Daewoo Matiz Katalizátor Csere: Megoldások és Tippek
Amennyiben a katalizátorunk csörög, zörög, vagy az autónk hibakód olvasása során a P0420 hibakódot jelzi, szinte biztosak lehetünk a katalizátorunk meghibásodásában. Általában, vagy a katalizátor belseje szakadt, tört össze és ezért van a Katalizátor rendszer hatékonysága határéték alatt.
A computerben lévő katalizátor hiba felülír mindent, ami ehhez kapcsolódhat. Vagyis: van egy katalizátor hiba megállapításunk. Sok esetben nem tudunk mást tenni, mint cseréljük a katalizátort!
A Katalizátor Csere Dilemmája: Gyári vs. Alternatív Megoldások
Nyilvánvaló, hogy egy új, gyári katalizátornál nincs jobb megoldás, de a gyári katalizátorok ára akár többszázezer forint is lehet.
Van más megoldás is, amely jelentősen olcsóbb és jó megoldás. Bár közhelyesen hangzik, de igaz: olcsó húsnak híg a leve. Az utángyártott katalizátorok többsége silány. A jobb minőségű pedig abból sem olcsó. Az univerzálisat felejtsd el!
Nem juthatunk 60.000 Ft-ért egy olyan minőséghez, ami gyáriban 500.000 Ft. Ne engedd, hogy a reklámszövegek magukkal ragadjanak. Csodák nincsenek, csak jó alternatívák.
Nincs többszázezer forintod, ugyanakkor nem akarsz egy silány minőségű alkatrészt sem az autódra. Fontos leszögezni, hogy bár vannak lehetőségek, a megválasztásuk viszont nagyban függ az autód típusától, az autód és a katalizátorod állapotától is.
Költséghatékony Megoldások Katalizátor Hibára
1. Helyszíni Tisztítás és Szondapozícionálás (40.000 Ft-os Megoldás)
Ha most éppen rosszul érintene egy komolyabb kiadás és a katalizátorod nincs darabokban, akkor van egy elég jó megoldásunk a számodra. Ez a legolcsóbb megoldás, de tudnod kell, hogy nem lesz örökéletű.
Ebben az esetben nem szereljük le a katalizátort (a szerelési díjon is spórolva), hanem a helyén végzünk egy speciális tisztítási folyamatot, majd géppel pozícionáljuk a szondákat.
Ez 40.000 Ft-ba kerül és egy jó darabig nem jön vissza a katalizátor hiba. Általában a P0420 hibánál szokott hatékony lenni.
A siker feltétele, hogy ne legyen törött a katalizátorod és a szondák is elfogadható állapotban legyenek. Rosszabb esetben ki kell cserélni minimum a hátsó szondát hozzá. De ez még így is nagyon baráti ár és megoldódik a hiba. Legalábbis 6 hónapra biztosan, de a legtöbb ügyfelünk már évek óta húzni tudja ezzel a katalizátor cserét.
Mondanom sem kell, hogy ez a legnépszerűbb eljárás a szervizeinkben. Konkrétan nettó 40.000 Ft! Jogos a kérdés, hogy akkor hogyan csináljuk meg?
A válasz: A katalizátort a helyén tisztítjuk egy speciális (de nem savas bázisú) tisztítószerrel, amelyet befecskendezünk. Utána computer segítségével pozícionáljuk a szondákat.
Ez az eljárás az autók 90%-ban nagyon hatékony és jó időre elbúcsúzhatunk a hibajelzéstől. 10-ből nyolc Ügyfélnek a hiba nem jött vissza egy éven belül.
Ha a nagyon népszerű és egyszerű 40.000 Ft-os megoldásunkat választod, - az mivel megspóroljuk mindketten a szerelést, - nagyon gyorsan megvan. Akár meg is várhatod.
Ha a katalizátor sérült (törött), akkor sajnos ezt a lehetőséget ki kell zárnunk. Illetve vannak olyan autótípusok, amelyeknél alapból sem működik. Szerencsére kevés ilyen van.
