Daewoo Matiz Fékalkatrészek: Az EBC Kínálata és Jellemzői

Az EBC széles választékot kínál a DAEWOO Matiz fékrendszerének karbantartásához és fejlesztéséhez. Ez a cikk részletes információkat nyújt az EBC fékbetétekről, féktárcsákról és egyéb fékalkatrészekről, amelyek elérhetők az autóhoz.

EBC Fékbetétek a Daewoo Matizhez: Első Tengely Fékalkatrészek

Az első tengely fékalkatrészei között az EBC két fő típusú fékbetétet kínál a Daewoo Matizhez, az Ultimax2 (Blackstuff) és a Greenstuff sorozatokat, melyek eltérő felhasználási igényekre lettek optimalizálva.

EBC Ultimax2 (Blackstuff) Fékbetét: Általános Használatra

Az EBC DP1212 Ultimax2 fékbetét szett két tárcsához (első) Termékleírásában az alábbiakat olvashatjuk:

Általános, normál, utcai használatra fejlesztett tartós fékbetét.
Elismerten kimagasló minőség az utángyártott fékbetétek között.
Gazdaságos korrekt betét, de ne várjunk tőle nagy sport-csodákat.
Taxisok, kisteherauto flották kedvence, mert minimalizálja a költségeket.
Bejárató rétege lesimítja (szabályozza), a használt féktárcsák barázdáit.
Fekete műanyag bevonat védi a fém részeit, és jelzi is anyagösszetételét.
Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek.
Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb.
A Blackstuff Ultimax2 normál használatra készül.
Aramid alapú anyagokból fejlesztették, és átlagos, normál, közúti használatra lett optimalizálva.
Kiváló fékezési és féktárcsa kímélő tulajdonságokkal rendelkező, kedvező árfekvésű fékbetét.

A Blackstuff Ultimax2 fékbetét súrlódási tényezője (m-0,46) kb.400 ℃-ig, és ezzel a teljesítménnyel az utángyártott fékbetétek között előkelő helyet foglal el, de akár az eredeti, gyári, OE alkatrészek között is megállja a helyét.

Fontos megjegyezni, hogy sportos használathoz Greenstuff, Redstuff, pályázáshoz Yellowstuff, Bluestuff és RP-1, RP-X és SR-11, SR-21 megfelelő.

Daewoo Tico jellemzők

A sportosan használt vagy nagyteljesítményű és nehéz járművekhez, inkább a Greenstuff, Redstuff Yellowstuff vagy Bluestuff betéteket javasoljuk, mert ezeknek a termékeknek komolyabb a súrlódási és termikus tulajdonsága, tehát nagyobb teljesítményre képesek.

EBC Greenstuff Fékbetét: Sportosabb Vezetőknek

Az EBC DP21212 Greenstuff fékbetét szett két tárcsához (első) Termékleírása szerint:

Általános, normál és sportos utcai használatra fejlesztett fékbetét.
Megnövelt teljesítmény és magasabb hőmérsékleti határ jellemzi.
Jobban teljesít a legtöbb utángyártott, és sok gyári, OE betétnél is.
Leginkább a könnyebb és közepes tömegű autókhoz megfelelő.
Nagytömegű autókhoz inkább Redstuff verzió az optimális.
Bejárató rétege enyhén lesimítja a használt féktárcsa barázdáit.
Kíméletes a féktárcsákhoz, és igen tartós fékbetét a kategóriában.
Zöld műanyag bevonat védi fém részeit és jelzi anyagösszetételét.
Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek.
Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb.
A Greenstuff nem pályázásra és versenyzésre készül.
Ehhez Yellowstuff és Bluestuff vagy RP-1, RP-X és SR-11, SR-21 megfelelő.

