Fényszóróbeállítás Volkswagen Golf Plus modelleken: Részletes Útmutató

A fényszórók helyes beállítása elengedhetetlen az éjszakai közlekedés biztonságához. A rosszul beállított világítás vakíthatja a szembejövőket, vagy nem világítja meg megfelelően az utat előttünk. A megfelelő gépjármű fényszóróvilágítás fontos a biztonságos közlekedés során - nem utolsósorban az éjszakai ill. szürkületi közlekedés során.

Az autó fényszóró beállítás nem egy ördögtől való dolog és már kevés felszereléssel is bárki el tudja végezni. Leggyakrabban akkor lesz rá szükségünk, ha kiégett az egyik izzó és sürgősen ki kell cserélnünk. A beállításra szükség van a lámpatest cseréje után, illetve izzó csere után is ajánlott elvégezni. Ha egy egyszerű szerelési feladat miatt nem akarjuk elvinni szerelőhöz az autót, az izzó csere és a fényszóró beállítás otthonról is elvégezhető. Egy félórás művelettel bárki képes a fényszóró beállítására.

A megfelelően beállított fényszórók optimális világítást nyújtanak az úton. Lehetővé teszik, hogy a vezető a szükséges területeket világítsa meg, például az úttestet és az előtte lévő területet, ezáltal javítva a látási viszonyokat és a vezetési komfortot. A fényszóró beállítás azt jelenti, hogy a fényszórók fényirányát és dőlésszögét úgy állítjuk be, hogy optimálisan megvilágítsák az utat anélkül, hogy elvakítsák a többi közlekedőt.

Mire utalhat a helytelen, elállítódott fényszóró?

Az izzók kiégése mellett van még pár olyan jel, amit érdemes figyelnünk vezetés közben. Ilyen lehet a túl alacsony vagy épp magas szögben beállított fényirány. A másik egyértelmű jel, ha éjszakai vezetés közben sokan villognak ránk, miközben csak rendes világítással haladunk és az izzóink teljesítménye is átlagos. Ilyenkor a lámpa fényszórásának az iránya túl magasra van állítva és elvakítja a fényszóró bekapcsolása nélkül is a szembejövőket. Amennyiben a tompított fényszóró túl magas szögben áll, az olyan hatást kelthet, mintha az országúti fényszóró lenne bekapcsolva. Így a helytelenül beállított fényszóró leggyakoribb jele az, hogy a szemközti sávban közlekedő személyek hang- és fényjelzéseket adnak rendszeresen.

Másik gyakori jel a helytelen fényszóró-beállítás esetén a parkolás közbeni elégtelen megvilágítás. Ez általában akkor jelentkezik, ha a fényszórókat túl alacsony szögben állították be. Fontos megemlíteni a fényszóró meghibásodás jeleit is, amelyek arra utalhatnak, hogy eljött az izzócsere és fényszóró-beállítás ideje. Ilyenek lehetnek az alábbiak:

Golf 3 TDI váltó árak

• Csökkent fényerő
• Villogó izzók
• Az egyik lámpa kialudt
• Nem működik az országúti üzemmód

Ha túl gyakran kiégnek az izzók vagy nem megfelelő a fényszórók iránya, szakemberhez kell fordulni.

Különböző Fényszóró Típusok

A gépjárműveken található külső fényforrásokat két csoportba sorolhatjuk: világítótestek és fényszórók. A világítótestek csoportjába tartozik az indexlámpa, helyzetjelző, villogó, féklámpa és rendszámtábla fény. Megkülönböztetjük az alábbi fényszóró típusokat:

• LED fényszóró: A modern autók többségében LED fényszóró található, ennek oka egyszerű; alacsony energiafogyasztású, magas élettartamú és gyors reakció idővel rendelkezik. A modern LED izzók minimális energiafelhasználással képesek optimális látási körülményeket teremteni. Általában a LED fényszórók nem rendelkeznek állító csavarral.
• Xenon fényszóró: A xenon fényszóró jelentősen magasabb világítási hatékonysággal bír, mint a konvencionális izzók. Hosszú élettartam, magas megbízhatóság és alacsony energiafogyasztás jellemzi. További előnye, hogy a nappali fényviszonyokhoz hasonló hatása van, míg a világítás hatékonysága akár 250%-kal jobb lehet a hagyományos fényszóróknál. A legtöbb esetben a xenon fényszórók nem rendelkeznek állító csavarral.
• Halogén fényszóró: A halogén fényszóró kedvező árú és képes megfelelő látási viszonyokat teremteni. A modern technológiákhoz képest magasabb az energiafogyasztása.