KATALIZÁTOR TISZTÍTÁS OTTHONI MÓDSZERREL, MAZDA, SUZUKI, OPEL, FORD, TOYOTA STB. P0420 HIBAKÓD
2. Katalizátor Tisztítás
Katalizátor tisztítás. Sokan ettől várják a megváltást, de tudnod kell, hogy ez nem mindig hatékony.
Egyrészt, itt szintén feltétel, hogy a katalizátor ne legyen törött. Szintén feltétel, hogy a szondák jók legyenek (ha nem azok, ki kell cserélni őket).
Ez akkor tud nagyon hatékony lenni, ha a katalizátorodnak egyébként semmi baja nem lenne, de az autód más meghibásodása miatt (motor, turbó, stb.) tele ment olajjal vagy más szennyeződéssel.
A katalizátor tisztítása akkor ajánlott, ha az autónak olyan meghibásodása volt, amely befolyásolta a katalizátor szennyezettségét is.
A katalizátor tisztítás - ha kézben hozod a katalizátort - szintén gyors és megvárható, kb. 30 perc. Ha mi szereljük le a katalizátorod, akkor be kell jelentkezned.
3. Katalizátor Betét Csere
Katalizátor betét csere. Ez egy tök jó megoldás, ha kivitelezhető.
Ugyanis nem minden autó van olyan katalizátorral felszerelve, ahol ez lehetőségként felmerül. Pl. általánosságban véve elmondható, hogy ha a kardánalagútban van a katalizátorod, akkor olyan katalizátor van rajta, ahol ez nem opció.
Ha a leömlőben van a katalizátorod, akkor valószínűleg mázlista vagy és megoldható a katalizátor betét csere.
Itt azért már számolnod kell a le- és felszerelés díjával, a betét cseréjének munkadíjával és magának a betétnek az árával. De így még mindig olcsóbban jössz ki, mint egy gyári katalizátorral.
Ha törött a katalizátor, akkor újat kell venni. Ezzel kapcsolatban is van jó hírünk! Nem feltétlenül kell új katalizátort vásárolnunk. A legtöbb esetben ez jelentősen olcsóbb, mint az egész katalizátort kicserélni. Persze előfordul, hogy nem.
Ez megint csak az autó típusától, évjáratától, korától, stb. Amit fel tudunk ebben az esetben ajánlani, az egy kiváló ár -érték arányú katalizátor betét.
Nem, nem összekeverendő a legtöbbször kínai gyártású, gagyi univerzális katalizátorokkal!
A katalizátor betét cseréjéhez nem feltétlenül szükséges az autóval együtt érkezni. Ha van nálunk raktáron az autójába való katalizátor betét, akkor a legtöbb esetben megcsináljuk egy nap alatt. Ha nincs nálunk a szükséges betét raktáron, akkor sajnos nem rajtunk múlik, hanem hogy mikor jutunk hozzá.
Teljes Katalizátor Csere: Mire Figyeljünk?
A katalizátor cseréhez elengedhetetlen egy jól felszerelt műhely.
Mivel a kipufogó rendszerben foglal helyet a katalizátor ezért az az autó alján van. Mindenképpen szükségünk lesz a hibás katalizátor cseréjéhez nem csak magára az új katalizátorra, de kelleni fog a csatlakozási pontokhoz való csavarok és tömítések, esetleg bilincsek is.
Nem szabad nekiállni úgy, hogy a régi tömítéseket és csavarokat vissza tudjuk majd tenni, mert nem így van. Nem fogjuk tudni vissza szerelni, mert azok már szét vannak égve és nagy valószínűséggel össze vannak rozsdásodva is!
Másik nagy probléma, ami szintén nagy százalékban előfordul, 10 autóból 8-nál, hogy a lambdaszonda nem jön ki a kipufogó rendszerből.
