A Fiat 1.3 Multijet Nagynyomású Szivattyú Hibái és Szakszerű Felújítása
Amikor nem indul, akkor bizony az autó legstabilabb rendszerének meghibásodására kell hogy gondoljunk, mert annak kellene a megfelelő nyomást előállítania. Ez pedig most nem történt meg. A dízelmotorok egyik kritikus eleme a nagynyomású üzemanyag-szivattyú, amely a Fiat 1.3 Multijet motorokban is kulcsfontosságú szerepet játszik. Meghibásodása számos kellemetlen tünetet okozhat, és az egész üzemanyagrendszerre kihatással lehet.
Gyakori Hibák és Tünetek
Ez tipikus jele a nagynyomású szivattyú meghibásodásának. A szivattyúban a tömítések elhasználódhatnak és kirepedezhetnek, ami elszivárgást okozhat. Bizonyos idő elteltével a szivattyú „ledarálhatja önmagát” és apró fémreszelékek kerülnek az továbbított üzemanyagba. Ami eldugítja és rosszabb esetben tönkre is teszi az befecskendezőket. Ha az üzemanyag szivattyú elkezd tönkremenni, akkor szépen lassan (vagy gyorsan) tönkreteszi az injektorokat is. Ezért érdemes ilyen esetben azonnal bevizsgáltatni a nagynyomású szivattyút is, hogy az egész rendszer jól működhessen hosszú távon. Viszont előfordul hogy kopás esetén a feltöltőszivattyú, a tengely és a ház is bemaródott. Ez a hiba könnyen utalhat szintúgy a magasnyomású szivattyú meghibásodására, csakúgy mint a porlasztók hibájára.
Sokszor csak egy próbapadi vizsgálat, tömítéscserével karöltve megoldja a problémát. Ha a tünetek alapján a nagynyomású szivattyú hibája valószínűsíthető, fontos a gyors és szakszerű beavatkozás. Egy ügyfelünk elmondása szerint: "Mikor elmondtam a tüneteket, már mondták is hogy valószínűleg a nyomásszabályozó szelep lesz a ludas."
A Nagynyomású Szivattyú Felújításának Folyamata
A nagynyomású szivattyúkat két lépcsőben újítjuk fel, hogy arányos legyen a kiadás a probléma nagyságával!
- Gyári próbapadi vizsgálat: amit mérési jegyzőkönyvvel támasztunk alá. Enélkül meg sem tudnánk csinálni a bevizsgálást, hiszen adatokat kell összehasonlítani a gyártó által meghatározott értékekkel.
- Szétszereléses bevizsgálás: szét és összeszerelés (amely típusoknál lehet), hibafeltárás. Ennek eredményeképpen pontos képet kapunk arról, hogy milyen állapotban van a szivattyú, miket kell cserélni ahhoz, hogy tökéletes legyen. Ha szétszerelésre kerül egy szivattyú, utána ugyanazokkal a tömítésekkel- szimeringgel akkor sem lehet összeszerelni, ha belül tökéletes a szivattyú.
Amennyiben a szivattyúnak mechanikai problémája van, a bevizsgálás és egyeztetés után felújítjuk. Amennyiben ez a probléma, kicseréljük az összes tömítést és megtisztítjuk az alkatrészt, majd a próbapadon üzemi körülményeket állítunk elő, hogy megvizsgáljuk a teljesítményét. Ekkor már csak az alkatrész költségekkel kell számolni. A bevizsgálás után pontos ajánlatot adunk, nincsenek további költségek. Egy ügyfelünk tapasztalata szerint: "A felújítás során kiderült, hogy tényleg azzal volt a gond, megcsinálták és vissza is küldték. Azóta is tökéletes a szivattyú."
Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél
Cserealkatrész vagy Új Szivattyú?
Ha nincs lehetőség a felújításra, akkor gyári új alkatrészeket tudunk ajánlani partnereinknek és magánszemélyeknek. Ez azt jelenti, hogy egy felújított szivattyút adunk az Ön rossz szivattyúja helyett. Ára általában megegyezik azzal a lehetőséggel, ha az Ön magasnyomású szivattyúját újítanánk fel, csak időigényét tekintve ez sokszor gyorsabb megoldás (pl.: ha alkatrész hiány van, vagy a várakozási idő túl sok).
