Használt Autó Vásárlás Magyarországon: Tapasztalatok és Megbízható Kereskedések

A használt autó vásárlása komoly döntés, mely során a vásárlók számos kihívással és kockázattal szembesülhetnek. A pozitív visszajelzések éppolyan fontosak, mint a negatív tapasztalatok, hiszen mindkettő segíthet eligazodni a magyarországi autókereskedői piacon. Az ügyfelek pozitív visszajelzése komoly érték, különösen azoknak az autókereskedőknek, akik tevékenységüket tisztességes keretek között, hosszú távra tervezve végzik.

Megbízható Kereskedők és Elismertség

Magyarországon léteznek olyan kezdeményezések, amelyek a tisztességes autókereskedők munkáját hivatottak elismerni. Az Év Használtautó-Kereskedése díjjal az ilyen felelősen működő vállalkozók munkáját támogatja Magyarország első ellenőrzött használtautó piactere, a Wallis csoporthoz tartozó JóAutók.hu. Az immáron második alkalommal megítélt elismerések célja, hogy valós autókereskedelmi ügyleteken és vásárlói visszajelzéseken alapuló példákkal erősítse a használtautó-értékesítők iránti vásárlói bizalmat.

A Jóautók.hu 2017 óta meghatározó és dinamikusan növekvő szereplője a magyar online autókereskedelmi piacnak. Az oldal célja, hogy hatékonyan kapcsolja össze a biztonságorientált autóvásárlókat a tisztességes eladókkal. A piaci visszajelzések alapján odaítélt Év Használtautó-Kereskedése díjban részesülő kereskedők céges és szakmai háttere rendezett, minden általuk közzétett hirdetést, az autók előéletét igazoló dokumentumokat adminisztrátorok ellenőriznek.

A Jóautók.hu négy régióban (Nyugat-, Közép- és Kelet-Magyarország, valamint Budapest) osztotta ki az Év Használtautó-Kereskedése 2018 elismeréseket a legjobb és legtöbb értékelést kapott használtautó-kereskedők között:

• Év Használtautó-Kereskedése 2018 Nyugat-Magyarország: Lővér Autó Kft. (Sopron)
• Év Használtautó-Kereskedése 2018 Közép-Magyarország: Gedeon 72 Bt. (Sóskút)
• Év Használtautó-Kereskedése 2018 Kelet-Magyarország: Globe-Auto Kft. (Mezőkövesd)
• Év Használtautó-Kereskedése 2018 Budapest: Affix 2002 Kft. (Budapest)

Az ügyfelek tavalyi vásárlói visszajelzései alapján nagyon jó ügyfélértékeléseket kaptak, így kiemelten ajánlott kereskedések:

Mire figyeljünk használt elektromos autó vásárlásakor?

• Nyugat-Magyarország: Car Expressz Kft., EU Autó Kft., Men's Car Kft., Bálint Agro Kft., RGJ Autó Kft.
• Közép-Magyarország: Ke-Or Car, Good Life Car, 4 Motors Kft.
• Kelet-Magyarország: Auto-Sedan Kft., Expressive Automobil Kft.
• Budapest: Autócentrum Római, Gut Car Autó, Autó-Quartett Kft., M5 Délpesti Autóudvar

Pozitív ügyfélélmények is erősítik a bizalmat. Egy vásárló így fogalmazott:

"Kedves Zoltán! Szeretném még egyszer megköszönni a kifogástalan, gyors és precíz intézkedést! Ajánlani fogunk titeket mindenkinek! További sok sikert kívánok a vállalkozásotokhoz! Szerintem még találkozunk! :)"

A La Viva Autó Kft. Pécsen több mint 20 éve foglalkozik használt autók felvásárlásával és értékesítésével. Számukra az autó nem csupán üzlet, hanem munka, hobbi és szenvedély is. Vállalkozásuk azonnali készpénzfizetéssel, adás-vételi szerződéssel, típustól-márkától és állapottól függetlenül, ingyenes kiszállással vásárol autót, teherautót az ország egész területén, és bármilyen állapotú járművet felvásárolnak.

Gyakori Problémák és Figyelmeztetések Használt Autó Vásárlásakor

Sajnos a használt autó piacon számos buktatóval szembesülhetnek a vevők, amelyek anyagi veszteséget és bosszúságot okozhatnak. Fontos, hogy szóban egyetlen egyéni vállalkozónak vagy magánszemélynek sem szabad semmit elhinni, minden ígértet írásban rögzíteni kell.

A MayaCar Kft. esete - Nem tartott ígéretek és rejtett költségek

Egy vásárló Tatabányán, a MayaCar Kft.-nél vett egy 5.5 milliós Ford Kugát. Az előzetes szerviz átnézés során azt mondták, hogy az akkumulátor nagyon lepukkant, csak bikázással tudták újraindítani, és figyelmeztettek, hogy gond lesz, ha nem töltik fel. Az eladó azt mondta, nyugodjon meg a vásárló, nincs semmi baj, nem kell tölteni, és ha a vásárlás után indítási probléma adódik, a MayaCar hoz egy új akkumulátort, és kicserélik.

Teszt: Elektromos Smart modellek

A valóság azonban másképp alakult: nem jöttek, nem is hívták vissza, így a szervizben új akkumulátort kellett venni, ami körülbelül 100 ezer forintba került. Amikor a kereskedésbe visszament, azt mondták neki, húzzon el a francba, már több mint egy hónapja nála van az autó, és sajnálják, így járt. Ráadásul kiderült, hogy az autó - bár úgy volt reklámozva, hogy azonnal elvihető és forgalomban tartott - NAV-köteles, adót (talán súlyadót) kellett fizetnie. A kereskedés kinevette, amikor kérte az akkumulátor árát és az adó összegét. Az ügy jelenleg békéltetésen van.

