Fiat Punto II Kapcsolók és Gyakori Műszaki Hibák

Ez a cikk a Fiat Punto II típusú autók fűtés- és klímaventilátor kapcsolójával kapcsolatos problémákra, valamint egyéb gyakori műszaki hibákra kínál megoldásokat.

A cikkben szó lesz a kapcsoló hibaelhárításáról, az izzó cseréjéről, a futómű problémáiról és a motorvezérlés esetleges hibáiról is.

Fűtés- és Klímaventilátor Kapcsoló Problémái

Sokan tapasztalják, hogy a PUNTO II típusú autóknál a fűtés (klíma) ventilátor kapcsolója a 4. állásban nem működik, míg az első 3 állásban hibátlanul üzemel.

A DEFROSTING üzem sem megy ilyenkor.

Ha már ennyire benne vagytok, a két pozíció érzékelőt is érdemes lehet kicserélni.

Euro NCAP és autó biztonság

Fékpedál Kapcsoló: Fontos Biztonsági Elem

A Fiat Punto II és más modellek esetében a fékpedál kapcsoló kritikus szerepet játszik a jármű biztonsági rendszereiben.

Ez egy gyári kivitelű fékpedál-kapcsoló, amely a fékpedál lenyomását érzékeli, és aktiválja a féklámpákat, valamint a jármű fékrendszerével kapcsolatos elektromos jeleket.

Kompatibilitás

Az alkatrész több Fiat, Alfa Romeo, Lancia és Abarth modellhez alkalmazott.

Fiat 500 (2016 - ) - jelző/kapcsolóegységként 46840510 cikkszámmal.
Alfa Romeo, Lancia, Abarth típusok - fékpedál-kapcsolóként sorolva.

A pontos illeszkedés érdekében javasolt a jármű VIN / alvázszám alapján történő egyeztetés.

Műszaki adatok

Funkció: fékpedál lenyomás érzékelése → féklámpák aktiválása + elektromos jel továbbítása
Csatlakozók: 4-érintkezős kivitel (4-pin)
OE szám: 46840510 (formátum: 4 684 051 0)
OE / Kereszthivatkozások OE: 46840510 (Fiat / Alfa Romeo / Lancia / Abarth)
Gyári megnevezés: Brake Light Switch / Féklámpa kapcsoló
Csoport: Elektromos rendszer → Jelző és biztonsági kapcsolók
Csomag tartalma: 1 × fékpedál-kapcsoló (féklámpa kapcsoló) - gyári Fiat kivitel

Szerelési Megjegyzés

A régi kapcsoló eltávolítása előtt ellenőrizze a jármű gyári műszerfal- és huzalozását.

Minden, amit a Fiat Punto klímakompresszoráról tudni kell

Az új kapcsolót a fékpedál alá szerelje be a gyári rögzítőpontra; csatlakoztassa a csatlakozót, indítsa a járművet, és ellenőrizze a féklámpák működését.

Ügyeljen, hogy ne legyen holtjáték vagy instabil rögzítés.

Fiat Punto II - Középkonzol kapcsolósor és izzó csere

Gyakori Futómű Problémák

A Fiat Punto II típusú autók esetében gyakori probléma a hátsó futómű szilentjeinek kopása.

Ez kopogó hangot okozhat keresztirányú úthibákon való áthaladáskor.

Melyik szilent a ludas?

A szerelők gyakran pótszilentet csavaroznak a kiverődött szilent mellé.

Punto II műszaki problémák

De azokat lehet cserélni külön is?

Srácok! Nem tudná valaki megmondani hogy a PI hátsó futóműbe melyik az a szilent, ami ha kiverődik, úgy lehet megcsinálni, hogy pótszilentet tesznek mellé?

Mi annak a szilentnek a neve, vagy cikkszáma vagy akármilye? (Akron szám, Birth vagy Fiat szám)

Az van, hogy mondta a szerelőm hogy a hátsó futóműbe az a két szilent a rossz aminek mellé kell csavarozni a másik kettőt és hogy vehetek én is és akkor nem kell majd ott üldögélnem egy fél délelőtt, pikpakk megvan.

Motorvezérlés Hibái és Diagnosztika

Egyes esetekben a Fiat Punto II motorvezérlése is produkálhat furcsa hibákat.

Például:

Nehézkes indítás hideg állapotban
Gyújtáskihagyás
Füstölés
Furcsa értékek az examineren (pl. Azt biztosan tudom hogy az 1.2 16V motornak M1.5.5 Bosch agya van és simán lehet szoftvert cserélni illetve frissíteni rajta, Budán a volt Fiat Boldizsárban biztos hogy volt hozzá gyári gép is de a chiptuningosok is ismerik hogy hogyan kell, náluk esetleg az eredeti szoftver megléte okozhat gondot.)

Viszont ha a computer hibás mért értékeket mutat, akkor szerintem inkább arrafelé kell kereskedni.

Ha belegondolsz, a szoftver jól fut hiszen mutatja az értékeket, ha valamelyik érték hibás azt maga a motorvezérlő elektronikája (az a rész ami feldolgozza az analóg jeleket) okozhatja vagy pedig tényleg rossz adatokat kap és akkor kívül van a hiba.