Miért Válasszon Minket?
A Tamorin Kft.-nél a lényegen tartjuk a figyelmet: Önnek jó alkatrészre van szüksége. Mi minden lehetőséget kikutatunk Önnek, és segítünk dönteni. Tiszta lapokkal játszunk, a felelősséget vállaljuk és a dícséretet is örömmel vesszük.
Garancia és Dokumentáció
- Mi minden felújított, cseredarabos és új termékünkre 1 év garanciát adunk. Egy ügyfelünk elmondása szerint: "Kicsit bizalmatlan voltam, de a két éves garancia megnyugtatott." Ez a visszajelzés is mutatja elkötelezettségünket a minőség iránt.
- Mindig adunk mérési jegyzőkönyvet a bevizsgálásról.
- Nálunk mindig minden esetben kap számlát az ügyfél. Számlát adunk!
- Cégeknek ajánljuk az áfás számla lehetőségét, hiszen el tudják számolni.
Átlátható Árak és Költségek
Mindig pontos végösszeget küldünk Önnek, így biztos lehet a fizetés összegének helyességében. Az áraink minden költséget tartalmaznak. Tehát az ár amit kollégánktól kap, tartalmazza a munkadíjat, az alkatrészköltséget és a szállítást is. Egy elégedett ügyfél megerősítette: "Előre elmondtak mindent a folyamatról, a pontos pénzbeli és időbeli kiadásokról, és pontosan annyit és akkor fizettem amennyit megbeszéltünk."
Hidrofor tartály előfeszítő nyomás beállítása
Kényelmes Szolgáltatás
Ingyenesen elhozzunk és vissza is szállítjuk! Ingyenes futárszolgálatunk elhozza hozzánk a bevizsgálandó alkatrészeket. Szerelővel leszerelteti, hív minket aztán a felújítást követően vissza is visszük az Ön által megadott címre. Ön csak begurul a szerelőhöz, aztán kigurul onnan. Egyik ügyfelünk mondta: "Az szerelőm szervezett le mindent és nekem sehol se kellett belefolynom a munkába. Jöttek és elvitték a szivattyút, majd telefonon megbeszéltük a munkát, ezt követően megcsinálták és vissza is hozták a szerelőnek. Következő héten már tudtam használni az autót."
A rugalmasságunk is kiemelkedő, ahogy az alábbi eset is bizonyítja: "Úgy alakult hogy nem tudtam visszaérni Magyarországra hétvége előtt, de az alkatrészt már vasárnap vissza kellett hogy szereljék az autómba. A hölgy aki tartotta velem a kapcsolatot, felajánlotta hogy hazaviszi a szivattyúmat (!) és átvehetem tőle szombaton, mikor vissza értem. Engem ez a végletekig meggyőzött, és nagyon jól esett."
Felni méret bemutató: Fiat Strada 2001
Kommunikáció és Ügyfélkapcsolat
Személyesen nem találkoztam senkivel a cégtől, de mindig kommunikálták, hogy milyen stádiumban van az alkatrész. "Időközben el kellett utaznom, és emiatt előre vették a munkámat, amit nagyon köszönök!"
Még mindig nem értek a szivattyúkhoz, de kicsit közelebb kerültem a témához, mert minden kérdésemre emberi nyelven tudtak választ adni. A Google természetes találataiban is masszív helyet foglalunk el az első oldalon. A Tamorin Kft-nél ez természetesen teljesen nyitott. Szabadon véleményezhető a cég, és olvashatók a visszajelzések.
Nagynyomású Szivattyú Típusokról Általában
Bár a Fiat 1.3 Multijet szivattyúk javítására specializálódtunk, fontos megjegyezni, hogy más típusoknak is megvannak a maguk jellegzetes hibái. Például a Bosch CP3, CP4 szivattyúknak a meghibásodása is gyakori probléma, viszont a felújítása horribilis összegekkel oldható csak meg. A Denso HP0 szivattyú, amely inkább kombájnokon, és a John Deer traktorokban volt alkalmazott, minden része felújítható gyári alkatrészekkel.