Motorhibás autók és a garancia hiánya

Több eset is rávilágít a rejtett hibák veszélyére. Egy vásárló elmesélte, hogy ideiglenesen feljavított roncsot adtak el neki, melynek a motorja 10 kilométer után szétesett! Panaszára a Sztojka autó kereskedő azt válaszolta, hogy: "mit várt (350.000 Ft-os) olcsó autótól?"

Egy másik példa egy motorhibás Seat Leonról szól, melyről később kiderült, hogy kezdődő hajtórúdcsapágy berágódás és axiális főtengely támcsapágy tropa volt. A kereskedés kompenzációt ígért, de a kifizetés két hónapot késett, arra hivatkozva, hogy az előző tulajdonossal egyezkedtek. Ha még csak kezdődő csapágykopásról van szó, akkor üzemmeleg olajnál elkezd a motor a fordulatszám függvényében egy elég jellegzetes kopogó hangot adni. Ha már nagyon kopott, akkor hidegen is.

A Fényes Autó Kft. esetében egy 350.000 forintért vásárolt autó 17 kilométer után széthullott, elszakadt a vezérműlánca, amit állítólag nemrég cseréltek ki. Mikor a rejtett hibát panaszolták, az volt a Fényes Autó Kft. vezetőjének a válasza, hogy idézem: "mire számított olcsó autónál?" Az autót visszavették, de nem fizettek vissza semmit! Egy másik autó hazafelé jövet folyamatosan rázott, remegett a kormány, nem lehetett vele 120km/h felett közlekedni, halál félelem volt rajta, olyan bizonytalan volt az egész autó mozgása. Budapesten első körben másnap leszakadt a vezérlés, olyan régi, ócska volt.

Kilométeróra-csalás és félrevezető információk

Nagyon fontos az autó előéletének alapos ellenőrzése. Alvázszám alapján sikerült kideríteni, hogy egy autó nem Németországból, hanem Dániából származott, és 2 héttel a hirdetés megjelenése előtt még 308.000 km volt az autóban, holott a hirdetésben alacsonyabb kilométerállás szerepelt.

Duracell akkumulátor vélemények

Egy példa az adatok manipulálására vagy a nem folyamatos kilométeróra-állásra:

Ez a táblázat rávilágít arra, hogy a kilométeróra-állások figyelmen kívül hagyása vagy manipulálása milyen veszélyeket rejt. A 2015.07.31-én rögzített 90 000 km-es állás a korábbi adatokhoz képest jelentős visszaállításra utal, ami komoly csalás gyanúját veti fel.

Magánszemélyekkel és készpénzes ügyletekkel kapcsolatos kockázatok

Egy példa arra, hogy a törvényi háttér mennyire nincs szabályozva, és közel 100 ezer forintot tud veszíteni a leendő vevő úgy, hogy egyébként minden teljesen törvényesen zajlik. Jó példa arra is, hogy miért nem lehet körültekintően autót vásárolni. Egy vásárló venni akart egy pár éves autót egy magánszemélytől, aki egyébként egyéni vállalkozóként autókereskedő, de ez a kocsi az ő nevén volt. Megállapodtak az árban, majd az eladó a teljes összeget készpénzben kérte. A vevő három napon át fejte az ATM-eket, hogy levegye a teljes összeget, hiszen egyszerű lakossági számlára sajnos nem lehet bármekkora napi limitet beállítani. Két nappal a tervezett adásvétel előtt is nála volt, még az igazolványait is lefényképezte. Megkérdezte, hogy hagyjon-e ott pénzt, vagy adjon-e foglalót, de az eladó nem kérte, mondván ő becsületes és megegyeztek. Megkötötte rá a biztosításokat, még a CASCO-t is, még a szemlét is megcsinálta már nála a biztosító. Az adásvétel tervezett napján, pár órával a megbeszélt időpont előtt egy SMS-ben írta meg, hogy mégsem adja el. A vevőnek a készpénz felvételének költsége és az autó átvizsgálásának díja együttesen 98.000 Ft-ba került.

Más vásárlókat is becsaptak több százezer forinttal, például az autó kipróbálásánál a gyenge akkumulátorra fogják az autó motorjának akadozó indulását.

Külföldi autóvásárlás és árképzés

Többször kértek meg ismerősök, hogy menjenek külföldre autót nézni, venni. Nem értették meg, csak amikor ott voltak, hogy kint drágábbak az autók (miután behoztuk volna), mint itthon. Csak azokat az autókat érte volna meg, amelyekben több százezer kilométer volt. A mobile oldalon sem olcsóbbak az autók. A jó állapotú autókat ott is azonnal elviszik, és nem arra vár mindenki külföldön, aki idős orvos, hogy majd olcsón eladja egy kelet-európai embernek a kocsiját.

Az autó értékbecslése

Aki látatlanban pontos összeget mond egy használt autóra, az komolytalan. Állapottól függően a piaci ár alatt nagyjából 20%-kal lehet számolni. Nem szabad ennyiben hagyni, vissza kell követelni a jogos költségeket. Azzal alapvetően nem is lenne probléma, de a tisztességes magatartástól ez a fajta hozzáállás azért távol áll.

tags: #eu #auto #kft #velemenyek

• Gusztáv utcai kipufogó szerviz
• Digitális olajszint ellenőrzés BMW E60
• Klasszikus Lada alkatrészek útmutató
• Mondeo MK3 gázrugó és teleszkóp csere
• Gépjármű szolgáltatások Hajdúböszörmény