Átfogó Útmutató a Fiat Ducato Alkatrészeihez és Gyakori Hibáihoz

Üdvözöljük a Ducato.hu-n! A Fiat Ducato, Peugeot Boxer és Citroen Jumper az európai kishaszonjármű piac egyik legnépszerűbb és legkedveltebb típusai közé tartozik, melyeket a Fiat és a PSA Peugeot Citroën közös vállalkozása fejlesztett ki, és 1981 óta gyártanak.

Ez a cikk a Fiat Ducato karbantartásával, javításával és alkatrészeivel kapcsolatos kérdésekre és tapasztalatokra összpontosít. A cél, hogy átfogó képet nyújtson a Ducato tulajdonosok által felmerülő leggyakoribb problémákról és azok lehetséges megoldásairól.

A Fiat Ducato Története és Sokoldalúsága

A Fiat Ducato már több, mint 35 éve az egyike a legnépszerűbb áruszállítóknak. A gyártás kezdete óta több mint 2,6 millió Fiat Ducato-t állítottak elő, és ezek legtöbbje máig használatban van, hiszen alapvetően tartós és megbízható konstrukcióról van szó.

Számtalan verziója létezik, ennek is köszönhető, hogy szinte minden célra kiválóan alkalmazható. Személyszállításra éppúgy tökéletes, mint áruszállításhoz, de előszeretettel használják olyan szakemberek is, mint az asztalosok, ablakosok, árnyékolástechnikával foglalkozók. Nagy rakodótere teszi lehetővé, hogy könnyedén elférjenek benne a különböző munkákhoz szükséges alapanyagok, kézi szerszámok és berendezések.

A Fiat Ducato alkatrészek megszámlálhatatlan változata arra vezethető vissza, hogy a kisteherautó, amelyik kisbusz változatban is készül, egy olyan alvázzal rendelkezik, amelyre tetszőleges felépítményt lehet szerelni. Ezért nagyon népszerű például a legkülönfélébb lakókocsik esetében. Ez azt jelenti, hogy karosszéria nélkül, csupasz alvázzal is szállítják, és a megrendelő igény szerinti felépítményt helyezhet rá.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Fiat Ducato Alkatrészek: Új és Bontott Megoldások

Természetes, hogy idővel előfordulhatnak meghibásodások. Bármennyire is óvatosan vezet valaki, az alkatrészek kopnak, illetve sajnos történhetnek balesetek is, amiket nem mindig tudunk kivédeni. Ilyenkor szükség lehet egy olyan megbízható helyre, ahonnan jó áron vásárolhatunk Fiat Ducato alkatrészeket.

Az autóalkatrészek terén örökös vita tárgya, hogy új vagy használt termékeket érdemes vásárolni. Vannak, akik ragaszkodnak az újakhoz, de a mi tapasztalataink is azt mutatják, hogy nem kell félni a használtaktól sem. Cégünk régóta foglalkozik Fiat Ducato bontott alkatrészek forgalmazásával. Számtalan ügyfelünk elégedetten használja a nálunk vásárolt Fiat Ducato bontott alkatrészeket, amiknek bizony megvannak az előnyeik az újakhoz képest.

Miért válassza a bontott alkatrészeket?

Természetesen a használt termékek népszerűségének egyik titka az áruk. A vételáruk ugyanis a töredéke az újakénak, így a Fiat Ducato bontott alkatrészekkel akár jelentős összeget is meg lehet spórolni. Ráadásul mivel gyakran használt, nagy igénybe vételnek kitett áruszállító járművekről van szó, sűrűbben is lehet szükség alkatrészre, mint egy átlagos személygépkocsi esetében, így még fontosabb a gazdaságosabb megoldásokat választani.

Cégünk csak alaposan átvizsgált, kipróbált használt alkatrészeket kínál, olyanokat, amelyek még hosszú ideig szolgálják majd új tulajdonosaikat. Tőlünk a Fiat Ducato bontott alkatrészek megvásárlása egyáltalán nem kockázatos, sokkal inkább egy átgondolt és költségtakarékos lépés.

Gyors Alkatrészellátás és Széles Kínálat

Nagy raktárkészletünknek köszönhetően nálunk számtalan új Fiat Ducato alkatrész nagyon gyorsan elérhető. Tudjuk, hogy ezek a járművek szinte folyamatosan használatban vannak és nagy kiesést jelent akár egy-két napos csúszás is. Éppen ezért arra törekszünk, hogy a hozzánk forduló tulajdonosok minél előbb hozzájussanak a szükséges új Fiat Ducato alkatrészekhez.

Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001

Kínálatunkban minden olyan Fiat Ducato alkatrész megtalálható, amelyekre szükség lehet a gépkocsi üzemeltetéséhez. Amennyiben Ön is ezt a típust használja a munkájához, jól tudja, mit jelent a kiesése, és ezzel mi is tisztában vagyunk, ezért a legtöbb Fiat Ducato alkatrészt raktárról szállítjuk Önnek, amennyiben megrendeli webáruházunkból.

