Figyelmeztető Jelzéssel Közlekedő Járművek Szabályai Magyarországon
A közúti közlekedés során számos tényezőre kell figyelnünk, beleértve a közúti jelzéseket és a különböző színű fényjelzéseket. Ezek a jelzések segítik a tájékozódást és a biztonságunkat szolgálják, ezért fontos, hogy tisztában legyünk velük.
Gyakran felmerülő kérdés, hogy használhatnak-e sárga lámpát egyes járművek, és ha igen, hogyan kell a figyelmeztető jelzést engedélyeztetni. Jelen cikkünkben a borostyán sárga figyelmeztető jelzést adó készülékek engedélyeztetésének menetéről és feltételeiről adunk tájékoztatást.
A 12/2007. (III. 13.) IRM rendelet alapján a figyelmeztető jelzést adó készülék a járműre szerelt rögzített vagy mozgatható üzemmódú (mobil) villogó sárga fényjelzést adó berendezés.
Sárga jelzést adó készüléknek ECE R65 tanúsítvánnyal kell rendelkeznie, amely az eszköz fénytechnikai paramétereit rögzíti.
Az engedély kiadása tevékenységi kör alapján történik, amelyet a gépjárműhöz kötött forgalmi rendszámra adnak maximum 3 évre vagy a jármű műszaki érvényességi idejére. Az engedély meglétét a gépjármű-ellenőrzés során az intézkedő rendőr végzi.
Mit jelentenek a Peugeot 3008 ikonjai?
A sárga villogó használatáról nem dönthetünk önhatalmúlag: az egyes esetekben hatósági engedélyhez kötött, mely legfeljebb három évre adható meg, bizonyos járművek pedig jogszabály felhatalmazása alapján használhatják.
Mit kell tenni villogó sárga lámpánál?
Kinek van szüksége engedélyre?
Sárga lámpa engedélyeztetési kérelmet azoknak kell lefolytatniuk, akiknek a 10. § (1) alapján figyelmeztető jelzést adó készülék felszerelésére hatósági engedély szükséges.
Nem terheli bejegyeztetési kötelezettség a 9. § (1) bekezdés d)-f), h)-j), l), m) o), és p) pontokban felsorolt esetekben a figyelmeztető jelzés használóját és nem vonatkozik rá az IRM rendelet 12.
Mely szervek illetékesek az engedélyezésre?
A figyelmeztető jelzés felszerelésére és használatára vonatkozó kérelem elbírálására a tevékenység gyakorlásának helye szerint vagy a kérelmező lakóhelye, illetve székhelye, telephelye szerint illetékes rendőrkapitányság jogosult az alábbi ügytípusokban:
- a radioaktív anyagot szállító vagy a külön jogszabályban megengedett hosszúsági vagy szélességi méretet meghaladó járművet rendszeresen kísérő,
- az elromlott jármű vontatását vagy a közúton elromlott jármű hibaelhárítását rendszeresen végző, valamint,
- a járművek hatósági elszállításához, illetve a kerékbilincs alkalmazása során rendszeresen használt,
- a pénz- és értékszállítást személy- és vagyonvédelmi tevékenység keretében vagy pénzügyi szolgáltatást végző szervezet által üzemeltetett rendszeresen végző gépjárművekre vonatkozóan.
Amennyiben a kérelem, vagy az ahhoz csatolt mellékletek hiányosak, a hatóság a kérelem beérkezését követő 8 napon belül - megfelelő határidő megjelölése és a jogkövetkezményekre történő figyelmeztetés mellett - hiánypótlási felhívást bocsát ki.
Megelőzés és javítás: Peugeot 406 automata váltó
Az elektronikusan hitelesített és kiadmányozott döntést a Rendőrség a kérelmet benyújtó ügyfélnek megküldi.
