Fiat Seicento Vízhőmérséklet Mérő Utólagos Beszerelése
Miért szükséges utólagos vízhőfokmérő a Fiat Seicentóba?
Sok tulajdonos szembesül azzal a problémával, hogy a Fiat Seicento 900-as modelljeiben nincs gyárilag beépített vízhőmérséklet kijelző. "Sziasztok szakik! Most vettem dolgozós autónak egy 2000-es évjáratú Fiat Seicento 900 Young-ot." "Ahogy olvasgattam szűk kerszetmetszet lehet a motor hűtésének meghibásodása mert nincs visszajelzés (óra) a vízhőfokról." Ez a hiányosság komoly problémákat okozhat, mivel a motor túlmelegedése előjel nélkül következhet be. "Épp pár hete halt be a termosztát, nem nyitott ki, egy élmény volt, mikor kétszer is felforrt a víz semmi előjel nélkül." Felmerül a kérdés: "A 900-asnál meg lehet valahogy oldani, hogy utólagosan beépítsen az ember egy hőfokmérőt?" A gyári rendszerben "Ebben egy hőgomba van ami kapcsolja a ventillátort és kész, ugye?", de ez nem nyújt folyamatos visszajelzést a motor hőmérsékletéről. "A hőfokméréshez kellene valami jeladó amit a műszer vesz de ennél a típusnál lehet ilyet szerintetek?"
Megoldás: Utólagos vízhőmérő szett és adapter
Szerencsére létezik megoldás erre a problémára, amely lehetővé teszi egy utólagos vízhőmérséklet mérő beépítését. "Közben megvan a megoldás Fiat Seicento 900 esetében a vízhőfok mérőre." A megoldás kulcsa egy speciális adapter és egy hozzá tartozó jeladó. "A conradnál akadtam rá (tudjuk nem a legolcsóbb de innentől kezdve lehet máshol is keresgélni)." "Az a lényeg hogy van a hőfokmérő + hozzá tartozó jeladó, és ami a lényeg: egy adapter amit a vízcsőbe kell építeni (és ebbe megy a jeladó)."
Az utólagos vízhőmérséklet mérő óra beépítéséhez szükséged lesz egy adapterre, amivel a vízhőmérő szenzorát építed be a vízhűtő körbe. "Ezzel az adapterrel a vízhűtő radiátor csövébe tudsz beépíteni 1/8"-NPT méretű szenzort." "A szett egy darab alumínium adaptert és 2db acél bilincset tartalmaz!" A szenzor csatlakozása általában "1/8"-NPT" méretű. Fontos, hogy a hőfokmérőhöz megfelelő jeladót is szerezzük be, mivel "Hőfokmérőből itthon is van sokfelé lehetőség, a lényeg hogy együtt kell vele megvenni a hozzá való jeladó gombát is." Figyelembe kell venni, hogy "Ha a conrad-től rendelsz akkor a rendszer által ajánlott hőmérő ház a rapid hőmérőhöz nem jó!" "Nekem megjött a cucc még csak az adaptert és a hőérzékelőt raktam be a vízcsőbe, a többit később."
Telepítés és Bekötés
Az utólagos vízhőmérő beszerelése szakértelmet igényel, ezért "Csak szakember építheti be! Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!" sokszor feltett kérdés, hogy "Hali egy olyan kérdésem lenne hogy hogyan kell bekötni az utólagos vízhőfok mérőt ? Meg milyet rendeljek ?"
A műszer bekötése viszonylag egyszerű: "Bekötése a műszernek: egy test, egy gyújtás pozitív szál, egy szál ami a szenzortól jön." "Egy szál vezetéket be kell húzni a szenzorhoz amin a mutatós műszer kapja a változó ellenálláson keresztül a testet." A gyári vészjelző lámpát működtető szál megtartható: "A másik szál maradt nálam a gyári ami a vészjelző lámpát működteti az óracsoportban." A műszer háttérvilágításához további vezetékek szükségesek: "Van még két vezetéke ami a háttér világításé és az egyikkel sárga lesz, míg a másikkal piros." A mérő óra elhelyezésére több lehetőség is van, "Az jó hely lehet, gondolom majd megmutatod, nekem eddig a fényszóró alatti rész a befutó, láttam már oda jó beépítést."
Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél
Utólagos AppleCarplay és Android Autó kedvező áron? Seicane bemutató - AutóSámán
Alternatív szenzorok
Léteznek alternatív megoldások is a szenzorok tekintetében. "Egyébként van olyan Fiat gomba ami minden további nélkül passzol a gyári helyre, csak ahhoz olyan kijelző órát kell találni ami azzal az ellenállás tartománnyal müködik." Ilyen lehet például egy Ducato szenzor: "Asszem Ducatoé, két érintkezős és 107 foknál kapcsolja a kontrollámpát." Érdekesség, hogy "Cinquecentokban volt hőfokmérő is(némelyikben) gyárilag, annak a szenzora eleve két vezetékes..." Azonban "Sajna nem tudni hogy létezik-e ahhoz olyan utólagos kijelző műszer ami kompatibilis lehet az ellenállások végpontjait tekintve."
Működés és pontosság
Az utólagosan beépített vízhőmérő hasznos információkat szolgáltat a motor működéséről. "Beszerelés előtt leteszteltem minden hőfokon kontroll hőmérővel." Általában "Menet közben 82-87 körül áll be és hajszál pontosan is mutat." Fontos azonban tudni, hogy "Mivel ennél ez nem 119 fok mint gyárilag(ez elég magas érték sajnos) hanem 98 körüli, néha kigyullad azért araszolásnál, dugóban... Ekkor kapcsol be kb." Az utólagos mérővel "Ki lehet szűrni vele a hibás termosztátot, az ugyanis általában nyitott vagy részben nyitott állapotban szokott elhalálozni." Ez a szett akkor mutat pontosan, "Csak akkor ha a termosztát engedi a nagy vízköri keringést." Ellenkező esetben, "Zárt termosztát esetén a nagy vízkör alig cirkulál, éppen emiatt nem lesz pontos a kijelzés."
Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001
Grande Punto EGR szelep problémák
tags: #fiat #seicento #vizhofokmero #utolag #beszerelés