Fiat Punto Tuning Lehetőségek: Az MTS-Technik Szerepe

A Fiat Punto népszerű választás az autótulajdonosok körében, akik szeretnék járművüket egyedivé és teljesítményorientálttá alakítani. A tuning számos lehetőséget kínál, beleértve a futómű fejlesztését, a motor optimalizálását és a külső megjelenés átalakítását. Ebben a cikkben bemutatjuk a Fiat Punto tuningjának különböző aspektusait, különös tekintettel az MTS-Technik által kínált megoldásokra.

MTS-Technik: Minőség és Megbízhatóság

Az MTS-Technik 2007-ben nyitotta meg logisztikai központját Lengyelországban. A komplex megoldások iránt egyre növekvő igény érdekében bővítette palettáját ültető rugókkal, állítható magasságú futóművekkel, sport lengéscsillapítókkal, stabilizátor rúd készletekkel. A piacon való megjelenés óta az MTS-Technik folyamatosan résztvevője számos nagy rendezvénynek. Köszönhetően a következetes és koherens minőségi árpolitikának, egyre több piaci részesedést, valamint egyre többen elégedett ügyfeleket szerzett a cég Európa szerte. Vásárlói visszajelzések alapján az MTS-Technik a legjobb ár/érték arányú termékeket biztosítja. Az MTS-Technik biztos benne, hogy ez a stratégia hosszútávon gyümölcsöző lesz!

Garancia: ültetőrugókra ÖRÖK GARANCIA, lengéscsillapítók, fix magasságú futóművek, állítható magasságú sportfutóművek esetén 24 hónap! Szállítási idő: 4-5 munkanap, készlethiány esetén értesítünk!

Futómű Tuning: MTS-Technik Állítható Magasságú Sport Futóművek

Az MTS-Technik állítható magasságú sport futóművei tökéletes választás azon vásárlók számára, akiknek fontos a jó minőség és a kedvező ár!

• Fokozatmentesen állítható magasság, így az útviszonyoknak megfelelően könnyedén beállítható az autó hasmagassága
• Az MTS-Technik állítható futóműveinél optimális összhang van a rugók és a lengéscsillapítók között
• Az állítható magasságú futóművek rugóit az Eibach gyártja
• A magasság szabadon állítható a legtöbb esetben 25mm és 80mm között

Gáztöltetes Tuning Lengéscsillapítók

• Magas hatékonyság extrém igénybevétel mellett is - két rétegű bevonat a hosszan tartó korrózióvédelem érdekében (sárga cink bevonat és fekete anodyzált alumínium alkatrészek)
• Tökéletes összhang rugó és lengéscsillapító között, a készlet plug & play, nem igényel módosítást az autó felfüggesztésében
• A lengéscsillapítók vegyes töltetű, (gáz/olaj) 2 csöves Twin-Tube rendszerrel gyártottak

Fix Magasságú Sportfutóművek

Egy vásárlás - dupla haszon. Az autó ültetése mellett érdemes megfontolni, hogy ne csak az ültetőrugókat, hanem a lengéscsillapítókat is megfelelően rövidítettre cseréljük. Fontos, hogy a sport lengéscsillapító és az ültetőrugó karakterisztikái össze legyenek hangolva. A lengéscsillapítókra 2 év futásteljesítmény nélküli garancia vonatkozik, míg az ültetőrugók ÖRÖK GARANCIÁT kapnak.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

• Holland gyártmányú minőségi ültetőrugókkal szerelik a futóműveket.
• A sportfelfüggesztésekben használt rugók a legjobb minőségű króm-szilícium hidegen hengerelt acélból készülnek, emellett pórfestéssel védettek a korrózió ellen.
• Kifejező színek: A rugók jellegzetes piros színe ellentétben áll a lengéscsillapítók élénk sárga árnyalatával
• Észrevehető megjelenési, optikai javulás és a legfontosabb a vezetési stabilitás!
• Nagy hatékonyságú lengéscsillapítók: Gázos és olajos twintube technológia stabil lengéscsillapító teljesítményt biztosít
• A gyári lengéscsillapítótól 30%-al keményebbek

Az MTS Technik fix magasságú sportfutóművek lengéscsillapítóit vegyes töltetű, (gáz/olaj) 2 csöves Twin-Tube rendszerrel gyártottak. Az MTS Technik sportfelfüggesztés használatával csökken a kerékív közötti távolság, az ültetésnek köszönhetően. Az ültetőrugók rugók és a megfelelően kiválasztott sportlengéscsillapítók kombinációja jelentősen javítja a vezetési minőséget. Kölcsönös összehangolásuk lehetővé teszi a kompromisszum elérését a merevség és a kényelem között.