A torinói olasz autógyár által 1994 óta készített modellváltozatok alkatrészellátásával foglalkozunk. A Ducato bontó partnereinktől beszerzett, 1994 és 2002 között gyártott úgynevezett Ducato 230-as kisteherautó és a 2002-ben bemutatott, sebeségváltó, fék és kuplung tekintetében némi változtatáson átesett Fiat Ducato 244 típus alkatrészei, karosszériaelemei és egyéb kiegészítői alkotják termékkínálatunk legrégibb skáláját. Ezek mellett természetesen a legutóbbi változat, a 2006-ban piacra dobott Fiat Ducato 250 (vagy Ducato X2/50) tartozékai is megtalálhatók készletünkben. Ráadásul a 2006 utáni modellhez sok alkatrészt bontott kivitelben, de szinte teljesen új, 0 kilométeres állapotban tudunk beszerezni.

Mobil és Tablet barát felületünkön könnyedén böngészhet, és megrendelheti következő munkanapi kiszállítással illetve személyes átvétellel kisteherautója javításához szükséges alkatrészeit. (1 év garanciával)

Amennyiben honlapunkon nem találja, amire szüksége van, bátran vegye fel velünk a kapcsolatot, kollégáink készséggel segítenek majd! Megérkezett.... Szállítás Fizetés Kosár. Vásárlás. Ha kérdése van valamelyik termékünk elérhetőségéről, illetve használt vagy új Fiat Ducato alkatrészekről érdeklődne, forduljon bizalommal munkatársainkhoz a weboldalunkon megadott elérhetőségeinken!

Gyakori Problémák és Megoldások a Fiat Ducato Járműveknél

Mint minden gépjármű, a Fiat Ducato is kopik, elhasználódik az évek során, sőt, mivel haszongépjármű, jóval komolyabb igénybevételnek van kitéve, mint egy családi autó. A mindennapos, hosszú utak, vagy épp a városi közlekedés leamortizálja a futóművet, a motort, a ki-bepakolás a karosszérián és a raktéren ejt sebeket, és az időjárás sem kíméli ezeket a gépkocsikat. Annak érdekében, hogy sokáig használatban maradhassanak, fontos a folyamatos karbantartás és a kopó alkatrészek rendszeres cseréje.

Grande Punto EGR szelep problémák

Motorral Kapcsolatos Problémák és Megoldások

• Kartergáz: Sokan tapasztalnak erős kartergázt a 2.8 HDI motoroknál. Fontos megjegyezni, hogy ez mennyire megszokott az ilyen típusú motoroknál. Egy jó állapotúnak tűnő Citroen Jumper (2002, 2.8 HDI 35L Chassis Cabin 250 000km) esetén is felmerülhet ez a probléma.
• Fojtószelep: Peugeot Boxer 3.0 HDI (2008) esetén a fojtószelep cseréje után a motor 3100 f/p-nél letilt. A régi szeleppel az autó rendesen működik, de az újjal nem. A hibakód: P0638 fojtószelep vezérlő egység (túl nagy hőmérséklet). Érdemes ellenőrizni a vízhőmérséklet jeladót is.
• Befecskendező: Egy 2013/12 havi Ducato 2.3 Multijet (131 LE) motorjánál kerepel a befecskendező. Ez a jelenség egyre hangosabb, és már 1500-as fordulatnál is hallható.
• Izzítás: Többen tapasztalnak nehéz indítást és többszöri izzítást. Izzítógyertya csere után is fennállhat a probléma. Vannak, akik 2-3 izzítás után tudják csak beindítani a motort, és ilyenkor fekete füstöt is ereget az autó.
• Motorvezérlő: Egy 2002-es 2.8 JTD Ducato motorvezérlőjének egyik érintkezője eloxidálódott, ami miatt az autó leállt. A vezérlő javítása vagy cseréje szükséges lehet.
• Egyéb motorhibák: Alapjáraton nem pörög fel a motor, csak alapjáraton hajlandó ketyegni. Menet közben leáll az autó, és a szivattyú sem működik. Fél perc várakozás után viszont pöccre indul. Erőtlen lett a motor előzés közben, és a "Check Engine" felirat világít.
• Üzemanyag-fogyasztás és olajfogyás: 2,3 Multijet motor 20.000km alatt 2-3 liter olajat fogyaszt. Ez mennyire normális? Nekem 2.0ptdc 130 ló duplakabinos. A vivaróm 114 lóval sokkal jobb volt. A fogyasztásom borzalmasan sok szerintem 9.5-10.5L és még csak nem is megy.

