Daewoo Lanos EGR szelep: funkció, hibák és a lezárás kérdése
Az autók működésének megbízhatósága a különféle alkatrészek hatékonyságán múlik, köztük az EGR szelepén is. Az EGR rövidítés a kipufogógáz visszavezető angol neve: Exhaust Gas Recirculation. Az EGR szelep szerepe az, hogy a kipufogógáz egy részét visszavezeti az égéstérbe, ezzel csökkentve a motor égési hőmérsékletét és a nitrogén-oxid (NOx) kibocsátását. Ez a környezetbarát eszköz megfelelően működik, és újrahasznosítja a kipufogógázokat, így az autók megfelelhetnek az egyre nagyobb környezetvédelmi elvárásoknak.
Mi az az EGR szelep és hogyan működik?
Az EGR szelepet a motorszívó torka és a kipufogó torka közé helyezik be. Amikor levegőt szívunk be a motorba, a szelepfedél a kipufogógázokat a szívócsövön keresztül engedi be. Ez a szelep nem mindig van nyitva, és ha nyitva is van, nem mindig egyformán. A visszavezetési mennyiség attól függ, hogy a motor milyen terhelésen dolgozik; az EGR szelep a munkája nagy részét részterhelésen végzi. A benzinmotorok üresjáratú üzemállapotánál az EGR szelep teljesen zárt.
Benzinmotorokban az EGR szelep a fogyasztás csökkentését szolgálja. A kevert kipufogógázok biztosítják a fojtószelep hosszabb nyitását, ami minimálisra csökkenti az autó teljesítményveszteségét. Dízelmotorokban a kipufogógázok kiszorítják a friss levegőt a szívócsőből, az oxigénszegény kipufogógáz pedig elnyeli az égésből származó hőt a dugattyús kamrában, ami akár több száz fokkal is csökkenti az égési hőmérsékletet.
Az EGR szelep meghibásodásának jelei
Hibás EGR szelep vizsgálatakor több hiba tünet is az alkatrész nem megfelelő működésére utalhat:
- Magas üzemanyag-fogyasztás.
- Alapjárati problémák, remegés vagy ingadozás.
- Motorhiba-visszajelző lámpa a műszerfalon.
- Teljesítmény csökkenése, különösen gyorsításkor vagy alacsony fordulatszámon.
- Füstölés és motor rángatózás.
- Korom lerakódás az EGR szelepen.
Tisztítás vagy csere?
Az EGR legnagyobb hibája az, hogy a motor működésének következtében korom lerakódás képződik. Általában az EGR szelep tisztításával a hiba megszűnik. A tisztítást végre lehet hajtani dízel és benzines motornál is; a szelep kiszerelését követően speciális koromoldó vagy EGR tisztító spray alkalmazható. Érdemes lehet az autót hosszabb úton kicsit magasabb fordulaton dolgoztatni, ugyanis ilyenkor a rendszerben lerakódó korom ki tud égni.
| Hiba típusa | Lehetséges megoldás |
|---|---|
| Enyhe koromlerakódás | EGR tisztító spray / adalék |
| Erős, makacs lerakódás | Ultrahangos tisztítás |
| Mechanikai sérülés/törés | Alkatrészcsere |
Az EGR-szelep tisztításának 2 módja – melyik a jobb?
EGR szelep kiiktatása: lezárás és lefalazás
Sokat lehet hallani arról, hogy az EGR szelepet dízel vagy benzines motornál különböző módszerekkel kiiktatták. Ennek elsődleges oka az EGR szelep ára. A kiiktatást több féle módon is nevezhetjük: lefalazása, ledugózása, lekötése, levakolása, elektromos vagy szoftveres kikapcsolása programozással. A lezárás után a kipufogógáz nem kerül visszaáramoltatásra a szívótorokba.
Fontos azonban tudni, hogy a motor működéséhez ez az alkatrész ugyan közvetlenül nem szükséges, de a környezetvédelmi előírások megkövetelik. Ha a szelep le van zárva, az autó nem felel meg a károsanyag-kibocsátási normáknak, ami műszaki vizsga esetén problémát jelenthet. Amennyiben a tisztítás nem segít, a szelep cseréje a legbiztonságosabb és legmegfelelőbb megoldás a motor megfelelő működése érdekében.