Egy cél - sok lehetőség! A sportfelfüggesztések széles választéka megfelel a felhasználói elvárásoknak. Azt szerettük volna, hogy a termék sportos jellemzőkkel (megnövelt merevség, új egygolyós gl szemes csapágy, szögbeállítás) rendelkezzen, miközben minimalizálja a mindennapi használat kellemetlenségeit, valamint a magas esztétikát (esztétikus fekete-arany).

Felső Toronycsapágyak

A felső toronycsapágyak az alkalmazástól függően eltérő funkciókat látnak el. Az egyes alkalmazásokhoz tartozó funkciók pontos listája a termékleírásokban találhatóak. Az alábbiakban bemutatjuk mindegyiket, előnyeiket és felhasználásukat.

• 35%-kal nagyobb felületű csapágy (az Evolution 1-hez képest)

A felső lengéscsillapító rögzítés a legnagyobb túlterhelésnek kitett felfüggesztő elem. Erre készült az erősített toronycsapágy, amely az MTS Technik részese. Az MTS Technik által a semmiből tervezett csapágyait az irányelveink szerint gyártott csapágyat több tartóssági tesztnek vetették alá a gdyniai haditengerészeti akadémián. Hosszú élettartamukat a felhasznált anyagok biztosítják. A csapágy közepe krómozott csapágyacélból, míg a külső része rozsdamentes acélból készült. A teljes szerkezet zökkenőmentes működését a PTFE betét biztosítja, amely ráadásul tompítja a csapágy egyes részeinek működése során keletkező hangokat. Az új csapágyunk belső átmérője 18 mm, külső átmérője 35 mm, magassága 22 mm. Következésképpen 35%-kal nagyobb, mint az előző generációs csapágyak, így az egyik legnagyobb a piacon.

• Szögletes golyóscsapágyak a toronycsapágyban (új!)

A felső rögzítéseknél alkalmazott különlegesség, hogy a rugós sapka szögletes érintkező golyóscsapágyas, ami garantálja a szerkezet kisebb terhelését és a nagyobb használati kényelmet. Ez a megoldás kiküszöböli az állítható felső toronycsapágyak felhasználóinak egyik legnagyobb problémáját - az „ugró” rugót.

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001

• A dőlésszög pontos beállítását fokra pontosan állíthatod.

Az autó jelentős süllyesztése a kerekek talajhoz viszonyított szögének változásával járhat. Az MTS Technik toronycsapágyakkal az autó hasmagassága tovább ültethető (lásd típusleírást). Az MTS Technik toronycsapágyak használatával a kormányzási szög beállítása is alkalmas. Ez az opció különösen akkor hasznos, ha a felfüggesztést motorsporthoz állítod be.

Az Állítható Magasságú Tuning Futómű Felfüggesztések Használhatóságának Kiegészítése

Az MTS Technik felső toronycsapágyai kiegészítik az állítható magasságú tuning futómű felfüggesztés használatát. Sok felhasználó számára a ültetés önmagában nem elegendő. A kormányzási pontosság és a kerék-kerékívhez való igazítása érdekében be kell állítani a kerekek dőlésszögét a kormánygeometria helyesbítéséhez. Ez az alapvető beállítás az MTS Technik felső toronycsapágyakkal lehetséges. Kialakításuk azt is lehetővé teszi, hogy más gyártóktól származó felfüggesztéssel is használják őket.

Egy autó ültetéséhez gyakran minden milliméter számít. A kiválasztott MTS Technik toronycsapágyak lehetővé teszik a jármű további ültetését (lásd típusleírást).

Minőségellenőrzés

Minden MTS Technik felfüggesztést alapos ellenőrzésnek vetnek alá, mellyel elérték a biztonságos és megbízható termékek elismerését.

Chiptuning

A chiptuning táblázat adatai tájékoztató jellegűek, általában kevés km-t futott, hibátlan, jó állapotú autóra vonatkoznak. A várható eredmény minden esetben több tényező alapján változik, pl.: motor állapot, induló teljesítmény, kért beállítás, vezetési stílus, stb. A beállítások időigénye függ az adott feladattól, normál esetben kb.2-3 órával kell számolni.

Grande Punto EGR szelep problémák

A fogyasztási adatok változása több tényezőtől is függ, mint pl. a vezetési stílus, vagy a környezeti hőmérsékletek és tényezők változása. Ezért a várható fogyasztás csökkenést ezen, rajtunk kívülálló változók nagymértékben befolyásolják!

Új autók esetén a gyári garanciális feltételek ismerete minden esetben a Megrendelő felelőssége.

tags: #fiat #punto #2 #tuning #lehetőségek

• Csomagtartó javító elemek Peugeot 106-hoz
• 16"-os dísztárcsák Boxerhez
• B2500 lámpa típusok
• Utángyártott ablaktörlő kar csere Transit
• Transit légzsák vezérlők: Minden, amit tudnod kell