A Mitsubishi Lancer: Egy Ikonikus Történet és Jövő

Átfogó áttekintést talál az autóról Mitsubishi Lancer áttekintés, beleértve a legfontosabb jellemzők részleteit, a motort, a felszerelést és egyéb hasznos információkat az autómodellről.

A Mitsubishi Vállalat Története

Hasonlóan sok másik autómárka történetéhez, a Mitsubishi sem kifejezetten autógyárként kezdte pályafutását. 1870-et mutatott ugyanis a naptár, amikor egy japán rizskereskedő család fia, Yataro Iwasaki három hajóval létrehozta első saját kereskedőcégét, melyet öt év elteltével, 1875-ben nevezett át és így a vállalkozás neve Mitsubishi Gőzhajó Társaság lett. A cég mai napig is használt emblémája azonban csak később, 1914-ben alakult ki: a jellegzetes márkajelzés az Iwasaki családjának címerében található három gyémánt, illetve egy baráti család három tölgylevelet ábrázoló címerének ötvözete.

A cég első autója 1917-re készült el, ez volt a Mitsubishi A-modell, mely még egy favázas, hétüléses személyautó volt. Egy évvel később a márka bemutatta első teherautóját is, aztán az elkövetkezendő körülbelül 20 évben a Mitsubishi számos történelmileg is jelentős járművet gyártott, köztük a gyár első gőzmozdonyával (1920), repülőgépével (1921), 1933-ban pedig a világ első búvárhajójával, mely akár 1000 méteres mélységig is le tudott merülni. A fokozatosan fejlődő vállalkozás ma már mint Mitsubishi-csoport működik, és a világ egyik legnagyobb ipari konszernjévé vált, mely rengeteg területen a világ szinte minden piacára készít minőségi termékeket. Az 1970-ben önállóvá vált, autógyártásért felelős Mitsubishi Motors Corporation pedig az elmúlt évtizedek során folyamatos fejlesztésekkel és kutatással készít kiváló minőségű gépjárműveket.

A Lancer Génzise és Fejlődése

A cég 1973-tól gyártja a középkategóriába szánt Lancer modelljét, melynek első generációját még kizárólag 1,2-től 1,6 l-es benzines motorválasztékkal gyártották. Az első szériás Lancer alapjaira építve, 1975-ben a cég elkészítette a Lancer Celeste modellt, ami egy igazi sportkupé volt, melyet a cég több változatban és néven exportált a világ különböző piacaira. 1979-ben aztán a gyár előrukkolt a Lancer második generációs változatával, mely már a belépő 1,4-es erőforráson kívül akár 2,0 l-es Turbo motorral is kapható volt.

Az elkövetkezendő több mint egy évtizeden keresztül aztán a Mitsubishi folyamatosan fejlesztette a Lancer modellt és az autó több nemzedékváltáson is átesett. 1991-ig kellett azonban várni az ötödik generációra, ami nagyszámú jelentős változást hozott a modell történetében. A Lancer ekkor már elérhető volt limuzin és kombi kivitelben is és akár 2,0 literes dízelmotor is dolgozhatott az autóban.

Mitsubishi Lancer Kombi kínálat

Ebből a típusból készült aztán a mára kultikussá vált Lancer Evolution változat, melyet a japán gyár mérnökei WRC rallyversenyzésre szántak és összkerékhajtással, valamint akkoriban a rallytechnológia csúcsát jelentő, 2,0l-es turbófeltöltős motorral látták el. 1996-ban és 2003-ban újabb nemzedékváltásokon esett át a típus, melyek gazdaságosabb, de erősebb motorokat, széleskörűbb felszereltséget és komoly biztonságtechnikai előrelépéseket hoztak a modell történetében. Köszönhetően ennek a folyamatos fejlődésnek, a Lancer jelentős népszerűségre tett szert és idővel már a használtautók piacán is egyre inkább kedvelt jármű vált belőle.

Lancer WRC története

A Lancer Evolution Öröksége és Jövője

A legendás finn raliversenyző, Tommi Mäkinen nevét viselő limitált szériás Lancer Evo VI ára meredeken emelkedik mostanság. A Mitsubishi Lancer Evolution sokak örömére a közeljövőben utódra találhat, de az újdonság nem pont olyan lesz, mint amire számítanánk. Az már biztos, crossoverként folytatja a japán gyártó egyik legismertebb modellje, a ralis vonal vélhetően teljesen eltűnik.

A Modern Mitsubishi Lancer

A megújult Lancerből jelenleg kétféle kivitel, limuzin és sportback létezik. Az új széria autói már kifinomultabb és áramvonalasabb dizájnnal készültek, melynek köszönhetően üdítő látványt nyújt az utcán az új változat. Született akcióhős, vadászrepülőgépek által ihletett hűtőmaszk, magas övvonal, atletikus profil, robbanékony motor - néhány bombasztikus jellemzője az ötajtós Lancernek.

A legújabb modell 1,6 l-es és 1,8 literes erőforrással, valamint 5 sebességes manuális és fokozatmentes CVT váltóval érhető el. Érdekesség, hogy az 1,8 literes automata váltós típushoz tartozik egy élénkebb vezetési élményt biztosító sportmód, és akár kormány mögötti váltófülekkel is rendelhető. Az autó szedán és sportback változata is megfelelően tágas teret biztosít utasainak, illetve jelentős újdonság a gazdaságosság növelésének szempontjából fontos Auto Start & Go rendszer, melynek segítségével az autó motorja piros lámpánál automatikusan leáll.