Legalább ilyen fékbetét való azoknak, akik normál vagy sportos közlekedéshez nagyon biztonságos féket szeretnének az autójukra, és nem szeretnének kísérletezni. Érezhetően megnövelt fékteljesítménye miatt rövidebb fékút várható azonos tempóról és azonos körülmények mellett. Ezeket a tulajdonságokat összehasonlító teszteken bizonyította. Használatával 160km/h-ról, azonos feltételek mellett, akár több méterrel is rövidülhet járművünk fékútja a tesztek szerint. A Blackstuff betétek ugyan lényegesen olcsóbbak, viszont nagyobb fékhatása és a tartóssága miatt, sokak szerint a Greenstuff mégis gazdaságosabb megoldás hosszú távon. Magas (m-0,5) körüli súrlódási együtthatója ellenére sem koptatja a féktárcsákat ez a 650 ℃-ig terhelhető fékbetét, ráadásul még 20-25% fékpor csökkenés is jellemzi.

Fékbetétek Összehasonlítása

Az alábbi táblázatban összefoglaljuk az EBC Blackstuff Ultimax2 és Greenstuff fékbetétek főbb jellemzőit:

Jellemző	EBC Ultimax2 (Blackstuff)	EBC Greenstuff
Használat	Általános, normál utcai	Általános, normál, sportos utcai
Minőség	Kimagasló az utángyártottak között	Megnövelt teljesítmény, jobb, mint sok gyári
Fékpor	Kevesebb és könnyen lemosható	20-25% fékpor csökkenés
Súrlódási tényező	m-0,46 (400°C-ig)	m-0,5 (650°C-ig)
Költséghatékonyság	Gazdaságos, minimalizálja a költségeket	Hosszú távon gazdaságosabb a Blackstuff-nál
Ajánlott	Taxisok, kisteherautó flották, átlagos használat	Könnyebb és közepes tömegű autók, biztonságos fék
Pályázás	Nem alkalmas	Nem alkalmas

Fékbetétek Általános Jellemzői és Fontos Tudnivalók

Az EBC autós fékbetétek jellemzője az a színes műanyag bevonat, ami védi fémrészeit a korrózió ellen, másodsorban pedig ez egy jelzés, mivel a színnek megfelelően változik a fékbetét anyaga. Egy vékony bejárató (Brake-in) réteggel látták el, ez EBC szabadalom, ami segíti az új alkatrészek összekopását, vagy a használt tárcsák hullámos felületét az új betéthez igazítja (vagyis szabályozza). Az összes EBC fékbetét / fékpofa mentes minden egészséget károsító anyagtól, és TUV vagy ECE R90 regisztrációval rendelkezik legtöbbjük.

Tico (1998) specifikációk

Figyelem!

Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját az itt látható rajzok és adatok alapján!
Autónk akkor marad biztonságos, ha minden keréken egyforma tulajdonságú fékbetétet használunk.
Gyárilag is így szerelik az autókat!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal.

EBC Prémium Féktárcsa: Első Tengely

Az EBC D924 sima felületű prémium féktárcsa pár (2 db) Ø=236mm (első) az alábbi jellemzőkkel bír:

Felépítés: tömör
Átmérő: 236 mm
Magasság: 36 mm
Csavarok száma: 4 db
Vastagság új/min: 12/10 mm

Ez a féktárcsa prémium minőségű anyagokból, precíz megmunkálással készül. Sok gyári, OE tárcsától is jobban teljesít, (visszajelzések ezt erősítik). Az utcai terhelésen túl, még a versenyautókon is megállja a helyét. Magas karbon, réz tartalma révén a hőt kiválóan elvezeti és kopásálló. A jó hővezető tárcsa kevésbé terheli hővel a fékrendszert, kerékagyat. Élettartam, torzulási hajlam és megmunkálási szempontból is példás. Az EBC célja nem a szokásos minőség, hanem az OE szint túllépése. Világszerte használják autóépítő és fék tuninggal foglalkozó cégek.

A jó minőségű, márkás fékbetétekkel megfelelő az együttműködése. Legjobb teljesítménye EBC valamint eredeti gyári betétekkel várható. Az EBC féktárcsáiról nem csak a gyártó állítja, hogy nagyon jók. Vásárlói visszajelzések, fórumok bejegyzései, tesztek, cikkek, erősítik meg az állítást!

