A Kipufogórendszer és Rögzítőelemei: Biztonság, Teljesítmény és Tartósság
A jármű motorjához csatlakozó kipufogó rendszer feladata, hogy a motorból távozó kipufogógázokat a szabadba vezesse. A motor megfelelő működéséhez elengedhetetlen a jó állapotú kipufogó rendszer. A kipufogó rendszer különböző feladatot ellátó elemekből épül fel.
A kipufogószelepeken keresztül távozó gázok a kipufogó leömlőbe áramlanak. A leömlő után a legtöbb esetben következik a katalizátor, ami a kipufogó gázok tisztítását végzi. A kipufogó rendszer fontos tartozékai a dobokon kívül a különböző függesztő alkatrészek is.
A Rendszer Fontos Elemei
Katalizátor és Lambda szonda
A kipufogó rendszer fontos elemévé vált napjainkra a lambda szonda is. A szonda elemezi a kipufogógáz összetételét és a mért értékek alapján látja el információkkal a motorvezérlő elektronikát, ami korrigálja az üzemanyag befecskendezési időket. A modern járműveknél legtöbb esetben a katalizátor elött és után is helyeznek el lambda szondát, hogy a motor üzeme mindig a legkörnyezetbarátabb lehessen.
Hangtompító Dobok
Az áramló kipufogógázok, több hangtompító dobon is keresztül haladnak mielőtt a szabadba távoznak. A hangtompító dob feladata, hogy speciális kialakításának és hangelnyelő töltetének köszönhetően minimalizálja a kipufogással járó zajt. A motorból kiáramló gázok nagy sebességgel ütköznek a kipufogó rendszerben lévő levegőnek, a levegő ezáltal összenyomódik és hanghullámokat gerjeszt. A hangtompító dob a beérkező gázok nyomását és hőmérsékletét fokozatosan csökkenti, így a gázok egyenletesebben és kisebb sebességgel jutnak a szabadba. A kipufogó rendszer egyes elemeit, a katalizátorokat és hangtompító dobokat a kipufogócső köti össze.
A Kipufogórendszer Hibáinak Veszélyei
A kipufogó gázok olyan mérgező vegyületeket is tartalmaznak, amik rendkívül veszélyesek az emberi szervezetre. Ezért fontos, hogy a kipufogóból a környezetbe áramló gázok a gyártó által meghatározott módon és helyen áramoljanak a külvilágba.
Astra F katalizátor állapotának vizsgálata
A tömítetlen kipufogó, a megnövekedett zaj miatt nem csak zavaró a közlekedés során, de a szivárgó gázokat a jármű által keltett örvények vissza is juttathatják az utastérbe, ez hosszú távon rontja a sofőr koncentrációs képességét, fejfájást, szédülést is okozhat. A zajossá vált, sziszegő, csörgő kipufogót a lehető legrövidebb időn belül ellenőriztessük szervízben ahol hegesztéssel vagy a lyukas dob cseréjével kijavítják a rendszert.
A Kipufogó Rögzítőelemei: Kisebb Alkatrészek, Hatalmas Jelentőség
Kipufogó javításakor vagy cseréjekor sokszor a nagy alkatrészekre figyelünk, mint a katalizátor, a dob vagy a csövek. Azonban ezek stabil rögzítéséhez elengedhetetlenek a kipufogó csavarok és anyák. Bár kicsi és olcsó elemekről van szó, kulcsszerepet játszanak a biztonságban, a tömítettségben és a tartósságban.
A kipufogó magas hőmérsékleten és vibráció közben működik. A csavarok és anyák biztosítják az egyes részek szoros és stabil rögzítését, például a leömlő, katalizátor, DPF, dobok és csövek között. A csavarok és anyák állandóan ki vannak téve hőnek, nedvességnek és útsónak. Idővel kilazulhatnak vagy berozsdásodhatnak.
Tipikus hibajelek: zörgő kipufogó, gázszivárgás vagy meglazult kötések. A kipufogó csavarok és anyák apró, de létfontosságú alkatrészek. Megbízható rögzítést és biztonságot nyújtanak, hozzájárulnak a kipufogó hosszú élettartamához.
