Digitális rádiózás az Opel autókban és a magyarországi helyzet
A rádiózás több mint száz éve velünk van, és sokáig alig változott. Az FM rádió ugyanúgy működik ma is, mint évtizedekkel ezelőtt: egy adott frekvencián egy adott adó sugároz, a vevő pedig ezt a jelet veszi. A digitális korszak azonban ezt a modellt is elkezdte átalakítani. Sokan hallottak már róla, de kevesen értik pontosan, hogy mit jelent, miben különbözik a hagyományos rádiótól.
Mi az a DAB és a DAB+?
A DAB a „Digital Audio Broadcasting” rövidítése, vagyis digitális rádiós sugárzást jelent. Ez volt az első lépés a rádiózás digitalizálása felé. A klasszikus DAB még régebbi tömörítési eljárást használt, így kevésbé volt hatékony. A DAB+ ezzel szemben modernebb, úgynevezett AAC+ tömörítést használ.
A hagyományos FM rádiózásban minden adónak saját frekvenciája van. Egyetlen frekvenciablokkban több rádióadó „csomagolva” jelenik meg. Ezt hívják multiplexnek. A digitális műsorszórásra nem jellemző az analóg technológiánál meglévő frekvenciaszűkösség. A DAB / DAB + rádió nagy részletességű digitális minőségű hangzást nyújt, bőséges tartalomat, amelynek nagy része csak digitális rádió.
DAB+, FM és internet rádió: mi a különbség?
A digitális rádiózás megjelenésével három fő rádiózási technológia létezik egymás mellett, mindegyiknek megvannak a maga sajátosságai és előnyei.
FM rádió:
Kadett digitális műszerfal átalakítás
- A klasszikus rádiózás egyszerű és robusztus.
- Ha van jel, akkor van hang.
- Minden adónak saját frekvenciája van.
DAB+ rádió:
- A "Digital Audio Broadcasting" technológia modern változata.
- Modernebb, AAC+ tömörítést használ.
- Egyetlen frekvenciablokkban több rádióadó „csomagolva” jelenik meg (multiplex).
- Jobb hangminőséget, nagyobb lefedettséget és nagyobb szabadságot biztosít a rádióadók közti választásban.
- Képes számtalan egyéb információt, például közlekedési híreket is sugározni.
- Akár vissza is lehet hallgatni az adásokat a segítségével.
Internetes rádió:
- Streaming technológián alapul, internetkapcsolatot igényel.
- Szinte korlátlan számú állomás elérhető világszerte.
- A DAB+ és az internet nem ugyanaz.
A három rendszer közötti lényegi különbség
A különbségek jól összefoglalhatók egy táblázatban:
| Jellemző | FM rádió | DAB+ rádió | Internetes rádió |
|---|---|---|---|
| Technológia | Analóg | Digitális műsorszórás | Streaming (internet alapú) |
| Hangminőség | Jó (körülményektől függően) | Kiváló digitális minőség | Internetkapcsolattól függ, általában kiváló |
| Adókapacitás | Frekvencia szűkös | Több adó egy frekvenciablokkban (multiplex) | Gyakorlatilag korlátlan |
| Fő előny | Egyszerű, robusztus | Jobb hang, több tartalom, adatátvitel | Globális elérhetőség, óriási kínálat |
| Hátrány | Frekvenciaszűkösség, korlátozott adatok | Speciális vevő, lefedettségtől függ | Internetkapcsolatot igényel, adatforgalom |
A DAB+ helyzete Magyarországon
A Magyar Közlönyben megjelent egy rendelet, miszerint hétfőtől minden újonnan forgalomba helyezett magyarországi autóban gyárilag olyan beépített rádiónak kell lennie, amelyik alkalmas digitális rádiós műsorszolgáltatások vételére. Azért, hogy a járművekben ilyen berendezés legyen, a forgalmazó felel. A rendelet vonatkozik azokra az autókra is, amelyeket december 21-e után adnak újonnan bérbe. A hír az ilyen rádiók gyártóit aligha lepte meg, ezek ugyanis nagyrészt képesek az ún. DAB+ technológiájú digitális csatornák vételére.