Tökéletes helyettesítője az eredeti tárcsáknak, mert prémium minőségű anyagból és prémium megmunkálással készül. Hosszú élettartama és pontos kidolgozása miatt sűrűn vélekednek róla úgy a szakemberek is, hogy a gyárilag szerelt féktárcsák között is megállja a helyét, sőt nem egyszer bebizonyosodott már, hogy lényegesen jobb némelyiknél. Ezeknek a népszerű féktárcsáknak a túlnyomó többsége rendelkeznek R90 jóváhagyással, valamint TÜV és ABE engedélyekkel, ami a minőség és biztonság záloga.

A G3000 anyagból gyártott öntvény tárcsák többsége az Egyesült Királyságban készül, de van néhány olyan gyári beszállító is Európában, amelyeknek technológiája megfelel a szigorú EBC feltételeknek. Ezekért a beszállítókért teljes garanciát vállal az EBC. A tárcsák öntvény anyaga azért kiváló, mert a magas széntartalma és a benne lévő sok réz és szilícium miatt kiváló hővezető. 150N/mm2 a szakítószilárdsága, és a megmunkálás pontossága pedig kevesebb, mint 0,05mm. Az EBC féktárcsáknál alkalmazott műanyag bevonat a korrózió késleltetése mellett növeli a termékek esztétikai és műszaki értékét. Az egyes országokban eltérő minőségű agresszív síkosság mentesítő anyagok károsíthatják a bevonatot. Minden EBC féktárcsa a legoptimálisabb kopási értékeket és a legintenzívebb fékhatását EBC fékbetéttel nyújtja, mivel ezek egymáshoz és egymással vannak fejlesztve. De természetesen jól együttműködik egyéb fékbetét gyártók megfelelő, vagyis jó minőségű termékeivel.

EGR szelep működése Matizban

Fontos Tudnivalók Féktárcsa Cseréjekor

Figyelj saját érdekedben! Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Felszereléskor mérőórával kell ellenőrizni, hogy a fékbetéttel érintkező felületén kevesebb, mint 0,06mm legyen az oldalütése, mert ha ettől nagyobb, akkor néhány ezer km után vibrációt okozhat fékezés közben!!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Az EBC féktárcsák gyártója csak az ÚJ és EBC fékbetétekkel bejáratott és használt féktárcsákra vállal garanciát!
Verseny célokra és pályanapokra használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal!

EBC Prémium Dobfékbetét: Hátsó Tengely Fékalkatrészek

A hátsó tengely fékalkatrészei közé tartozik az EBC 6572 Premium dobfék vagy kézifék betét / fékpofa garnitúra (hátsó) Termékleírása:

Premium minőségű dobfék betét / fékpofa általános, normál használatra.
Többszörösen túlteljesíti a dobfékeknél megszokott elvárásokat.
Fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedő a teljesítménye.
25% -kal kevesebb a fékpor képzése a hasonló termékekhez mérten.
400°C-ig is magas (Mu-0,46), súrlódási értéke, de mégis kíméli a fékdobot.
Ez a termékünk is mentes minden egészséget károsító anyagtól.

A dobfék betétekről nem lehet különösen izgalmas beszámolókat írni és olvasni sem, mivel a dobfékek nem a legmagasabb technikai szintet képviselik a fékrendszerek között. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy kevésbé fontosak mint a tárcsafékek. De tény, hogy mára minden fejlesztést végrehajtottak a jó öreg dobfékeken, amit csak lehetett. Viszont az EBC mérnökei kitűzték, hogy minél kevesebb fékpor a cél, mivel a fékdobban kevésbé felhalmozódott fékpor, erősen javítja a fékrendszer teljesítményét. Premium dobfék betét / vagyis fékpofa használatával a dobban kevésbé halmozódik a fékpor és ez javítja a fékrendszer teljesítményét.

Többszörösen túlteljesíti azt az elvárást, ami a dobfékeknél megszokott igénybevétel esetén felmerülhet. Hideg és meleg állapotban, fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedik a konkurens termékek közül. Optimalizált, tartós fékteljesítmény, valamint 25% -kal kevesebb fékpor képzése teszi jobbá a hasonló termékekhez mérten. Ez a dobfék betét akár 400°C-ig is képes a magas (m-0,46) súrlódási értékre és mégis kíméli a fékdobot. Természetesen mentes minden egészséget károsító anyagtól.

Figyelem!

Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal!