Az üzemanyag-fogyasztás mérésének evolúciója és a zöld rendszám szerepe a fenntartható közlekedésben
A globális felmelegedés az egész világra veszélyt jelent, amelyet sajnos főként az ember okoz. A globális felmelegedés megakadályozása és visszafordítása érdekében az emberiségnek olyan megoldásokkal kell előállnia, amelyek jelentősen lecsökkentik, vagy teljesen megszüntetik a szennyezést, a károsanyag-kibocsátást és a mértéktelen fogyasztást.
Az egyik legfontosabb ezek közül az elektromos gépjárművek megjelenése volt, hiszen a légszennyezés egyik kiváltó oka a közlekedés. A környezetváltozás elleni talán legnagyobb lépés az elektromos gépjárművek megjelenése volt, ezek vásárlását ma már az államok is erőteljesen támogatják. Mint minden új technológia, az elektromos gépjárművek beszerzése is jóval drágább, mint az elterjedtebb, kiterjedt infrastruktúrával rendelkező egyéb közlekedési eszközöké. Bár az átállás lassú és körülményes, a változás elkezdődött.
A járműfogyasztás mérésének pontossága: NEDC és WLTP
Az autók üzemanyag-fogyasztásának meghatározása kulcsfontosságú az átláthatóság és a környezetvédelmi szabályozás szempontjából. 1992 óta az úgynevezett NEDC protokoll szerint határozták meg az autók üzemanyag-fogyasztását, azonban 2017 óta fokozatosan átveszi ennek helyét a WLTP, ami pontosabb képet ad.
Az NEDC és a WLTP egyaránt egy-egy laboratóriumi vizsgálat az autók gyári fogyasztásának megadásához, ám utóbbi pontosabb képet ad a részletesebb tesztelésnek köszönhetően.
Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a két protokoll közötti főbb különbségeket:
Vezetési élmény az Across-szal
| Jellemző | NEDC (New European Driving Cycle) | WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) |
|---|---|---|
| Teszt időtartama | 20 perc | 30 perc |
| Mérési távolság | 11 km | 23,25 km |
| Ciklusok száma | 2 ciklus | 4 ciklus (városi és országúti közlekedés közötti átmenetekkel) |
| Legnagyobb sebesség | 120 km/óra | 131 km/óra |
| Valósághűség | Kevésbé valósághű | Pontosabb, valósághűbb |
Összességében a WLTP pontosabb képet ad egy új autó fogyasztásáról, ezért áll át erre a protokollra az Európai Unió legkésőbb 2021-től.
A zöld rendszám szerepe az elektromos autózás támogatásában
A környezetbarát közlekedési módok népszerűsítése érdekében számos ország, köztük Magyarország is, különféle kedvezményeket vezetett be. Bár kétségtelenül sokat segít, ha olcsóbban vásárolhatunk elektromos autót, ez még nem minden.
A zöld rendszám 2016-os megjelenésekor az egyik legvonzóbb kedvezményt kétségtelenül az jelentette, hogy bárhol, bármikor ingyen parkolhattunk vele az ország egész területén.
Újabban azonban egyre több város teszi fizetőssé a határain belül a parkolást, amellyel sajnos hátráltatják az elektromos gépjárművek elterjedését. Amint az várható volt, a támogatások és kedvezmények nem tartanak örökké.
Ma már több olyan applikáció is elérhető, amely segítséget nyújt az elektromos töltőállomások, illetve az ingyenes parkolást biztosító városok tekintetében.
Zöld rendszám jogosultsági feltételei és változásai
Zöld alapszínű rendszámra a zéró emissziós, a tisztán elektromos hajtású, illetve a belsőégésű motorral is rendelkező, de tisztán elektromos üzemben 25 vagy 50 km megtételére képes autók jogosultak.
Azok az autók kaphatnak zöld rendszámot, amelyek 25 kilométert képesek megtenni elektromos hajtással, vagy belsőégésű motorral is felszerelt gépjárművek esetében legalább 50 kilométert képesek megtenni elektromos hajtással.
Zöld rendszám - Kinek és milyen előnyökkel jár 2024-ben?
A vonatkozó jogszabályok, mint például a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 60. paragrafusa és a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet I. fejezet 2. paragrafusának b) pontja, részletesen meghatározzák a külső töltésű hibrid elektromos gépkocsik (plug-in hibrid gépkocsik) kritériumait, beleértve az elektromos energiatároló külső forrásból történő feltöltésének lehetőségét és az elektromos üzemben mért hatótávolságot - az ENSZ-EGB 101. szabályozás szerint.
Fontos változás, hogy 2024.09.01-től új zöld rendszámot kizárólag tisztán elektromos meghajtású járművek kaphatnak.
Fontos tudni azonban, hogy a feltételeknek való megfelelést nem bemondásra vagy bemutatásra, hanem a gyártók által kiállított típusbizonyítvány alapján fogadja el a Nemzeti Közlekedési Hatóság, ahova zöld rendszám igénylése előtt az autót vinni kell.