A fényszórók kapcsán érdemes megemlíteni az ún. fejlett első világítási rendszereket (angolul röviden AFS). A modern világítástechnikai megoldás lényege a látásviszonyok és közlekedésbiztonság javítása az útviszonyokhoz igazított egyedi világítással.

A leggyakoribb AFS technológiák a következők:

• A statikus kanyarvilágítás egy extra reflektor segítségével világítja meg az éles szöget a kanyarban.
• A dinamikus kanyarvilágítás a menetsebesség és kormányzás függvényében igazítja a világítást. Így az adott utat optimálisan világítja meg.
• A legfejlettebb megoldást az adaptív kanyarvilágítás jelenti, amely a sebesség, kormányszög, sőt egyes esetekben az időjárási körülményeket figyelembe véve kontrollálja a világítást kanyarodás közben.

A fényszóró-beállítás kanyarkövető lámpák esetében nem lehetséges még profi körülmények között sem.

Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio

Volkswagen Golf Plus használati útmutató és azonosítás

A kézikönyvvel a Volkswagenje használati utasítása mindig kéznél van - most már online is. Csak a jármű alvázszámára van szüksége.

Kezelési tudnivalók pillanatok alatt

A kézikönyvben, amely most már online is elérhető, megtalálja a Volkswagenjével kapcsolatos összes utasítást, részletes információkat a funkciókról, valamint a figyelmeztető és ellenőrző jelzésekről. Egyszerűen írja be a jármű alvázszámát, és használja a keresőt, hogy megtalálja a keresett információkat. Még praktikusabb, ha Volkswagen azonosítójával (ID) folyamatosan bejelentkezve marad. Így közvetlenül hozzáférhet a modelljével kapcsolatos információkhoz.

Kérjük, vegye figyelembe: A digitális használati utasításban minden 2019. augusztus 1. után gyártott Volkswagen modellre vonatkozó információk megtalálhatók. Ha régebbi járművel rendelkezik, a fontos adatokat a kézikönyvében találja meg.

Itt találja az alvázszámát

Ahhoz, hogy online hozzáférjen kézikönyvéhez, szüksége van az alvázszámra. Ezt a jármű forgalmi engedély I. mezőjében találja. Itt ingyenesen megtekintheti a Volkswagen Golf Plus (2009) használati utasítását. Ez a használati útmutató a autók kategóriába tartozik, és 34 ember értékelte, átlagosan 8.2. Ez a kézikönyv a következő nyelveken érhető el: Angol.

Fényszóró beállítás otthon: Lépésről lépésre

Otthon nagyjából ellenőrizhető a tompított fényszóró magasság beállítása sík talajon, 5 méterre állva egy faltól. A fényszórók beállítását otthon is elvégezhetjük, figyelve a következőkre:

Minden a VW Golf 1.4 16V vezérműszíj cseréjéről

Mire lesz szükség a fényszóró beállításához házilag?

• Legalább 15 méter hosszú sík területre és egy erre merőleges falra (garázskapu, házfal).
• Mérőszalagra.
• Fél óra szabadidőre.
• Izzókészletre (hasonló teljesítményű izzó, hogy ne adjunk le aszimmetrikus fényt).
• Egy lelkes jelentkezőre, aki beül az autóba (kb. 70 kg súlyú személy hátul középen).
• Szükség esetén csavarhúzóra vagy torx kulcsokra.

