Ford Fiesta 1996 Vásárlás: Mire Figyeljünk?
A Ford Fiesta egy aranyos, formás kisautó, amely kortársaihoz képest talán a legkevésbé elavult formával rendelkezik. Elhibázott termékpolitika következményeként, a most bemutatott Ford Fiesta, két modellfrissítéssel, 12 évig készült. A kilencvenes évek elején a legjobb kisautók közé tartozott, de a modellváltás halogatása miatt, a fő konkurensek elhúztak mellette.
1996. legelején kijött a modellátdolgozás utáni típus, amely Mazda emblémával a gömbölyű 121 utódjaként szolgált. 1999. szeptemberében, a Frankfurti Autókiállításon nem az utód, hanem csak a második ráncfelvarrás utáni típus jelent meg. A jelenlegi Fiesta 2002 óta kapható.
Kedvező vonása az 1989 és 2001 között gyártott Fiestáknak a kényelmes rugózás, a jó minőségű összeszerelés, a tágas belső tér, az elfogadható méretű (250 literes) csomagtér és a jóindulatú útfekvés. Szervokormány nélkül nehézkesen vezethető, rásegítéses kormánnyal viszont a legjobb kezelhetőségű kisautók közé tartozik.
A Ford Fiesta története és hogyan került a MEGMENTÉS szolgálatába Ford USA
Motorválaszték
Több lépésben bővült a Fiesta motorkínálata. Megjelenésekor 1,1 literes, 50 lóerős és 71 lovas egy-négyes benzinessel volt kapható. Előbbi nagyjából 6-9, utóbbi hozzávetőleg 6,5 és 9 liter között fogyaszt százon. 1991-ben jelent meg a nyomatékos, 1,3 literes négyhengeres. A 60 lóerős motor fogyasztása elfogadható, 8 liter körüli.
1993 végétől az 1,4 literes motor központi helyett hengerenkénti befecskendezést kapott, amivel 73 lóerőre nőtt a teljesítménye. Az ezernégyes motorokkal jól mozog a Fiesta.
Az 1,4 literes motor dinamikus haladást tesz lehetővé, autópályán könnyedén tartható a 130-as sebesség. Nyáron 8 liter körül fogyaszt városban, közepes tempó mellett.
1992-ben az Escortból ismert Zeta motorcsalád négyszelepes erőforrásai a Fiestába is bekerültek. Az 1,8 literes motorok a Fiesta S-ben 105, a Fiesta XR2i-ben 130 lóerősek. Ugyanebbe a családba tartozik a 90 lovas egy-hatos. Kapható volt az Escortból, illetve feltöltéssel a Sierrából és a Mondeóból ismert 1,8 literes dízel szívó változatban, 60 lóerővel. A hangos és kulturálatlan motor jól húz, fogyasztása 5 és 6,5 liter közötti.
Az alábbi táblázat összefoglalja a Ford Fiesta (1989-2001) motorválasztékát:
| Motor | Teljesítmény | Fogyasztás (l/100km) |
|---|---|---|
| 1.1 literes benzin | 50 LE | 6-9 |
| 1.4 literes benzin | 71 LE | 6.5-9 |
| 1.3 literes benzin | 60 LE | 8 |
| 1.4 literes benzin (befecskendezéses) | 73 LE | - |
| 1.8 literes benzin | 105 LE (Fiesta S) | - |
| 1.8 literes benzin | 130 LE (Fiesta XR2i) | - |
| 1.6 literes benzin | 90 LE | - |
| 1.8 literes dízel | 60 LE | 5-6.5 |
Tipikus Hibák, Amire Érdemes Figyelni
Hosszú pályafutásuk alatt nagyon megbízható kisautóvá értek ezek a Fiesta generációk. A rozsdavédelem megfelelő, de a 8 év fölötti autók már rozsdásodhatnak. A kipufogót a városi használatban felgyűlő kondenzvíz túl hamar átlyukasztja. A kuplung is alulméretezett egy városi autóhoz, ezért gyorsan elkopik.
Az első generációnál futóműben a kormányösszekötőkre kell figyelni, de a kerékfelfüggesztés más elemeinek elhasználódása is gyorsabb az átlagnál. A kormányművel ritkán adódik gond. Féktárcsából és fékbetétből a gyors kopás miatt sok fogy. A fékvezetékek tartósságával minden rendben van.
Az elektromos rendszerben ritkán adódik gond, csak a ritka gyújtáshibákat kell megemlíteni. A benzinmotorok élettartamával nincs baj. A dízel is tartós, de figyelni kell a fogazottszíj állapotára és előírás szerinti cseréjére.
Árak
90, 105 és 130 lóerős Fiestákból csak mutatóban találni nagy ritkán egyet-egyet. Széthajtott és agyontört sportmodelleket amúgy sem érdemes megvenni használtan. A korai autókból a kínálat legnagyobb részét a 60 és a 71-73 lóerős benzinesek teszik ki. 13-14 éves Fiestákat 360-400 000 forinttól kínálnak. A hasznaltautok.vezess.hu adatbázisban a cikk írásakor 17 Fiesta található az 1989 és 1995 közötti sorozatból. A dízelek ára legalább 460-480 000 forint.
Szerencsére nem kell sokat költeni az autóra, és a szükséges alkatrészek is elfogadható áron beszerezhetők. Esős időben hasznos segítséget nyújt a blokkolásgátló. Talán egy szervokormánnyal lenne tökéletes az autó, mert parkolásnál meglehetősen fárasztó a kormányzás.