Útmutató a kerékpár belső gumi cseréjéhez
Amikor a bicikli kerekének gumibelső cseréjére kerül sor, sokakban azonnal megszólal egy hang, hogy irány a szakember, majd az megcsinálja. Ez rendben is van, viszont maga a belsőcsere nem túl bonyolult folyamat, és magunk is elvégezhetjük, csak türelem, és odafigyelés szükséges.
A kerék leszerelése és a gumi eltávolítása
Első lépésben érdemes felfordítani biciklit, ügyelve arra, hogy a kormányon elhelyezett lámpát, csengőt ne zúzzuk le azonnal. Ha nagyon körültekintőek akarunk lenni, tehetünk valami puhát (például rongyot) a kormány és az ülés alá. Ezután vegyük ki a sérült kereket. A féket kapcsoljuk ki. A kereket tartó csavarokat, többségében 15-ös villáskulccsal, az óramutató járásával ellentétes irányban kell kilazítani. A pillanatzáras megoldásnál pedig egyértelmű a feladat.
Ha ezzel megvagyunk, gumileszedővel a gumit kifelé le kell feszíteni a felniről, lehetőleg a szeleppel ellentétes oldalon, ügyelve arra, nehogy a felnit tönkretegyük. Miután kiszerelted a kereket, engedd ki a levegőt a belső gumiból. Ehhez egyszerűen nyomd meg a szelepet, amíg a levegő teljesen távozik.
Hogyan cseréljünk kerékpárbelsőt
Ellenőrzés és az új belső gumi behelyezése
Következő lépésként, mielőtt bármihez nyúlnánk ellenőrizzük le a külső gumiköpenyt is - nincs-e rajta vágás, vagy nem maradt-e benne bármilyen nem odavaló szúrós dolog. Érdemes beruháznod egy strapabíróbb külső gumiba, hiszen a defekt a kerékpározás során az egyik leggyakrabban előforduló nehézség.
Ellenőrzés után kezükbe vehetjük az új belsőt, amit érdemes jól behintőporozni használat előtt. Ha ezzel megvagyunk a felnire félig vissza kell helyeznünk a külsőt, majd kezünkbe vehetjük a belsőt, amely szelepének megkeressük a felnin a szeleplyukat, és azon, egy laza mozdulattal átdugjuk. Ezt követően figyelve, hogy a belső ne csavarodjon meg, be kell nyomkodni a külsőgumi alá. Ha biztosan el akarod kerülni, hogy megcsavarodjon a belső, fújj bele egy kis levegőt, így felveszi a kerék alakját.
| Eszköz | Funkció |
|---|---|
| Gumileszedő | Külső gumi eltávolítása a felniről |
| Pumpa | Belső felfújása a megfelelő nyomásra |
| Cserebelső | Defekt esetén gyors megoldás |
| Defektjavító készlet | Lyukak foltozására szolgáló eszközök |
Végső lépések és a biztonság
A belső beillesztése után már csak arra kell vigyázni, hogy a szelep a helyére kerüljön, és ne csípődjön be, vagy túlzottan feszüljön. Végül fújjunk fel a kereket - kb. 2,5 bar nyomás kell bele, és tegyük vissza. Ellenőrizd, hogy a gumi megfelelően illeszkedik-e a felnire, és pumpáld fel a megfelelő nyomásra (a gumi oldalán találod az ajánlott PSI értéket).
Kerékpárunk legfontosabb biztonsági eszközei a fékek. Ezért alapvető, hogy figyeljünk gondozásukra, beállításukra. Pontos beállítás nagyban növeli a fék hatékonyságát, ezért szánjunk néhány percet indulás előtt. Mivel egy defekt sosem jön jókor, érdemes előre gondoskodni arról, hogy csökkentsd a kialakulásának esélyét, és rendszeresen ellenőrizd a guminyomást is.