Lada Kocka Kipufogórendszer: Katalizátor, Középdob és Teljesítményfokozás

A járművek kipufogó rendszerének kialakításakor a gyártók törekednek a lehető legcsendesebb összeállításra. A rendszerben lévő katalizátor és hangtompító dobok másodlagos feladata, hogy a motornak legyen egy meghatározott fojtása. Ezt a fojtó hatást legtöbb esetben a hátsó dob és a katalizátor állítja elő. A Lada 2107 tulajdonosok gyakran keresik a lehetőségeket autójuk teljesítményének és hangzásának javítására. Ennek egyik módja a kipufogórendszer cseréje vagy módosítása.

A Kipufogórendszer Alapjai és Funkciói

A jármű gyári szerelésű katalizátorának helyére, beszerelhető sport katalizátor. A sport katalizátorok áteresztő képessége nagyobb az általános katalizátorokénál. A hátsó dob cseréjén kívül a rendszerbe építhető gázgyorsító dob is. A gázgyorsító dob feladata, hogy speciális belső kiállításának köszönhetően elősegíti a kipufogógázok áramlását. Jótékony hatását általában bizonyos fordulatszámtartományban fejti ki, ennek köszönhetően a motor teljesítménye javulhat. A sport kipufogók általában kevésbé gátolják a kipufogógázok áramlását, ebből fakadóan hangtompító hatásuk elmarad a gyári specifikációjú kipufogó dobokétól.

Sportkipufogók Előnyei és Hátrányai

A sportkipufogók általában a gyári kipufogóhoz képest nem minden esetben nagyobb átmérőjűek, inkább kisebb ellenállást biztosítanak a kipufogógázok áramlásának, ami javítja a motor teljesítményét és növeli a teljesítményt. Emellett a sportkipufogók általában könnyebb anyagból készülnek, mint a gyári kipufogók, ami csökkenti az autó súlyát, és javítja az autó gyorsulását és üzemanyag-hatékonyságát.

A sportkipufogók általában hangosabbak is, mint a gyári kipufogók, ami egyes autósok számára vonzó lehet. Azonban, a sportkipufogók használata szabályozott közúti forgalomban, rendőri ellenőrzés során vagy az autó műszaki vizsgájánál problémát okozhat, ha nem rendelkezel műbizonylattal.

Lada Kocka Specifikus Megoldások és Tapasztalatok

A gyári kipufogórendszerrel sokan nem elégedettek. A készen kapható, gyáritól nagyobb átmérőjű komplett rendszerek (Janó féle 50-es, 60-as) sem nyerték el mindenki tetszését. Kezdésnek a lambda szondára a nivákon és a gyárilag lambda vezérelt kocka ladákon (akár injektoros akár csak elektromosan vezérelt Solex porlasztóval szerelt) is alkalmazott kipufogócsonk (2121-1203022) toldat és a hozzá tartozó, 07-es ladákba is gyárilag szerelt Y cső (2107-1203010-10, bár itt nem jó kifejezés rá az Y mert nem 2 hanem 1 csőből áll) lett kiválasztva. A kipufogócsonk toldat és az új Y közé a tömítést Bosal 256-206 cikkszámon sikerült beszerezni. Ez ment fel a gyári Y helyett. Ennek a csőnek az átmérője ~50-es. A képen is látszik hogy a lambda szonda helye gyárilag ki van alakítva.

Kipufogórendszerek katalizátor nélkül

Alternatív Alkatrészek és Szerelési Tippek

Egy felhasználó beszámolója szerint a következő kiválasztott darab egy univerzális Walker gyártmányú kipufogódob volt, mindkét végén 50-es átmérővel. Ez lett a hátsódob. A csövek csatlakozásához Janóéktól kapott ötletet és náluk is vásárolta meg a szükséges csatlakozásokat. A katalizátor és az Y csatlakozásához egy "gömbös" közdarab lett betéve. Ez némi eltérést lehetővé tesz a kipufogócsövek számára, nem annyira fontos hogy a két cső egytengelyű legyen. Végeredményben elégedett lett a csendesebb és "lágyabb" hangjával, mint az elterjedtebb 50-es rendszereknek, a lambda szondát sikerült a motorhoz közel elhelyezni, és a szerelhetősége is nagyon jó lett. Nem kellett kalapáccsal szenvedni és püfölni a kipufogót, a csavarokat kivéve max 1-2 erőteljesebb rántás és szét is van szedve a kipufogó.

Másik felhasználói tapasztalat szerint a régi, üres "katalizátor" és a középdob cseréje okozott fejtörést. "A középdobról tudtam hogy kuka, - levettem és valóban -. Ezt egy egyszerű csővel pótoltam." A "katalizátor" is üres volt, gyaníthatóan valami más, bélés szerűséggel, sűrű fém hálóval az oldalfalán, nem pedig kerámia maggal. Ennek helyére is egy cső darab került. A végeredmény egy 4-2-1-es leömlő és egy sport hátsó dob volt. A hangja azonban nem tetszett kezdetben, "olyan repedt fazék jellege volt gondolom az üres katalizátor miatt." Később bizonyos fordulaton halkan pufogott vissza, de pályán elég hangos lett a Cobalt hátsó résszel, és büdit is lett tőle a kocsi.