Az új Mitsubishi Lancer továbbá számos biztonságtechnikai újdonsággal hívja fel magára a figyelmet, melyek között szerepel az ütközésekkel szemben ellenállóbb, modern RISE technológiára épülő karosszériaszerkezet, valamint a hét légzsákos biztonsági rendszer. Az említett aktív és passzív biztonsági elemeknek köszönhetően az autó ötcsillagos eredményt ért el a hivatalos törésteszteken, ezek a kiváló értékek pedig napjaink egyik legbiztonságosabb járművévé teszik az új Lancert.

Eladó Mitsubishi Lancer

Vezetési Élmény és Belső Tér

1.8-as benzines autóból átülve ebbe az 1.5 gépbe kicsit félelemmel töltött el, hogy hogyan fog muzsikálni, de a meglepetés, hogy ugyanazt a dinamizmust és pörgést produkálja mint korábbi nagyobb motoros autóm... sőt, talán még élénkebb és gyorsabban reagál. Úgyhogy félelmem 1-2 ezer km után elszállt. Az autó nagyon jó... nem lehet panasz az úton nyújtott teljesítményére, a konkurens 1.4 - 1.6 autókat sorra veri.

A belső egyszerű, jól áttekinthető, bár a kissé kopogós műanyagok helyett lehetett volna egy picit komolyabb belsőt kreálni, de összességében nem zavaró. Az ülés kényelmes, jó a vezetési pozíció, hosszú úton sem fáraszt. A gyári hang nagon szépen szólogat benne. De vissza az útra... imádja a kanyarokat, annyira eltalált futóművet tettek alá, hogy meg sem rezzen nagy sebességgel a kanyarokban, sőt még gázt kér :-). Nem szaporítom a szót... egyelőre semmi...

Lancer WRC története

Piaci Pozíció és Konkurencia

Kedvező ára és a tény, hogy jó néhány modellfrissítésen is átesett napjainkig, meglehetősen jó választássá teszik a Lancert azok számára is, akik nem feltétlenül újonnan, hanem alacsonyabb áron, a használtpiacon vásárolnák meg autójukat.

Használt Mitsubishi Lancer Modellek Kínálata

Az alábbi táblázat az AutoScout24-en elérhető használt Lancer modellek adatait mutatja be:

Modell Évjárat Futott km Üzemanyag Fogyasztás (komb.)
Mitsubishi Lancer Evo VIII EXP 2013 126 225 km Benzin 10,9 l/100 km
Mitsubishi Lancer Invite 2010 143 000 km Dízel -
Mitsubishi Lancer Sportback Instyle 2011 228 000 km Dízel -
Mitsubishi Lancer Evolution IX GT/RS 2006 90 000 km Benzin -
Mitsubishi Lancer 2.0 EVOLUTION X GSR 2008 154 861 km Benzin -
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ340 2005 96 000 km Benzin -
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkkinen Edition 2001 187 700 km Benzin -
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0DI-D Motion 2010 120 000 km Dízel 6,5 l/100 km
Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX 2.0 TURBO 2006 106 000 km Benzin -
Mitsubishi Lancer Kombi 2005 179 000 km Benzin 7,0 l/100 km
Mitsubishi Lancer Sportback 1.6 Edition Two 2011 137 776 km Benzin -
Mitsubishi Lancer Sportback 1.6 Limited Edition 2015 147 750 km Benzin -
Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1.6 Edition One 2011 149 939 km Benzin -
Mitsubishi Lancer 1500 GLXi 1992 74 000 km Benzin -
Mitsubishi Lancer 1.6 Comfort 2004 147 450 km Benzin 6,8 l/100 km
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense 2010 244 231 km Benzin -
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense 2008 243 076 km Benzin -
Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1.8 Instyle 2008 117 489 km Benzin -
Mitsubishi Lancer Sportback Intense Diesel 2011 184 000 km Dízel -
Mitsubishi Lancer Station Wagon 1.6 Inform Silver 2008 277 229 km Benzin -

Azonban sok konkurense is akad a japán modellnek, melyek között kiemelkedik a sportback verziót is kínáló, azonban némileg magasabb árú Audi A3-as, valamint a hasonló árfekvésű járművek közül akár a Peugeot 308-as, illetve a Volkswagen Golf is jó választás lehet. A valamivel drágább, de remek tulajdonságokkal felvértezett Honda Civicből is megfelelő alternatíva válhat, illetve a rallyban is nagy vetélytárs Subarut az XV elnevezésű modellje szintén a vetélytársak mezőnyében indul. A Lancer azonban a kategóriáját jellemző versengés ellenére számos alkalommal bizonyította, hogy új és használt változatai is értékállók és kiváló minőségi szintet képviselnek. Ezáltal jó esély mutatkozik arra is, hogy az előd Lancer modellek nyomában járva a legújabb változatból is sikeres és népszerű autó váljon, mely számtalan elégedett sofőrrel gazdagítja majd az utakat.

Mitsubishi Lancer tapasztalatok

tags: #Mitsubishi #Lancer #információk