Jogszabályi háttér
A témához kapcsolódó legfontosabb jogszabályok:
- Az általános közigazgatási rendtartásáról szóló 2016. évi CL. törvény
- Az elektronikus ügyintézés és a bizalmi szolgáltatások általános szabályairól szóló 2015. évi CCXXII. törvény
- A Rendőrség szerveiről és a Rendőrség szerveinek feladat-és hatásköréről szóló 329/2007. (XII. 13.) Korm. rendelet
- A megkülönböztető és figyelmeztető jelzés felszerelésével, engedélyezésével, használatával és visszavonásával kapcsolatos közigazgatási hatósági eljárásra vonatkozó kiegészítő és eltérő szabályokról szóló 486/2017. (XII. 29.) Korm. rendelet
- A Rendőrség szervei illetékességi területének megállapításáról szóló 67/2007. (XII. 21.) IRM rendelet
- 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet
- A megkülönböztető és figyelmeztető jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályairól szóló 12/2007. (III. 13.) IRM rendelet
- 1/2017. (I. 13.) BM rendelet
Mit kell tennünk, ha sárga villogót látunk?
A KRESZ rendelkezéseit a figyelmeztető jelzést használó sofőrnek is be kell tartania, sőt kiemelendő, hogy ezen járműveknek a közlekedés többi résztvevőjével szemben az általános szabályoktól eltérő elsőbbsége nincsen.
A jogszabály szerint ezeket a járműveket fokozott óvatossággal szabad megközelíteni, mellettük elhaladni vagy őket megelőzni. A balesetek elkerülése és a biztonságos közlekedés érdekében, ha ilyen helyzetbe kerülünk, és messziről észleljük a fényjelzést, lassítsunk és legyünk figyelmesek, hiszen fel kell készülnünk arra, hogy megállásra kényszerülünk, vagy kerülőutat kell választanunk.
A sárga villogót használó jármű nem élvez elsőbbséget a közlekedés többi résztvevőjével szemben, ez alól azonban létezik egy kivétel is. Olyan úttesten ugyanis, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van kijelölve, az azonos irányban egyszerre valamennyi sávban, egymás mellett hó eltakarítást végző és figyelmeztető jelzést használó járműveket tilos megelőzni.
Legyünk tehát tudatosak, alkalmazkodjunk a helyzethez, hiszen a biztonságos közlekedés valamennyiünk közös érdeke.
A borostyán sárga színű fényjelzés az egyedüliként elfogadott módja a figyelmeztető jelzésnek, más színek (például kék, fehér) nem tartoznak ide a vonatkozó jogszabályok szerint. Ez a típusú jelzés kizárólag fény formájában jelenik meg, hang nem vonatkozik rá.
A sárga villogó fény használatával közlekedő járműveket óvatosan kell megközelíteni, elhaladni mellettük, vagy előzni őket.
Sárga villogót a 12/2007. (III. 13.) IRM rendelet két felhasználói csoportot különböztet meg. Az első csoport, akik a rendelet erejénél fogva jogosultak figyelmeztető jelzést használni, a második pedig amelyeknek ezt külön engedélyeztetni szükséges a hatóság által.
A megkülönböztető jelzés olyan eszközök csoportját jelenti, amelyek a gépjárműveken elhelyezett (fix és/vagy mobil) villogó kék (vagy kék-piros) fényeket és hangjelzéseket kibocsátó berendezéseket foglal magában. Kizárólag azok a járművek, amelyek egyszerre használják ezeket a fény- és hangjelzéseket, jogosultak bizonyos közlekedési szabályok figyelmen kívül hagyására. Ha egy sürgősségi jármű csak a kék villogó fényt alkalmazza, akkor továbbra is köteles betartani a közlekedési szabályokat.
A megkülönböztető jelzés minimálisan erősítőből, vezérlőből, hangszóróból és kék villogóból áll, de igény szerint, a jobb láthatóság érdekében, lehetőség van kiegészítő külső, belső villogók és fényhíd felszerelésére is.
