Féktárcsa és fékbetét csere útmutatója Suzuki Sedan (1999) modellhez
A fékbetétek és féktárcsák időszakos cseréje kritikus fontosságú feladat az autó karbantartásában. Mivel itt a fékrendszerről van szó, a műveletet mindenképpen komolyan kell venni, és csak akkor vágjunk bele, ha rendelkezünk a szükséges szerelési gyakorlattal és alapvető szerszámokkal. A biztonság elsődleges; a féken végzett műveleteket mindenki a saját felelősségére végzi, hiszen a nem megfelelő szerelésen életek múlhatnak.
Szükséges eszközök és előkészületek
A biztonságos munkavégzéshez a következőkre lesz szükség:
- 17-19-es csillagkulcs
- 13-as villáskulcs
- Csavarhúzó (lapos és kereszthornyú)
- Csavarlazító és kombinált fogó
- Megbízható alátámasztás (lehetőleg autóbak, mivel a tégla vagy a fatuskó balesetveszélyes lehet)
A kereket levesszük, és a járművet a képen látható módon fixen alátámasztjuk. Soha ne hagyjuk az autót kizárólag emelőn a rángatással járó szerelés közben. A kerék levétele után egy csavarhúzóval finoman feszítsük el a fékbetéteket a féktárcsától mindkét oldalon, hogy elegendő helyet biztosítsunk az új alkatrészeknek.
2011 KIA Sportage 2.0T-GDI | Féktárcsa És Fékbetét CSERE |
A féknyereg és a betétek cseréje
Ha a szétfeszítés nehézségbe ütközik a szoruló csúszócsapok miatt, azokat hátulról ki kell csavarni. A csillagkulccsal levesszük a féknyerget, miután meglazítottuk az egyik csúszócsap csavarját. A csúszócsap gyárilag zsírozva van, ha nincs benne zsír, a gumiharangba nyomjunk egy keveset. Használjunk általános gépzsírt, a kocsikenőcsöt kerüljük! A felesleges zsírt minden esetben töröljük le, a sérült gumiharangot pedig cserélni kell.
A csavar kihajtása után egyszerűen széthajthatjuk a féknyerget, így könnyedén kivehetjük a régi betéteket és a helyére illeszthetjük az újakat. Ügyeljünk az alakos laprugókra: jegyezzük meg, hogyan álltak, és ugyanúgy szereljük vissza őket.
Baleno acélfelni specifikációk
Féktárcsa csere és tisztítás
Amennyiben a féktárcsát is cseréljük, először keressük meg a rögzítőcsavart és fújjuk be csavarlazítóval. Ha a csavar makacsul tart, ne erőltessük túl a roncsolás elkerülése érdekében. Fontos megjegyezni: a féktárcsát a csomagolásból kivéve alaposan meg kell tisztítani! Az alkatrész korróziógátló olajjal van kezelve, amit nitrohígítóval vagy féktisztítóval kell eltávolítani a megfelelő fékhatás eléréséhez.
| Művelet | Fontos szempont |
|---|---|
| Féktárcsa tisztítás | Az olajos réteg eltávolítása kötelező |
| Csúszócsap karbantartás | Csak kevés gépzsírt használjunk |
| Összeszerelés | Tisztaság a felfekvő felületeknél |
Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Ügyeljünk a tisztaságra: a féktárcsa felfekvő felületének és az illeszkedő felületnek rozsdamentesnek és sérülésmentesnek kell lennie, ellenkező esetben a tárcsa "ütni" fog, ami vezetés közbeni kóválygást okozhat.
Ne feledjük, az első futómű állapota (lengőkarok, szilentek, stabilizátor rudak) közvetlenül befolyásolja a fékezés hatékonyságát. Érdemes rendszeresen ellenőrizni ezeket az alkatrészeket is a biztonságos közlekedés érdekében.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
tags: #féktárcsa #Suzuki #Sedan #1999 #információ