Elektromos Autó Alkatrészek Típusai

Az elektromos autók lassan, de biztosan Magyarországon is egyre elterjedtebbek lesznek. Egyértelműen látszik, hogy az EV-ké a jövő, és sokak fejében fordul meg, hogy a következő autójuk adott esetben elektromos lesz. A legtöbben még csak ismerkednek a technológiával, így nekik még rejtély egy elektromos autó működése. Ezen túl a technológia rohamléptekben fejlődik, és bár az elektromos járművek beszerzése még drágább, egyre kedvezőbb áron kaphatók itthon is.

Az autókba szerelt akkumulátorok is egyre hatékonyabbak, így a hatótávval kapcsolatos aggodalmak is kezdenek lassan eloszlani. Ezen túl az akkumulátorok fejlődése azt is magával hozta, hogy a degradáció, azaz a kapacitásvesztés mértéke is jelentősen csökkent. Felmerül azonban a kérdés, hogy honnan is eredeztethetők a fent felsorolt előnyök.

Az Elektromos Hajtáslánc Alapjai

A belsőégésű- vagy robbanómotorhoz képest az elektromos autó működése más alapokra épül. Az elektromotor őse a Jedlik Ányos által feltalált villámdelejes forgony, amely egy állórészből és egy tengelyre helyezett forgórészből állt. Az állórész, illetve a forgórész is egy-egy árammal átjárt tekercs.

A tekercsben folyó áram hatására a tekercsek körül elektromágneses tér jön létre, amelyek azonos polaritás esetén taszítják egymást, ellökve a forgórészt, amely így elfordul a tengelyen. De amint a pozitív pólus kerül a negatív mellé, megállna a forgás. Azonban ha itt megfordítjuk az áram irányát, a polaritás is megváltozik, és újra taszítja egymást az állórész és a forgórész. És mivel már van perdülete, ezért nem visszafelé fog elindulni a forgórész, hanem tovább fordul. Az áram irányát egy kommutátor nevű, mechanikus érintkezőkkel felszerelt eszközzel fordította meg Jedlik. Az alapelv azóta sem változott.

A modern villanymotorok csupán annyiban mások, hogy van, hogy két tekercs helyett egy tekercs és egy mágnes szerepel. Illetve természetesen sokkal több alkatrészből állnak, és rengeteg modern konstrukció jött létre. Ezzel együtt mindegyikre igaz, hogy az azonos pólusok közötti taszítást használja, illetve energiahatékonyabb, mint egy belsőégésű motor.

Toyota Auris hibrid részletes adatok

Az elektromotorok két fő kategóriába sorolhatók: egyenáramú (DC) és váltóáramú (AC, alternating current). A generátorok feltalálásával ugyanis megjelent a váltóáram is, amely „magától” irányt vált bizonyos frekvenciával. Mind az AC, mind a DC motorok használatban vannak a modern elektromos autókban. Látszik, hogy számos konstrukció létrejött, amelyeket mind használnak még ma is, bár van, ami csak régebbi autókban található meg.

Az összes motortípusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A hatékonyság, illetve az adott fordulatszámokon leadott nyomaték típusonként eltér. Így nem lehet azt mondani, hogy az egyik megoldás egyértelműen a legjobb. A tervezőknek mindig az adott modellnél fontos szempontokat kell igénybe venni.

A váltóáramú motorok azonos tömeg és méret mellett hatékonyabbak, mint az egyenáramú motorok. Az egyenáramú motorokat inkább kisebb méretben, ablaktörlőknél, ablakemelőknél, légbefúvó ventillátoroknál stb. használják.

Az elektromos autóban a motoron felül még számos fontos, hagyományos autóktól eltérő alkatrész van.

Fontos Alkatrészek az Elektromos Autókban

Az elektromos autó akkumulátor az autó lelke. A legdrágább és legnehezebb elem, amelyet általában az autó legaljára helyeznek, hogy súlyával stabilizálja a járművet. Egyenáramot tárol, és komoly elektronika monitorozza, illetve védi a kapacitásvesztéstől (BMS - Battery Management System).

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Az elektromos autó akkumulátorok nagy része moduláris, azaz egy lemezre vannak felszerelve az egységek. Kivétel ez alól a BYD Blade akkumulátor, amely cell-to pack kialakítású és merevítő elemként is képes funkcionálni.

Az inverter a váltóáramú motoros modellekben található (ma szinte az összes modern EV az). Az inverter az, amely az elektromos autó működése során az akkumulátor egyenáramát váltóárammá alakítja. A fedélzeti töltő pedig pont fordítva működik. A váltóáramú hálózati áramot alakítja az akkumulátor számára használható egyenárammá.

Természetesen egy elektromos hajtáslánc ezen felül számos mechanikai alkatrészt és elektronikai rendszert magában foglal még.

Az elektromos autó karbantartása egyszerűbb és olcsóbb, mint egy hagyományos autóé. Ennek több oka van. Az első, hogy egy EV kevesebb alkatrészből áll, így a meghibásodás esélye is jóval kisebb. Számos olyan, belsőégésű motoros autókban cserélendő alkatrész, mint például a benzinszűrő hiányzik belőle.

A kínai BYD nemrég érkezett Magyarországra. A gyártó modelljei egyedülálló mérnöki háttérrel készültek, a BYD ugyanis egy-két alkatrészen kívül mindent maga fejleszt és gyárt. Ez pedig garancia arra, hogy az alkatrészek egy tökéletesen összehangolt rendszer részeit képezik.

Corolla elektromos ablak beépítés

Az elektromos alkatrészek az autó legfontosabb részei közé tartoznak. Az autó idegrendszerét alkotják, segítségükkel jut el az energia és a jelzés az autó különböző részeihez. Az alapvető alkatrészektől, mint az akkumulátor vagy a generátor, a fejlett vezérlőegységekig - mind együttműködnek annak érdekében, hogy az autó biztonságosan és megbízhatóan működjön.

Az elektromos alkatrészek rendszeres ellenőrzést igényelnek. Az akkumulátort évente legalább egyszer ajánlott tesztelni, az izzókat ki kell cserélni, ha gyengül a fényerejük, a szenzorokat és reléket pedig ellenőrizni kell, ha szokatlan viselkedést tapasztalunk.

A közlekedés biztonságát szolgálják az első és hátsó lámpák izzói, a rendszámtábla világítás, valamint a fényvisszaverők és a duda. Ebben a kategóriában találjuk a központi elektromos rendszert, a multifunkciós kapcsolókat, a kapcsolókat, a mágneskapcsolókat és a gyújtáskapcsoló elektromos részét. A szenzorok, a lambda szonda és a vezérlőegységek szabályozzák az üzemanyag adagolását, az égést és a károsanyag-kibocsátást. Ide tartozik az önindító, a generátor, az akkumulátor és a feszültségszabályozó.

tags: #elektromos #autó #alkatrészek #típusai

• Visszapillantó tükör javítókészlet X5 E53
• Orosz Lada játék
• Kardántengely javítás a Hod Max Autószervizben
• 1.4-es Peugeot 206 fogyasztása
• Dízel nyomásszabályzó szelep hibaelhárítás