Fiat Marea Vonóhorog Bekötése: Minden, Amit Tudnod Kell

Szeretnél lakókocsit vontatni a Fiat Mareáddal, de nem tudod, hogyan kezdj hozzá a vonóhorog bekötéséhez? Esetleg tanácsra van szükséged a megfelelő vonóhorog kiválasztásához? Ebben a cikkben minden fontos információt megtalálsz, ami segíthet a döntésben és a sikeres szerelésben.

Vonóhorog Vásárlás: Mire Érdemes Figyelni?

Ha Fiat Marea vonóhorog vásárlása előtt állsz, érdemes néhány szempontot figyelembe venni a megfelelő termék kiválasztásához:

Gyártó: Válaszd a megbízható gyártók termékeit.
Ár: Határozd meg a költségvetésedet, és szűkítsd le a kínálatot ennek megfelelően.
Termékleírás: Olvasd el a termékleírásokat, és győződj meg arról, hogy a vonóhorog kompatibilis a Fiat Marea típusoddal.
Vásárlói vélemények: Nézz utána a termékek értékeléseinek, hogy képet kapj a minőségükről és a használhatóságukról.

A Vonóhorogbolt segítőkész ügyfélszolgálattal, gyors szállítással és termékvisszaküldési lehetőséggel áll rendelkezésedre.

Elektromos Csatlakozó Bekötése

A vonóhorog felszerelése mellett az elektromos csatlakozó bekötése is elengedhetetlen a lakókocsi világításának és egyéb funkcióinak működtetéséhez. A csatlakozó bekötése verziónként változhat, ezért a leírás csak tájékoztató jellegű!

A Visszajelző Bekötése

A vonóhorog (irányjelző) visszajelzésének általánosan elfogadott módja a REED relé használata. Ezt be lehet szerezni autósboltokban készen, vagy el lehet készíteni otthon is. A kilométerórában tényleg van szimbólum a vontatmány számára, egy zöld színű kis pótkocsi jel (jobb oldalon az utolsó pozíció), amibe takarékossági okból vakdugót tettek izzó helyett.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Szerelés lépései:

Kezdjük a szerelést az akkumulátorsaru oldásával!
A biztosítéktáblára szemből megy egy néhány csatlakozó, de ami nekünk kell az a hátán van bedugva vízszintesen. Ez egy 14 eres csatlakozó (a 14-ből kettő szélesebb) a rajzon „I” a jele.
A 13. lábhoz menő világoskék/piros vezetéket kell elvágni. Ebbe kell beforrasztani a REED relé tekercsének vezetékeit. Célszerűen a forrasztást zsugorcsővel, vagy szigetelőszalaggal szigetelni kell.
Ekkor ideiglenesen célszerű visszatenni az aksisarut és ellenőrizni hogy jó helyen kapizsgálunk e.
Gyújtás rá, irányjelző bekapcs, és próbalámpával vagy digitmultival meg lehet nézni hogy helyesen műxik e a REED.
A REED-en lévő tekercsről 1-2 menetet le kell tekerni ha akkor is kapcsol ha nincs terhelve a vonóhorog aljzat.
Helyesen csak akkor kapcsol ha az aljzatba be van dugva egy +21W-os terhelés (utángfutó izzója).
Ha ez OK akkor aksisaru megint le, mert mostmár ki kell venni a kilométerórát is.
Én a vakdugót kiszedtem, és abba applikáltam bele egy nagyfényerejű fehér LED-et és egy 680 ohmos ellenállást. Ráforrasztottam kb. 40cm-nyi szigetelt vezetéket (forrasztások zsugorcsövezve), amit ledugtam a biztosítéktábla mögé.
Vakdugó vissza a kilométerórába, kilométeróra vissza a helyére. LED vezeték - pontja testre lett kötve, + pontja pedig a REED reléhez.
Aksisaru a helyére, próba. Ha minden működik akkor célszerű a biztosítéktábla mögött kábelkötegelővel rögzíteni a REED relét, és visszarakni a fedeleket.

Csatlakozó Típusok

A vonóhorog elektromos csatlakozója lehet 7 vagy 13 pólusú. A 7 pólusú csatlakozó a régebbi lakókocsikhoz és utánfutókhoz használatos, míg a 13 pólusú csatlakozó az újabb, komplexebb elektromos rendszerekkel rendelkező lakókocsikhoz ajánlott.

Ha az autód és a lakókocsid csatlakozója nem egyezik, használhatsz átalakítót:

THULE 9906 vonóhorog csatlakozó adapter: 7 pólusú autó -> 13 pólusú lakókocsi
THULE 9907 vonóhorog csatlakozó adapter: 13 pólusú autó -> 7 pólusú lakókocsi

Fontos, hogy a csatlakozó bekötésekor figyelj a megfelelő polaritásra, és használj minőségi alkatrészeket a biztonságos és megbízható működés érdekében.

Tippek és Tanácsok

Hűtés: Opel alapból is elég könnyen melegszik, lakókocsival meg pláne. A hőfok visszajelző feljebb megy pár fokkal, de felforrni nem fog, ha jó a rendszer.
Fogyasztás: Az étvágya is igen megnő a járgánynak. Nekem gázüzemű az Astra, lakó nélkül 90-es tempóval 6,5-7 literes a fogyasztása, de lakóval általában 12 liter körüli.
Lakókocsi választás: Próbálj meg minél áramvonalasabb lakót választani, mert rengeteget számít a vontatásnál az autó alacsony nyomatéka miatt.

Gyakori Problémák és Megoldások

Előfordulhat, hogy a vonóhorog felszerelése vagy a lakókocsi vontatása során problémák merülnek fel. Íme néhány gyakori probléma és a lehetséges megoldások:

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001

Rángatás alacsony fordulaton: Ez a turbónyomás-szabályzó szelep hibája is lehet. Cseréld ki a szelepet, és a probléma valószínűleg megszűnik.
ABS visszarúgás: Alvázszámhoz rendeltétek az alkatrészt? Csodálkozom, hogy működik az ABS. Sajnos (feltehetőleg) ennek eredményeként az ABS folyamatosan visszarúg, még egy egyszerű lassításnál is.
Kattogás a horog környékén kanyarodásnál: A stabilizátoros vonófejnek lehet baja. Érdemes szervizben megnézetni.

Egyéb Fontos Tudnivalók

Lakókocsi és autó összhangja: Nagyon hangold össze a kocsid és a lakód paramétereit. Végül nagyon megtérül!
Hátsó futómű: Az Opel Astráknál a hátsó futómű gyenge pont lehet. Érdemes megerősített rugókat beszerelni.

Ne feledd, a biztonság mindig az első! Ha bizonytalan vagy a szerelésben, fordulj szakemberhez!

Vonóhorog felszerelés bemutatása az Auguszt Vonóhorog Kft.-nél - Autó átvétele

Táblázat: Vonóhorog és lakókocsi paraméterei

Paraméter	Fontos szempontok
Vontatható tömeg	Ellenőrizd az autó forgalmi engedélyében szereplő értéket.
Lakókocsi súlya	Ne lépje túl az autó által vontatható maximális tömeget.
Csatlakozó típusa	7 vagy 13 pólusú, szükség esetén használj átalakítót.
Hátsó futómű	Gyenge pont lehet, érdemes megerősíteni.
Hűtés	Lakókocsi vontatásakor megnő az autó hőterhelése, figyelj a hűtőrendszer állapotára.