Fényszóró beállítás otthon lépésről lépésre

Lássuk a fényszóró beállítást lépésről lépésre:

1. Parkolj megfelelő helyre: Állítsd az autót teljesen sík, vízszintes felületre, úgy, hogy a jármű eleje körülbelül 5 méterre legyen egy világos faltól. Fontos, hogy az autó egyenesen álljon, a kormány középállásban legyen, és a jármű normál terhelésű legyen. Ne legyen tele pakolva az autó felesleges dolgokkal.
2. Kapcsold be a tompított világítást: Kapcsold be a tompított fényszórót, mert a beállítást ennél a világítási módnál kell ellenőrizni.
3. Jelöld meg a referenciapontokat a falon: Mérd meg a fényszóró középpontjának magasságát a talajtól, majd ezt a magasságot jelöld meg a falon. Ezután húzz egy vízszintes segédvonalat. A falon nem pusztán a fény szélességét kell nézni, hanem azt, hogy a két fényszóró vetítési képe egymáshoz képest megfelelően helyezkedik-e el. Sok esetben a fény vetítési képe nem teljesen egyenes: a tompított világítás fénykévéjénél jellemző a töréspont, amely segít az út jobb oldali részének megvilágításában. Jelöld be a két lámpa fényének középpontját, majd ezt a két pontot kösd össze.
4. Állítsd be a lámpatestet az állítócsavarokkal: Nyisd ki a motorháztetőt, és amennyiben szükséges távolítsd el azokat a burkolatokat amiktől nem férsz oda a lámpatest hátoldalához. A fényszóró hátoldalán találhatóak meg az állító fülek. Ezekkel lehet jobbra-balra illetve fel-le mozgatni a lámpatestet. Általában menetesek, és kézzel is el lehet őket tekerni, de néhány modellnél szükség lehet csavarhúzóra vagy torx kulcsokra is. Ezt érdemes bekészíteni a szerelést megelőzően. A fényszórókon általában külön állítócsavar szolgál a magasság és bizonyos modelleknél az oldalirány beállítására. A csavar egyik irányba forgatva emeli, a másik irányba süllyeszti a fénykévét, de ennek pontos iránya modellenként eltérhet. Az oldalirányú korrekciót az adott modelltől függően külön állítócsavar vagy állítómechanika végzi. Ennek helye autónként eltérhet, ezért célszerű megnézni a kezelési kézikönyvet vagy a lámpatest kialakítását.
5. Ellenőrizd, hogy a két oldal szimmetrikus-e: Kapcsold fel a lámpákat, és ellenőrizd le a vetítési képet. Úgy állítsuk be a fényszóró magasságot, hogy a falra vetített fénycsík a falon kb 10 cm-rel a megjelölt pontok alatt legyenek. A fény középpontja pontosan a jelölések alá essen. Takarjuk le az egyik lámpát, és állítsuk be a megjelölt felülethez mindkét fényszórót egyenként. A két fényszóró vetítési képe legyen következetes és közel szimmetrikus, ne világítson az egyik feltűnően magasabbra vagy alacsonyabbra a másiknál.

További beállítások: A legtöbb autóban már van fényszóró magasságállító, így ha egyébként megfelelő, párhuzamos a vetített fény, de nem jó a magassága, akkor a magasságállítóval is segíthetsz a helyzeten. Ezzel azért sokkal könnyebb dolgod van. Illetve ha a lámpa jól be volt állítva és a gyári izzó erősebb fényű, akár ledes izzóra lett lecserélve akkor érdemes elsőre csak a magasságon állítani.

A tompított fényszórónak a szembejövő jármű vezetőjének vakítása nélkül legalább 40 méter távolságra meg kell világítania az utat. A tompított fényszóró az autó elülső világításának alapvető funkciója, amelyet éjszaka és korlátozott látási viszonyok között kötelező használni. A tompított fényszóró alacsonyabb intenzitású és aszimmetrikus fényeloszlású, amely nem vakítja el a szembejövő forgalmat. A tompított fényszóró különlegessége, hogy aszimmetrikusan világít. A tompított fényszóró bekapcsolását általában egy kapcsolóval vagy egy karos kapcsolóval lehet elvégezni. A kapcsolót általában az autó bal oldalán található műszerfalról lehet elérni. A karos kapcsolót pedig általában a kormány mögött található bal oldali kar végén található gombbal lehet aktiválni.