Egy másik példa egy Cobalt középső rész (Magnaflow katalizátor és Cobalt középdob) és Cobalt végdob felszereléséről számol be. "A hangja gyönyörű, a mai napig vigyorgok minden kis gázfröccsnél, még ha túl sok kraft nincs is a vasban jelenleg. Autópályán nem próbáltam még, de nem az a tolakodó üvöltés, mint mondjuk egy lyukas kipufogó produkál." A felszerelés nem volt vészes, de a katalizátor előtti berohadt csavarok és a kipufogó akasztók okoztak nehézséget. A Hasper kipufogónál végzett katalizátor csere és dob felrakás is pár óra alatt elkészült, baráti áron.

Egy 1.6-os NB tulajdonos is hasonlóan járt, nála egy Cobalt hátsó dob és egy sport középrész, valamint katalizátor kombinációja volt tervben. "Autópályázok is vele, nem szeretném fejfájással fejezni az utakat. Másrészről nagyobb gáznál mindenképp mély és hangos szeretném hogy legyen." A végleges megoldás nála is a Cobalt végdob és a Cobalt középdob/katalizátor volt, melynek felszerelése kb. másfél órát vett igénybe. A legnagyobb macera a régi rozsdahalom kettévágása és a rozsdás függesztők gumitartókról való leszenvedése volt.

Összefoglaló táblázat Lada Kocka kipufogó alkatrészekről

Műszaki Megfelelőség és Műbizonylat Fontossága

A kipufogórendszer átalakítása során fontos szem előtt tartani, hogy a jármű kipufogó alkatrészeinek is meg kell felelnie a közúti közlekedés általános szabályainak. A szabályok meghatározzák a jármű által legfeljebb kibocsátható károsanyagok mennyiségét, illetve a kipufogó rendszer maximális megengedett hangerejét is. Az időszakos műszaki vizsgálat alkalmával ellenőrzik a kipufogógáz tisztításáért felelős katalizátor meglétét is. A kipufogó rendszer nem megfelelő átalakítása miatt a jármű a műszaki vizsgálaton megbukhat.

Accord 2001 katalizátor karbantartás

A kipufogó műbizonylatát felszerelést követően le kell bélyegeztetned a szerelővel, illetve alá kell írnia mint hivatalos szerelő, csak így érvényes a dokumentum. A legfontosabb, hogy a műbizonylat igazoltatásnál, műszaki vizsgánál Nálad legyen lebélyegezve, azaz érvényesítve! Otthon, haverral beszívva részegen nem szerelheteted fel a sportkipufogódat, de még józanul sem. A típusspecifikus doboknál nincs gond az engedéllyel, hiszen a típuslistán (NKH) rajta szerepel az autó pontos típusa, megnevezése. Univerzális sportkipufogóknál, viszont elvileg bármire felszereltetheted, hiszen ott az engedély, de amennyiben nem szerepel a NKH által jóváhagyott típuslistán az autód, úgy gyakorlatilag a műszaki vizsgán szintén elbukik az autód. Másik sztori, ha ezzel minden rendben van, tehát van engedély, szerelő szerelte fel, rajta van az autód a típuslistán, viszont pl. nincs alatta katalizátor, vagy a rendszer további elemei nem megfelelőek, szintén szívás a vége.

Magyar minőség: Paragi Kipufogó

A Paragi Kipufogó 1981 óta van jelen a hazai üzleti életben, 40+ éves szakmai tapasztalattal rendelkezik. A cég fő profilja kipufogódobok, kipufogórendszerek, csövek gyártása személygépkocsikhoz. Egyedüli Magyar termék, ami "H" engedéllyel rendelkezik! Minősítési rendszerük "H" Minősítés kibocsátója az NKH, a Nemzeti Közlekedési Hatóság, főfelügyelete pedig az Innovációs és Technológiai Minisztérium. A műbizonylat formája sorszámozott, bélyegzett eredet, papír alapú (autóban tartandó).

A Paragi sportkipufogók számos autótípushoz készülnek, többek között Bmw, Suzuki, Opel, Seat, Volkswagen, Skoda, Fiat, Renault, Audi, Honda és még sok más márkához. A Lada sportrendszer a gépkocsi gyári rendszerével azonos vonalvezetésű, a gyári öntvény leömlőhöz illesztett sportrendszer.

Hogyan Javítsuk a Katalizátor Hőmérséklet Jeladó Hibáját?

tags: #katalizator #kozepdob #lada #kocka #információk

• Küszöb javítás árak Skoda Fabia
• Honda CR-V gumiabroncs méretek (2011)
• Városi autó: dízel vagy benzin?
• Lacetti tapasztalatok
• Hogyan hatnak a deepfake fotók a hírességek megítélésére?