Általában megsérül a csere során, vagy kihúzza a menetet vagy bele is törik. Nagy óvatossággal járjunk el a lambdaszonda kivételekor, melegítsük óvatosan és használjunk különféle kemikáliákat továbbá mindenképpen lambdaszonda kulccsal próbálkozzunk kitekerni.
A lambdaszondakulcs egy olyan speciális kulcs, ami nagyon hasonlít egy hosszú kovácsüllőre, de annál sokkal hosszabb és hosszában végig is van vágva, hogy a lambdaszonda kábele ne sérüljön!
Szükségünk lehet még felfogatási és rögzítési gumi pogácsákra is, mert levételkor az is sérülhet, illetve mivel el vannak öregedve és ki vannak repedezve, akkor nem szabad vissza tenni már.
Ha ki tudtuk szerelni a rossz, hibás katalizátort akkor feltétlenül hasonlítsuk össze az új katalizátorral. Erre azért van szükség, mert a későbbiekben ha az összeszerelés során vagy után derül ki egy hiba, akkor az nagy bosszúságot tud okozhat!
Összehasonlításnál tegyük egymás mellé mind a két katalizátort, szemrevételezzük a formáját, alakját. Amennyiben minden szétjön szépen és szétszerelés is könnyen megy és az új katalizátor is könnyen a helyére kerül, úgy nincs más teendőnk. Az új katalizátort nem kell „feltanítani” az autónak.
A Lambdaszondák Kiemelt Szerepe a Katalizátor Rendszerben
Amikor a szerelő azt mondja neked, hogy az autód katalizátor hibát ír ki, nem feltétlenül fogja említeni a szonda hibákat. Ennek egy nagyon egyszerű oka van: A computerben lévő katalizátor hiba felülír mindent, ami ehhez kapcsolódhat.
Katalizátorokra csak jó minőségű Bosch vagy gyári lambdaszonda, lambdaszondák cseréjével együtt vállalunk garanciát. Katalizátorok cseréjénél és kipufogó rendszer szerelésénél használt lambdaszondák épségéért felelősséget nem tudunk vállalni.
Egy használt lambdaszondával bármilyen hiba előfordulhat szerelés során, mivel idővel a sok felmelegedés és lehűlés és hőterhelése során pl. elöregszenek vezetékek, felkeményednek a vezetékszigetelések és elmálnak, így könnyen sérülnek.
Elől a katalizátorok környékén lévő lambdaszonda/lambdaszondák nagy hőnek vannak kitéve, ami a vezetékeit és a vezetékeinek szigetelését tönkreteszi. Ezek a megkeményedett, megégett vezetékek, sajnos a szerelésnél óhatatlanul is tönkre tudnak menni.
Illetve a lambdaszondák menetei előszeretettel rohadnak bele a foglalatukba. Amennyiben a katalizátor csere miatt ki kell venni a helyéről, lehet, hogy a rossz menet miatt visszaszerelhetetlen lesz. Így felelősséget nem tudunk vállalni a lambdaszondákra a szereléskor.
Daewoo Matiz 0.8 Katalizátor Megoldások
Prémium minőségű, olcsó katalizátor Daewoo Matiz 0.8-hez - pontosan illeszkedő, minőségi csere alkatrész.
Garanciális termék, TÜV, ISO és IATF 16949 minősítésekkel. Rendeld meg még ma, és ne fizess többet a minőségért mint amennyit kell!
Webáruházunkban kizárólag megbízható, minősített autóalkatrész-márkákat kínálunk. Kérjük, a rendelés leadásakor mindig add meg az autó adatait, különösen az alvázszámot.
Házhozszállítás 1-3 munkanapon belül.
Imádjuk azt, amit csinálunk és szeretjük Ügyfeleinket teljeskörűen tájékoztatni még akkor is, ha szakmai kérdésekről van szó. Így találjuk korrektnek. Szeretnénk megemlíteni, hogy szervizünk részecskeszűrőkkel is foglalkozik.
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet.
tags: #Daewoo #Matiz #katalizátor #csere #információk