Amennyiben a fényszórók ellenőrzését vagy a lámpa búra polírozását rég végezted el, tél előtt mindenképp készítsd fel autód a rosszabb látási viszonyokhoz.

A fényszóró beállítás korlátai és szakember bevonása

A fényszóró magasság beállítása tehát nem bonyolult feladat, de nagyban hozzájárulhat a közlekedési biztonsághoz. Ha bizonytalan vagy az eredményben, érdemes egy szakműhelyben ellenőriztetni a beállításokat. Érdemes szakemberrel ellenőriztetni a fényszóró magasságának beállítását akkor is, ha új gépkocsit vásárolunk!

A fényszóró-beállítás egyszerűnek tűnő, de valójában komplexebb folyamat. Közel sem állítható minden fényszóró a csavar módosításával. Az állítható fényszórókat sem érdemes otthoni körülmények között módosítani. Így javasoljuk, bízza a műszaki feladatot profi szakemberekre, akik egészen biztosan szakszerűen állítják be. Ha nem vagyunk biztosak abban, hogyan kell elvégezni a fényszóró beállítást otthon, akkor érdemes inkább szakember segítségét kérni.

A fényszóró helyes működésénél nemcsak a magasság, hanem az oldalirányú beállítás is fontos. Ha a lámpa túlzottan kifelé vagy befelé világít, romolhat az úttest megvilágítása, és nőhet a szembejövők vakításának kockázata. Ha a fényszórók túl szélesen világítanak, a fény szétoszlik, és az úttest középső része nem lesz elég jól megvilágítva. A falnál végzett ellenőrzés után sötétben, biztonságos körülmények között is érdemes megnézni, hogyan világít a fényszóró. Ha a lámpatest sérült, párásodik, az izzó nincs pontosan a helyén, vagy a vetítési kép szokatlanul torz, akkor az otthoni beállítás nem lesz megbízható.

A tompított fényszóró helyes beállítása nem egyetlen univerzális 5 méteres értéken múlik, mert a szükséges dőlésszög járművenként és lámpatestenként eltérhet. Ez a tompított fényszóró előírt lefelé irányuló dőlésszögét jelöli. Egyes járművek gyárilag úgy vannak tervezve, hogy a fényszórók kissé eltérően világítsanak. Erre nincs minden autóra azonos, egyetlen univerzális érték.

A fényszórók beállítását általában egy szervizben vagy egy műszaki vizsgaállomáson végzik el speciális eszközökkel és szabványoknak megfelelően. Igen. Közelítő ellenőrzés otthon ezeknél is végezhető, de a pontos beállítás ezeknél a rendszereknél is műszeres ellenőrzést igényel.

Professzionális fényszóróbeállítás és új technológiák

A közepes méretű járművek körében felkapottak a Xenon és Led fényszórók, a digitális fényszóróbeállítás-ellenőrző berendezések viszont a legtöbb műhelyben még nincsenek jelen. A Xenon és a Led fényszórók egy úgynevezett kék szegéllyel rendelkeznek a vágóvonal területén, ami szabad szemmel nem látható, így a vágóvonal helyzete nehezen mérhető fel. A vágási vonal rosszul értelmezése pedig ahhoz vezethet, hogy a fényszóró túl magasan vagy alacsonyan kerül beállításra. A vágóvonal pontos helyét, a Xenon és a Led fényszórók esetében nem lehetséges szabad szemmel megállapítani. A vetített kép kék szegélyéből adódóan a vágóvonal nem megállapítható a Bi-Xenon tekintetében sem. A megoldást azok a fényszóróbeállítás-ellenőrző berendezések jelentik, amelyek kamerás technológiával vannak felszerelve.

