Daewoo Kalos: Fogyasztás, Vélemények és Használati Tapasztalatok

A Daewoo Kalos a 2000-es évek elején jelent meg a piacon, és rövid idő alatt népszerűvé vált a kedvező ára és a Giugiaro által tervezett formaterve miatt. A típust 2004-től Chevrolet Kalos, majd 2006-tól Chevrolet Aveo néven forgalmazták. A Kalos egy görög szóból ered, melynek jelentése: szép.

Általános Vélemények és Tapasztalatok

A Kalosra vonatkozó használói vélemények szerint a tulajdonosok megbízható autónak tartják. Az üzembentartók zöme kiemeli, hogy sokat fogyaszt, és hacsak nem padlózza le az ember, akkor nem megy túl jól. Alacsony fordulaton lomha a motor, cserébe csendes, és az egész pontos váltóval egész hamar fel lehet kapcsolni a városi harmadik-negyedik sebességig.

Azonban a Kalos olcsón fenntartható, a tulajdonosok szeretik és kényelmesnek találják. Nem is eladó az autó, a terv szerint még jó 4-5 évig biztos megtartják.

A 3,88 méter hosszú kasztni minden sarkát jól érezni, könnyű parkolni az autóval. Rugózása lágy, az aprócska, 13 colos acélfelnikre szerelt abroncsokkal kimondottan kényelmes.

Fogyasztás

A Kalos fogyasztása vegyes képet mutat. A tulajdonosok tapasztalatai szerint:

Daewoo Tico jellemzők

Városban 10 liter körül fogyaszt 100 kilométerenként.
Országúton 8 liter körül fogyaszt 100 kilométerenként, folyamatosan dolgozó légkondicionáló mellett.
Egyes vélemények szerint nyáron 7-8, télen 9-10 liter benzint eszik jellemzően rövid távokon.
Egy másik tulajdonos 1.2-es Kalosa 8.5 litert fogyaszt, fele autópályán 120 km/h-val, másik fele városi közlekedésben.

Ezért sokan úgy gondolják, hogy fajlagosan sokat fogyaszt a saját kategóriájához képest.

Műszaki Adatok és Motorválaszték

A Kalos többféle motorral volt elérhető:

1.2 literes, 8 szelepes: 72 lóerő, 104 Nm forgatónyomaték. Városi forgalomban tökéletesen elegendő, de országúton is megállja a helyét. Átlagosan 6 liter benzint fogyaszt százon.
1.4 literes, 8 szelepes: 83 lóerő.
1.4 literes, 16 szelepes: 94 lóerő, 130 Nm forgatónyomaték. Hosszabb távok megtételére is elegendő erőt biztosít.

A motorok szíjasak, a vezérműszíj-csereperiódus 2005-ig 60 ezer vagy 4 év, ezután pedig 90 ezer vagy 6 év.

Használt Kalos Vásárlása - Mire Figyeljünk?

Ha használt Kalost szeretnénk vásárolni, érdemes odafigyelni a következőkre:

Korrózió: Különösen a küszöbök és a sárvédőívek érintettek, de előfordulhat rozsda az ajtók alján és a futómű alkatrészein is.
Beltér: Sok, a szabad ég alatt tárolt autónál megfigyelhető, hogy idővel kifakulnak a beltéri műanyagok, különösen az ajtókárpitok felső részén és a műszerfalon.
Alkatrészek tartóssága: Az irányjelző, illetve ablaktörlő kapcsoló idővel kikophat, nem reagálnak megfelelően. Javítani nem lehet, a probléma kizárólag az alkatrész cseréjével orvosolható.
Üzemanyag-visszajelző lámpa: Gyakran előfordul, hogy nem világít az üzemanyag-visszajelző lámpa. Ezt egy szenzorhiba okozza, és a javítás csak az üzemanyag-szivattyú cseréjével lehetséges.
EGR-szelep: A kipufogógáz-visszavezetésért felelős alkatrész elkoszolódik, ilyenkor rángathat az autó, illetve felvillan a check engine lámpa is.
Lambda szonda: Ennek a lámpának a kigyulladását okozhatja a lambda szonda hibája is.
Alapjárat: Ha egyenletlen alapjáratot tapasztalunk, vagy az autó röviddel indítás után le is áll, az az alapjárati léptetőmotor hibájára utal.

A Használtauto.hu felületén már 200 ezer forinttól találni Kalosokat, igaz nagy futásteljesítménnyel. A kevésbé elhanyagolt, sőt szépen karbantartott és kevesebbet futott példányokért már 400-500 ezer forintot is elkérnek.

Tico (1998) specifikációk

Összefoglalva, a Daewoo Kalos egy olcsón fenntartható, megbízható autó lehet, ha odafigyelünk a karbantartásra és a vásárláskor körültekintően járunk el.