A KRESZ ugyanis egyértelműen előírja, hogy a megkülönböztető jelzéseket, vagyis a villogó kék fényjelzést és szirénát használó gépjárművek részére minden járművel, minden helyzetben elsőbbséget kell adni, és annak akadálytalan továbbhaladását félrehúzódással vagy a szükséghez képest megállással kell lehetővé tenni. A megkülönböztető jelzést használó gépjárművek sofőrjei azonban sajnos nagyon gyakran ennek ellenkezőjét tapasztalják.
Az ilyen jellegű balesetek elkerülése érdekében, javasoljuk a következők betartását a közutakon közlekedők részéről:
- a megkülönböztető jelzéseket, vagyis a villogó kék fényjelzést és szirénát használó gépjárművek részére minden járművel, minden helyzetben adjanak elsőbbséget, és annak akadálytalan továbbhaladását félrehúzódással vagy a szükséghez képest megállással tegyék lehetővé.
- az ilyen fényjelzést használó, álló járművet megközelíteni, vagy mellette elhaladni csak fokozott óvatossággal szabad.
- a forgalomban haladó, megkülönböztető jelzést használó járművet megelőzni tilos, sőt, kötelező megtartani a veszélyhelyzetet kizáró követési távolságot.
- gyér forgalom esetén a külső sávba kell lehúzódni, míg nagy forgalom esetén a belső sáv bal szélére és a külső sáv jobb szélére kell húzódni, így biztosítva a szabad utat középen az ott áthaladó tűzoltó járműveknek.
- soha ne lépjünk hirtelen a fékre, hiszen azzal a szirénázó járművet is hirtelen fékezésre kényszerítjük. E helyett nézzünk szét és mérjük fel, hogy merre tudunk lehúzódni, indexeljünk le, ez által jelezve, hogy észleltük a megkülönböztető jelzést használó járművet, majd fokozatos fékezéssel húzódjunk le.
- fontos tudni azt is, hogy a tűzoltógépjárművek nagy súlyukból adódóan lassabban blokkolnak, majd lassabban is gyorsítanak újra fel, mint a személygépjárművek, így ennek érdekében is nagyon fontos, hogy ne a hirtelen fékezés vagy megállás módszerét alkalmazzuk.
- autópálya, autóút leállósávján a megkülönböztető jelzést használó jármű közlekedhet, így annak minden esetben szabad teret kell biztosítani.
- különösen fontos, hogy a téli csúszós utakon még körültekintőbben tegyük lehetővé a megkülönböztető jelzéseit használó járművek továbbjutását.
A legfontosabb azonban a folyamatos figyelem! Vannak, akik észre sem veszik a megkülönböztető jármű közeledését, viszont vannak akik, amennyiben szirénát hallanak a távolban, nem tulajdonítanak neki jelentőséget. Egyesek csak akkor veszik észre a mentőt, tűzoltóautót, ha a mögöttük haladó megkülönböztető jelzést használó jármű már erős fékezésre kényszerül. Nagyon fontos, hogy már akkor, amikor a távolban meghalljuk a sziréna hangját, próbáljuk meg kideríteni, hogy honnan érkezik és vélhetőleg merre tart a tűzoltóautó. Ha azt időben észleljük, úgy jóval könnyebb lesz utat engedni, s a baleseteket is megelőzzük.
Természetesen a szabályozás alól még maga a tűzoltóautó sofőrje sem kivétel, hiszen a megkülönböztető jelzést adó berendezéseket csakis abban az esetben működtetheti, ha a feladat sürgős ellátása, a személy-, élet- és vagyonbiztonság érdekében szükséges, és a forgalmi viszonyok azt indokolttá teszik. A tűzoltójármű kizárólag a közlekedés többi résztvevőjének veszélyeztetése nélkül közlekedhet, piros lámpánál csak a többi jármű megállását, tehát az akadálytalan továbbhaladásról való meggyőződést követően haladhat át, számára is megálljt parancsol a vasúti átjáró vagy a rendőr tilos jelzése, autópályán és autóúton pedig csak a forgalom megállítását követően van joga forgalommal szemben haladni.
tags: #figyelmeztető #jelzésű #jármű #szabályai