendszer | 40% -kal nagyobb termikus hatásfok |
| Brembo Max | Nagy fékhatás, kopásjelző barázda |
| Brembo Xtra | Fékbetét tisztítás, jobb hűtés, vizes fékezés hatékonysága |
tags: #brembo #fék #gyári #alkatrészek