Kipufogó rendszer felépítése, működése, jellemzői
Különleges Rögzítőmegoldások és Javítóalkatrészek
Réz Bevonatú Acél Kipufogó Anyák
Kifejezetten ajánlott leömlők, és más kipufogó alkatrészek rögzítésére a réz bevonatú acél kipufogó anya. Az anya belseje acél, a külseje rézzel van bevonva. Létezik önzáró kipufogó anya is. Kifejezetten ajánlott leömlők, turbó turbinaházak és más kipufogó alkatrészek rögzítésére. Olcsók, de hajlamosak a rozsdásodásra. Korrózió- és hőállók. Különleges kialakításuk miatt nem lazulnak ki vibráció alatt sem. Védőréteggel rendelkeznek, amely megnöveli az élettartamot. Csak szakember építheti be! Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Javító Tőcsavarok Különböző Motortípusokhoz
Saját készítésű javító tőcsavarunk kiszakadt, sérült 1.8T leömlő csavarok helyére is elérhető. Az 1.8T 20V motorok gyakori problémája, hogy a pici M8-as tőcsavarok kiszakadnak a fejből, miközben a leömlőt akarod lehúzni.
Acélból készített kipufogó tőcsavar 2.2 literes, 5 hengeres, 20 szelepes motorokhoz. Ez a csavar saját fejlesztésünk. Rozsdamentes acélból készített kipufogó tőcsavar 2.2 literes, 5 hengeres, 20 szelepes motorokhoz.
Prémium minőségű kipufogó tőcsavar és hozzá való anya is választható. A tőcsavar rozsdamentes acélból, az anya acélból készült és galvanizált.
Saját készítésű tőcsavarunk szívóból turbósított JZ motorok kipufogó leömlőjéhez is kapható. Régóta kísérletezünk, hogy megtaláljuk a legjobb megoldást 2JZ-GE kipufogó leömlő tőcsavarokra. A gyári tőcsavar helyére egy az egyben beépíthető, de előtte a menetet érdemes menetfúróval kitisztítani. A gyári tőcsavarral egyező, M10x1.25-ös menet van a külső oldalán. A csavar anyaga szándékosan nem rozsdamentes acél, mivel tapasztalatunk szerint a rozsdamentes anyagok hő hatására berágódnak, és rövid használat után sincs már esélyed arra, hogy roncsolódás nélkül le tudd tekerni az anyát róluk! Ez a tőcsavar olyan anyagból készült, amit a rozsda ugyan kissé megfog, de hosszú távú használat után is gond nélkül le lehet tekerni róla az anyát úgy, hogy a menet épen marad! Ezt a szettet csak a gyárilag szívó, GE motorokhoz ajánljuk!
Saját készítésű tőcsavarunk SR20 motorok kipufogó leömlőjéhez is megfelelő. Ez a változat a hengerfej felőli oldalon M12x1.25-ös méretű. Ha kiszakadt, vagy sérült a menet a kipufogó leömlőt felfogató csavarnál, akkor ez az egyik legjobb megoldás, ha a hengerfejben a menetet felbővíted egyel nagyobbra. A tőcsavar különleges anyagból készült, ami szintén sokéves tapasztalatainkon alapszik turbós autókkal kapcsolatban.
Gyakori probléma a 7M hengerfejek menetinek kiszakadása a leömlő csavaroknál. Szakszerűen és tartósan nehéz javítani ezeket a meneteket. A legjobb megoldás a hibás menet furat nagyobb átmérőre fúrása, és új menet vágása vastagabb tőcsavar beépítésével egyetemben. Mindkét fenti méret mellett a kipufogó leömlő oldali menet marad a gyári M10x1.25-ös.
Nordlock Alátétek: Rezgésálló Rögzítés
Eredeti Nordlock alátét is beszerezhető. Ezt a speciális dupla, belül karmos alátétet turbófeltöltőknél, kipufogó leömlőknél és kipufogó alkatrészek rögzítésére használjuk.
Fontos Tartozékok a Javításhoz és Szereléshez
Nálunk mindent megtalál: Flexibilis csövek, Kipufogócső bilincsek, Kipufogó paszta, Katalizátorok, Hangtompító dobok, Összekötő csövek széles választékban.