A vezérműlánc felépítése és gyakori problémái
A gépjármű villamos berendezéseinek táplálásához villamos energia szükséges. Ezt álló motor esetén az akkumulátor szolgáltatja. A járó motor a generátort hajtja, mely villamos energiával látja el a fogyasztókat, és visszatölti az akkumulátort is.
A vezérműlánc szerepe és fontossága
A motorvezérlése feladata, a friss keverék beszívási időpontjának és időtartalmának vezérlése és közben a kipufogógázok kibocsátási időpontjának és időtartamának a vezérlése. A motorvezérlése feladata, a friss keverék beszívási időpontjának és időtartalmának vezérlése és közben a kipufogógázok kibocsátási időpontjának és időtartamának a vezérlése.
Az ékszíjak és hosszbordás szíjak is fontos szerepet töltenek be a motor megfelelő működésében, ill. más kiegészítő elemek üzemeltetésében, hajtásában. Szerencsére egy ékszíj vagy hosszbordás...
A vezérműlánc hibái és azok okai
A BMW VANOS rendszer egy kifinomult technológia, amely jelentős szerepet játszik a motor teljesítményének és hatékonyságának optimalizálásában. Azonban mint minden mechanikai rendszer, idővel a BMW VANOS hiba jelei megjelenhetnek, ami a motor működésében is zavarokat okozhat.
A turbónyomás szabályzó szelep a motor egy rendkívül fontos eleme. A turbótöltő teljesítményének szabályozásáért felel, és ha nem működik megfelelően, akkor az a motor teljesítményében nagyon sok gondot tud okozni. Ezért is olyan lényegese....
Minden a Porsche Cayenne 9PA vezérműlánc cseréjéről
Amikor az autós beszélgetések során felmerül a vezérműszíj kérdése, akkor a legtöbbször nem arról folyik a beszélgetés, hogy milyen hasznos ez az alkatrész, hanem arról, hogy milyen drága a cseréje, tehát inkább bosszankodnak az autósok...
Mikor KELL Vezérműszíjat és Vezérműláncot Cserélni? - TIPPEK 🔧⚙️🪛🧰
A vezérműlánc hibáinak jelei
Nagyon sok hibajelet azonnal felismerünk, és tudjuk, hogy az adott tünetet tapasztaljuk, akkor mondjuk az akkumulátorral vagy épp a fékkel van a gond. A defektet is azonnal felismerjük, ám sokkal nehezebb a dolgunk, ha valami olyan...
A főtengely jeladó vagy más néven forgattyús tengely helyzetérzékelő egy olyan alkatrész, melynek létezéséről kevés autós tud, mégis rendkívül fontos szerepe van az autó működésében. Meghibásodás esetén lehet, hogy az autó el sem indul...
A gyújtótrafó hiba jelei sokfélék lehetnek, és nem is feltétlen ismerhetjük fel azonnal, hogy most ezzel az alkatrésszel van probléma, nem pedig egy másikkal. De nemcsak a meghibásodásnak vannak árulkodó tünetei a gyújtótrafó esetében...
Megelőzés és karbantartás
Olajszűrőket azért szerelnek be, hogy a motorolaj mechanikus szennyeződések által okozott, idő előtti minőségromlását elkerüljék. Ezen kívül általában javítják velük az olaj hűtését. Fő és mellékáramú szűröket szokás megkülönböztetni.
Csereperiódus Captiva vezérműlánc
Szeretnék olajat cserélni! Lehet a kijelzőn állítani, hogy egy év múlva kiabáljon az olaj cseréről, figyelmeztessen. Hogyan kellene állítani? A kezelési utasításba „Forduljon a szervízhez” vagy valami hasonló szöveg.
A lambda szondát mérőérzékelőként a katalizátor előtt szerelik a kipufogócsőbe. A szonda a kipufogógáz összetételétől függő feszültségjelet ad az elektronikus vezérlőegységnek...
Annak érdekében, hogy a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó jogszabályi előírásokat betartsuk, és járművünk ne fogyasszon feleslegesen üzemanyagot, a motorba precízen meghatározott...
Javítási lehetőségek
Közben utánanéztem, ennek a javítása is lehetséges de kb 20 rugó. Az is egy opció... Összeírtam tegnap, ha mindenhová új tömítés kerül, új érzékelők, új termosztát, új szíjak és vezérlés és vízpumpa meg új csapágyak minden segédberendezésbe, plusz kis törődés a kaszniba és még pár apróság, az kb. 200 ezer forint volna és ha minden jól megy úgy megint elmenne 5-6 évet klasszul.
Hétfőn elviszem itt a faluban lévő felújító műhelybe és megnézetem, ha kell és lehetséges is akkor megjavíttatom a repedést. Ha meg már ott van akkor be is csiszoltatom velük a szelepeket rendesen. Ha viszont véletlenül a repedés valós és esetleg nem is lesz javítható, akkor sztem kitolatok a projektből.
A Unixban sikerült venni egy vadi új veztengelyt elég olcsón, 20 ezer alatt éppen. (azt hiszem még az életben nem vettem náluk semmit, mert mindig a legdrágábbak voltak, de ezt már úgy látszik nagyon megunták nézegetni a raktárban) Ezzel el is dőlt, hogy belefogok a motor összeépítésébe és végig viszem így vagy úgy.
tags: #e36 #vezérműlánc #patent #szem #felépítése