Daewoo Lanos: Műszaki adatok, menettulajdonságok és gyakorlati tapasztalatok
A Daewoo Lanos egy olyan gépjármű, amelynél a tulajdonosi elvárások és a valóság gyakran találkoznak. Sokat gondolkoztam milyen autó legyen… Ez lett. Az általános dolgok: van benne egy csomó extra, olcsók az alkatrészek, és mindent lehet kapni hozzá. Jól el lehet férni benne, hátul is. A sötétzöld szín eléggé elegáns. Az autóban GÁZ szett van, és nincs különbség a benzinhezjeképest.
Motorizáció és teljesítmény
Tartós, egyszerű, Opel eredetű benzinmotorok jellemzik a típust, dízel változat nem készült belőle. Már az 1.3-as motorral (2001-től) sem lomha, de a 86 lóerős 1.5-össel és a 106 lóerős 1.6-ossal kifejezetten jól megy, a gyorsulás 0-100 km/h között 11,5 másodpercet vesz igénybe. Van benne erő úgy 3000-es fordulattól, keményen húz.
Motor specifikációk és fogyasztási adatok
Az alábbi táblázat összefoglalja a legfontosabb motoradatokat és a várható fogyasztást:
| Motor | Teljesítmény | Fogyasztás (város) | Fogyasztás (országút) | Fogyasztás (átlag) |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 75 LE | 9-11 l/100km | 6-7 l/100km | 7-9 l/100km |
| 1.5 | 86 LE | 9-12 l/100km | 6-7.5 l/100km | 7.5-9.5 l/100km |
| 1.6 | 106 LE | 10-13 l/100km | 7-8 l/100km | 8-10 l/100km |
Elraboltak! De a vége Daewoo Lanos bemutató videó lett.
Vezetési élmény és futómű
Vezetni nem egy álom. Szinte lehetetlen úgy indulni, hogy megcsikorduljon a kerék. Szegény alapjárat környékén olyan nyomatékszegény, hogy az már siralmas. A gázadásban nincs semmi közvetlen: ha rálépek, nem azonnal reagál, ha lelépek róla nem esik vissza azonnal a fordulat, a komputer játszik vele egy kicsit. A lengéscsillapítói borzalmasan lágyak. A hátsó rugók siralmasak. Ennyire sz**t még nem láttam. Vadi új rugók (erősebbek a gyárinál is), hátra beül az anyós és a gyerekek, és máris olyan mint a 80-as években a dacia, a segge 5 cm-re van a földtől.
Kényelem és belső kialakítás
Három- és ötajtós ferdehátú, valamint négyajtós lépcsős hátú is volt belőle. Belül ugyanakkorák, de a szedán csomagtartója nagyobb (322 literes). Hátul csak átlagos a lábtér, de fejnek bőven van hely. Megfelelő méretű ülések elfogadható oldaltartással és hosszú ülőlappal. Alacsony vezetői pozíció, csak a jobban felszerelt Lanosokban állítható a kormány magassága. A kapcsolók elhelyezése a japán iskolát követi. Gyorsan elhasználódnak a kárpitok, de az összeszerelés jó színvonalú.
Karbantartás és hibalehetőségek
Az alapjárat egy szörnyű dolog… hogy lehet elrontani egy ilyen egyszerű dolgot. Komputer vezérli, beállítani nem lehet. Néha gondol egyet, és 1500 v. 2000 lesz, néha meg normális. Főbb hibalehetőségek: elosztó, vízpumpa, alapjárati léptetőmotor, koszos fojtószelepház. Belül csak apró elektromos gondok lehetnek, vagy a szellőzést állító tekerő mehet tönkre. Alapvetően tartós a mechanika, de az ajtótömítésekre, a szervokormányra és a hátsó futóműre is oda kell figyelni.
tags: #Daewoo #Lanos #műszaki #adatok #végsebesség