Azokon a járműveken, egymástól eltérő lehet a vágóvonal, amelyek adaptív fényszórókkal rendelkeznek, tulajdonképpen gyártónként különbözhet. A referenciaszegmens koordinátái leolvashatóak a digitális fényszóróbeállítás-ellenőrző segítségével, a koordináták ezt követően vezérlőegységbe kerülnek, végül a fényszóró újrakalibrálása következik. A TEXA eLight burkolata alumíniumból készül, amely anyag precízen megmunkálható, könnyű, mégis erős, ezek a tulajdonságok pedig rendkívül fontosak egy szerviz számára. Az eLight tervezésénél különösen nagy hangsúlyt fektettünk az ergonómiára, annak érdekében, hogy a különböző fényszóró beállítási folyamatok mind gyorsan és egyszerűen elvégezhetők legyenek. Az integrált diagnosztika képes azonosítani a fényszóró típusát és kiválasztani a megfelelő szelektív aktiválási eljárásokat, ezzel lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy akár a munkára fordított idő 50%-át megspórolja a hagyományos fényszóróállítókhoz képest.

Új Fényszórótechnika: Nézzünk Előre!

Az autótechnikában az elmúlt pár évtizedben minden megváltozott, elsősorban az elektronikus irányítás adta lehetőségek miatt. E folyamatból a járművilágítás sem maradt ki. Sőt, talán az élre is ugrott. Új fényforrások jelentek meg, beköszöntött a LED-technika, napjainkban pedig a lézerrel kacérkodnak. Sebességhez, útvonalvezetéshez, domborzathoz, időjáráshoz, vezetési helyhez és helyzethez automatikusan is alkalmazkodó fénykéve képzés az igazi újdonság. Megszülettek az intelligens, előre meghatározott fényterítési módozatokkal bíró, ún. AFS- (Advanced Frontlighting System) rendszerek. A gépjármű-világítás fejlesztése messze nem fejeződött be, új korszak kezdődik, egyre újabb és újabb fényvetők és fényforrások születnek.

A világítástechnika mérföldkövei

Néhány világítástechnikai "mérföldkő" az áttekintés teljessége nélkül:

A modern fényvetőknél a nehézségek itt kezdődnek! A fénykéve képe más, mint amit hagyományosan megszoktunk. A fénykéve képét digitálisan le kell fényképezni, és azt kell elemezni. A bi-xenon fény olyan erős megvilágítást ad egy hagyományos optikai fényszóró-ellenőrző képernyőjén, hogy az szinte ott is vakít, így nagyon nehéz a nevezetes pontokat biztonsággal azonosítani.

Fényszóró-Beállítás Árak: Milyen Költségekkel Számolhatunk?

Szerencsére a fényszóró-beállítás a kevésbé költséges műszaki feladatok közé tartozik. Így nem szükséges jelentős összeget fizetni az elállítódott lámpa korrekciójakor vagy a kiégett izzó cseréjét követően. A fényszóró-beállítás árak általában 10000-150000 forint között mozognak. Ez nem tartalmazza az esetleges anyagköltséget.

Jelzőlámpák a Műszerfalon

A műszerfalon található különböző jelzőlámpák tájékoztatnak minket arról, hogy milyen világítást használunk vagy milyen hibák léptek fel:

• Kék jelzés: Ez azt mutatja, hogy az országúti fény van bekapcsolva. Ezt csak akkor szabad használni, ha nincs szembejövő jármű vagy előttünk haladó jármű.
• Zöld jelzés: Ez azt mutatja, hogy a tompított fény van bekapcsolva. Ezt éjszaka és korlátozott látási viszonyok között kötelező használni.
• Sárga jelzés: Ez azt mutatja, hogy a ködlámpa van bekapcsolva. Ezt csak akkor szabad használni, ha a látótávolság 50 méternél kisebb a köd, eső, hó vagy por miatt.
• Piros jelzés: Ez azt mutatja, hogy valamilyen hiba van a világítási rendszerben. Ez lehet például egy kiégett izzó, egy alacsony feszültség vagy egy rövidzárlat.

tags: #fenyszorobeallitas #vw #golf #plus #útmutató

• Freelander vásárlási tanácsok
• Fékpofák és Gyújtógyertyák BMW-hez
• Régi gumiabroncsok kockázatai
• Mindent a jogosítványszerzésről Tatabányán a Hetzmann Autósiskolával
• Motorolaj választás Briggs & Stratton motorokhoz