A megjelent rendelet annak fényében sokkal inkább érdekes, hogy a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) lekapcsoltatta 2020. szeptember 5-én Magyarországon a digitális műsorszórást a rádióknak. A lépést azzal indokolták, hogy 12 év alatt, amíg a rendszer működött "nem mutatkozott sem piaci, sem hallgatói igény" a digitális rádiózásra, ami bizonyos szempontból talán igaz is volt, az ilyen adások fogásához ugyanis digitális rádióra volt szükség, ami sokak számára jelenthetett akadályt. A Media1 ugyanakkor a vonatkozó cikkében kiemelte, hogy egyes vélemények szerint az NMHH-nak nem is igazán volt érdeke az, hogy segítse a technológia elterjedését. A digitális műsorszórásra nem jellemző az analóg technológiánál meglévő frekvenciaszűkösség, vagyis ha népszerűvé vált volna Magyarországon, kisebb beleszólásuk lett volna abba, hogy ki indíthat rádiót.
Astra F digitális műszerfal útmutató
Ennek nyomán áll elő az a furcsa helyzet, hogy miközben az EU-ban jövő héttől életbe lép az a rendelet, amelynek értelmében minden új autóban ilyen rádiónak kell lennie, Magyarországon nem lesz mit fogni a DAB sávokon. Az Európai Elektronikus Hírközlési Kódex szerint, amelyet az uniós országok írtak alá, ugyanakkor a digitális rádió biztosítja kellő módon a modern technológiákhoz való egyenlő hozzáférést, a jobb hangminőséget, a nagyobb lefedettséget vagyis a nagyobb szabadságot a rádióadók közti választásban.
Digitális rádióvétel (DAB) Opel autókban
A Digitális rádióvétel (DAB) az analóg rádióállomások kínálatán túl digitálisan sugárzó rádióadók (a DAB-szabvány - benne a DAB+ és a DMB Audio - szerint) minőségi vételét is lehetővé teszi. Egy DAB-antennával kiegészített, további DAB-tuner folyamatosan az éppen beállított állomás alternatív vételi frekvenciáit keresi, miközben frissíti az adók listáját.
Szeretné okostelefonja funkcióit teljes mértékben kihasználni Opeljében, egy nagy, 7" / 17,8 cm-es érintőképernyőn? Nem probléma. Az Android R-C11OP2 rádió tökéletes kapcsolatot biztosít telefonja és a fejegység között.
RADICAL R-C11OP2: Infotainment az Opel modellekhez
Az Android R-C11OP2 autórádió kimondottan Opel Antara, Astra, Corsa, Zafira modellekhez készült. A rendelkezésre álló felszerelések járműmodelltől függően eltérhetnek.
- Kompatibilis járművek: Opel Astra H (2007 - 2010), Zafira B (2008 - 2012), Corsa D (2006 - 2014), Antara (2007 - 2015). Fontos, hogy a színes TFT LCD modullal felszerelt Antara modellek többfunkciós vezetői információs kijelzője nem támogatott, és a középkonzolban lévő ISO-csatlakozóval ellátott járművek sem kompatibilisek.
- Operációs rendszer: Open 9.0 Android OS operációs rendszer. A nyílt rendszernek köszönhetően az APK Installer segítségével közvetlenül az R-C11OP2 készülékre telepítheti Android alkalmazásait.
- Kijelző: 7" / 17,8 cm-es kapacitív érintőképernyő.
- Processzor és memória: Allwinner T8 Octa Core CPU nyolcmagos processzorral. 2 GB RAM és 16 GB belső flashmemória biztosítja a zökkenőmentes működést és elegendő tárhelyet az alkalmazásoknak.
- Digitális rádió vétel: Beépített DAB+ tuner állomáslistával, MOT diavetítéssel és DLS szöveggel tiszta digitális rádióvételt biztosít. Emellett beépített FM RDS-tunerrel analóg FM rádióállomásokat is fogadhat.