Váltóval Kapcsolatos Problémák és Megoldások

• 5. Sebesség: Sokan panaszkodnak az 5. sebesség meghibásodására. Fiat Ducato 230 ('94-'02) típushoz 2.5/2.8 idtd, ill. 2.8 jtd motoroshoz komplett 5. sebességi fokozatot kínálnak, két fajta áttétellel.
• Nehéz Váltás: Egy 2008-as Ducato nehezen veszi az 1-es fokozatot.

Váltó alkatrészek, mint például SYNCHRONIZER HUB, Szinkron agy 5-R 5S200 Iveco, Fogaskerék 4. Z:29-40 24x29 VW T5, Bordástengely alsó csapágy MLGU 5-6 folyamatosan elérhetők. Garantáltan Alvázszám azonos váltóáttétellel!

Elektromos Rendszerrel Kapcsolatos Problémák és Megoldások

• Áramellátás: Jumper esetén valahol eltűnik az áram, ha ráteszik a gyújtást. Sem világítás, sem visszajelzés nincs a műszerfalon, de a motor beindul. 2016-os Fiat Ducato-ban szeretnék elérni, hogy levett gyújtásnál is legyen áram a szivargyújtókban és a rádióban.
• Immobilizer: Egy 2013-as Citroen Relay (brit Jumper) nem indul el. A motor nem fordul, és a diagnosztika EGR szelepről ad ki hibát. Az immobilizer hibajelzője nem ég.

Egyéb Problémák és Megoldások

• Ajtó Problémák: 2008-as Jumpernél előfordul, hogy jól becsukott ajtóknál is csipog a kocsi, és a műszerfalon is jelzi, hogy az egyik ajtó nyitva van.
• Fékpedál: Puha fékpedál fékezéskor, egy újrataposástól már kemény. (2005-ös 2.2 hdi)
• Légrugó: Érdekelne olyanok véleménye, akik már szereltek be hátra tehermentesítő légrugót: honnan "tudja" a fékerőszabályozó, hogy pl nem 200kg van a platón, hanem két tonna, ha a szintet ugyanott tartja?
• Hűtés/Fűtés: A fűtése egy halvány lepkefing.
• Karosszéria: A küszöb elrohadt, a kereszttartó rozsdás, de átvizsgáláson azt mondták, hogy ez nem veszélyes, de műszakin nem mehet így át. Sajnos ez alvázvédőt sosem látott.

Kiemelt Alkatrészek és Specifikációk

Kínálatunkban megtalálhatóak mind a legfrissebb, mind a korábbi modellekhez szükséges alkatrészek. Íme néhány példa a kiemelt termékekből:

Kínálatunkban emellett megtalálható: Új Fiat Ducato ablaktörlő alkatrész: 530 mm hosszú ablaktörlő lapát, lapos ablaktörlő gumival. Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato 1994-től gyártott kisteherautókhoz új tolóajtó görgők. Szélesség jelző lámpa + foglalat 06-, Izzó foglalat w5w, Résolajcső 2.3 Euro4, Cuppánt M14X70X76 Duc 06-, Kapcsoló tengely agy (M8 Csavar) Iveco, Patent raktérhez 06-, Olajhűtő tömítés 3.0, Fogaskerék 6. Z:56 56x31 MLGU6, ML6C, Nyelestengely ML6C Z:11-21-31-44 RZ:11, Fogaskerék 4. Z:37 44x37 ML6 MLGU, Kartergáz doboz 3,0 Mjtd-CNG 06-, Dugózár 06-, Levegő szívócső Euro 5 2,2 11-, Vákuumpumpa 2,2 Puma 06-16.

Konkrét alkatrészek gyártói információkkal:

• Bolygómű készlet Iveco: Termék Kód: N19964-015.35. IVECO: Napkerék: 7187651, Bolygó kerék:7187652, Hosszú tengely:7162242, Rövid tengely: 7162606, Kereszt: 7162605, Napkerék lemez: 7163946, Domború lemez: 7163947.
• Kuplungharang 2,0 - 2,2 BlueHdi 20-: Gyártó: Citroen/Peugeot (PSA). Termék Kód: N19948-001.56. Kuplungharang differenciálmű házzal.
• Fogaskerék 1. Z41 11x41 ML6C 22-: Gyártó: CEI. Termék Kód: N18980-016.43. 2022-utáni modósított szinkron kúp nélküli fogaskerék 11x41! Citroen, Peugeot, Fiat, Opel, Toyota. FCA/PSA: 9845231580.
• Bolygómű készlet ML5-MLUC-ML6: Gyártó: Masiero (AM). Termék Kód: N19919-015.35. Tartalma: - 9600267580 x4 - 9403114540 x2 - 9602662580 x4 - 9626518480 x1 - 9674372080 x2 - 9646420980 x1.

tags: #Fiat #Ducato #zarszett #információ

• Első fékbetét csere Aixam 400
• A futómű szilentek szerepe és cseréje
• Benzin injektor tisztító teszt eredmények
• Miért kopog a futómű?
• Kerékcsapágy csere 1996-os Swiftben