- Internet hozzáférés: Az R-C11OP2 gyors hozzáférést biztosít az internethez WiFi-n és WLAN-on keresztül, így olyan alkalmazásokat használhat, mint a YouTube, az internetes rádió vagy a Spotify.
- Okostelefon integráció: EasyConnection - tükrözze alkalmazásait. Az Apple iPhone és az Android telefonok képernyőjének tartalma tükröződhet az R-C11OP2 kijelzőjén.
- Bluetooth: Beépített Bluetooth rendszer az autóban történő kihangosított telefonáláshoz és a mobiltelefonról történő vezeték nélküli A2DP audio streaminghez.
- Navigáció: Navigáció utólagosan felszerelhető. Mivel a Media Receiver R-C11OP2 nyílt Android rendszerre épül, közvetlenül a moniceiverre telepítheti Android Navi alkalmazásait. Az OSM Navi R-MAPC10 már előre telepítve van a készülékre - a külön megvásárolható licenckóddal könnyen feloldható.
- USB portok: Két USB-porttal rendelkezik.
A RADICAL médiaközpont vizuálisan és technikailag is tökéletesen illeszkedik az Opel Astra, Opel Antara, Opel Corsa és Opel Zafira modellekhez. A multimédiás rendszerhez tartozó CAN-busz interfész veszi át a kapcsolatot a kormánykerék távirányítójával, a multifunkciós kijelzővel és a fedélzeti számítógéppel.
Digitális óra beállítása Golf 1 Cabrio-ban
További funkciók és lehetőségek
Emellett léteznek univerzális megoldások is, mint például az eZi-DAB-BT. Az EZi-DAB-BT és az eZi-DAB-GO is egyszerűen telepíthető a járműben, a legtöbb esetben nem is kell semmilyen eszköz, csak néhány egyszerű lépés és működik. A meglévő audio rendszerhez egy egyszerű aux-in kábellel vagy egy használaton kívüli FM frekvenciával kapcsolódik.
Az ilyen eszközökkel élvezheti saját zenéit, biztonságos mobil hívást az eZi-DAB-BT-nek és a beépített Bluetooth-nak köszönhetően. Párosítsa a telefonját vagy tabletjét vele, és hallgathatja vezeték nélkül a saját zenei gyűjteményét, vagy a kedvenc zenei streaming szolgáltatását a meglévő audio-rendszeren. Emlékeztetők beállítása, időjárás ellenőrzése, közlekedési információk egy gombnyomásra, a telefon kézbe vétele nélkül. Beszéljen közvetlenül az iOS vagy Android okostelefon telefon digitális asszisztensébe, és hallani a választ hangosan és tisztán az autó hangszóróin keresztül. Egyszerű és biztonságos hozzáférést és kezelést biztosít az autósnak az összes Spotify lejátszási listákhoz az EZi-DAB-BT kijelzőn kényelmesen nyomon követhető. Navigálni listákban, albumokban és előadók közöz útközben anélkül, hogy kézbe venné a mobil eszközt.
Intelligens funkciók nyílnak meg az eZi-DAB-BT -vel az ingyenes Pure Go alkalmazással ami fut iOS vagy Android készüléken egyaránt. Ön szereti a digitális rádiót? A Go gombot megnyomva az eZi-DAB-BT -vel címket feliratozhat. Ezek a feliratozások azonosítják a zeneszámokat és hozzá lehet adni közvetlenül a Spotify lejátszási listához, hogy újra élvezhesse ha úgy tetszik (címkézésnek van egy kisebb éves díja).
A DAB+ jövője Magyarországon
Mi a valószínű jövő?
- Visszatérés klasszikus DAB+ formában
- Hibrid modell (DAB+ és internet kombinációja)
- Internet dominancia (a rádiózás kizárólag interneten keresztül történik)
Bár az új autókba beépítik a DAB+ rádiókat, a magyarországi helyzet bonyolult marad, amíg nem indul újra a digitális műsorszórás. Az Európai Unió szabályozása azonban hosszú távon valószínűleg a digitális rádiózás terjedését fogja támogatni.
tags: #digitalis #radio #opel #információk