Opel Corsa B Ablakmosó Tartály: Helye, Karbantartása és Hibaelhárítása
A tiszta szélvédő elengedhetetlen a biztonságos vezetéshez, és ebben kulcsszerepet játszik az autó ablakmosó rendszere. Az Opel gépkocsikban, így a Corsa B modellben is, a szélvédőmosó tartály tárolja a szélvédőmosó folyadékot, amely biztosítja a megfelelő látási viszonyokat az úton.
Az Ablakmosó Tartály Elhelyezkedése és Felépítése
Az Opel szélvédőmosó tartály általában a motorházban található, könnyen hozzáférhető helyen van felszerelve, hogy a tulajdonos időről időre kényelmesen fel tudja tölteni. A betöltő nyílás fedele és a kupakja jól látható. Ez egy műanyag tartály, melynek szerepe nemcsak a szélvédő, de gyakran a fényszórók mosásához használt mosószert is tartalmazza.
A legtöbb Opel típusnál, beleértve valószínűleg a Corsa B-t is, az ablakmosó tartály elöl van, jobb oldalon a műanyag takaró doblemez mögött helyezkedik el. Az autó megemelése szükséges lehet, és célszerű a jobb első kereket levenni a hozzáféréshez. Ezután már viszonylag kényelmesen lehet dolgozni. Több csavar is rögzíti a karosszériához a tartályt. A hozzáférés szempontjából két nehezebben elérhető pont van: az alsó motor takaró rögzítő csavarja, és még egy csavar, ami többnyire szintén alul van. Célszerű mindet kicsavarni és a komplett műanyag takarót kivenni, mert így lehet könnyedén a szivattyú motort kicserélni. A csavarokon kívül műanyag patentok is lehetnek, például a műanyag takaró fedelet a kasznihoz rögzítők, vagy a kerékjárati ív szélén. Ezeket nehéz lehet egyben kiszedni, sérülhet a műanyag doblemez széle is, jobb lehet óvatosan levágni a fejüket - persze előtte gondoskodni kell a pótlásukról!
Mivel az első szélvédő mellett gyakran az autó hátsó ablakán is van ablakmosó szerkezet, ehhez néha külön ablakmosó tartályt használnak, vagy a fő tartály táplálja a hátsó rendszert is, de külön csővezetéken keresztül. Az Opel Corsa B esetében a hátsó ablakmosóhoz 10mm-es műanyag cső megy. Egy 5ajtós Corsa B esetén a vízcső bal kéz felől fent a kaszni üregében megy végig. A nap szétégetheti és szétválhat, ami gondot okozhat. Hátulról kezdve visszafele jövet a vezetőülésnél én is elakadtam a csőcserében. Egyszerűen nem tudtam, hogyan tovább. Le kell venni a műanyagokat, kihúzni alóla a tetőkárpitot, és csak úgy férsz hozzá. Érdemes valami hőálló csővel visszapótolni.
Az Ablakmosó Rendszer Főbb Alkatrészei és Működése
A szélvédőmosó szivattyú mozgatja a szélvédőmosó folyadékot a tartályból a fúvókákon át a szélvédőre. Nélküle nehezen tisztítanák az üveget az ablaktörlő lapátok. A szélvédőmosó szivattyú juttatja ugyanis a kellő nyomással a szélvédőre az ablakmosó folyadékot, ami nélkül az autó ablaktörlője félkarú óriás lenne, sőt sokkal inkább ablakvakaró. Ha nem jut kellő mennyiségű ablakmosó folyadék a szélvédőre, akkor az ablaktörlő lapátok jobban súrlódnak, így gyorsabban kopnak, mintha kellően nedves felületen mozognának. A száraz törlés következménye lehet az ablak kopása is, ami egy idő múlva rontja a kilátást a kocsiból, csökkenti a vezetés komfortját. Arról nem is beszélve a kellő öblítés nélkül az üvegen karistoló lapátok kellemetlen hangjáról.
Gyakori Hibák és Hibaelhárítás
Az Opel szélvédőmosó tartályt ritkán kell cserélni, de előfordul, hogy mechanikus hatásra megsérül, kilyukad vagy elreped. Gyakori meghibásodása, hogy elvízkövesedik, vagy egyéb lerakódások lesznek benne, mert az ablakmosókban található vegyszerek egy része kicsapódik. Előfordulhat, hogy az Opel ablakmosó tartály tömítés meghibásodása vagy elöregedése miatt az ablakmosó folyadék elfolyik, ezért nem működik az ablakmosó berendezés. A hibás ablakmosó tartály tömítés kicserélésével a probléma orvosolható. Ez nem bonyolult feladat, de tudni kell, hogy előfordulhat, hogy ablakmosó csővezeték cseréje is szóba jöhet ilyenkor.
A hibajelenség általában egyértelmű: nem spriccel a víz a szélvédőre. Ha nem vagy elégedett az ablakmosó berendezés erejével, előfordulhat, hogy csak némi kosz került a tartályba, ami elzárja a folyadék útját. Ha benézünk az ablakmosó folyadék tartályba, láthatjuk a szűrőjét és a koszt is. Szűk a hely, de kis ügyességgel gyorsan meg lehet oldani a tisztítást. Ha szükséges, elölről szereld le az alsó lökhárító burkolatot. Húzd le a 2 spricnicssövet, és hagyd lecsorogni a maradék folyadékot.
AC pumpa hiba
Háromféle hibaokot különböztethetünk meg: kettő elektronikus, egy pedig mechanikus jellegű. Mechanikus hibáról akkor beszélünk, ha a tartály sérül, reped, vagy a csővezeték szivárog. Utóbbiról viszonylag könnyű meggyőződni, hiszen egyszerűen elfolyik a betöltött folyadék, a kocsi alatt illatos tócsa jelzi a bajt. Ha elektronikus, akkor vagy a vezetékezés és a kapcsolók-relék meghibásodása, vagy az elektromos pumpa maga a hibaforrás. Az elektromos hibák behatárolásához már a tartály közelébe kell férkőzni.
Tisztítás és Karbantartás
A szivattyút csak simán húzd ki a helyéről. Első körben a hátrafelé néző csövet tuszkold át a belógó nyúlvány oldalára. Hagyd még kicsit csöpögni a folyadékot. A szivattyú tömítésének látszó gumi eszközt egy mozdulattal kihúzhatod, és a szűrő részét így ki tudod tisztítani.
Ablakmosó Tartály és Szivattyú Csere
Ha az Opel szélvédőmosó tartályod kilyukad, cserélned kell! Ez nem bonyolult művelet, hiszen csak le kell kapcsolnod róla a kivezető csöveket, és meg kell lazítanod a rögzítő csavarokat. Természetesen előtte be kell szerezned a márkának és típusnak megfelelő új tartályt, amely gyakran tartalmazza a szélvédőmosó szivattyút, azaz ablakmosó pumpát is. Ha a burkolatot levetted, látható lesz a szélvédőmosó tartály a szivattyú motorral. Ha a tartály tele van folyadékkal, akkor azt ki kell pumpálnod belőle, vagy rakhatsz egy magas szélű edényt, tálcát az autó alá, mert a szivattyú kiemelése után a furaton kifolyik a mosófolyadék a tartályból.
Opel Corsa eladó Nagyatádon és környékén
A szivattyú kiszerelése egyszerű: lehúzzuk a feszültség csatlakozást, a motort kicsit kifordítjuk a helyében, majd óvatosan lehúzzuk a szivattyún levő ablakmosó csőveket. A szivattyú a tartályba van bepattintva, és egy gumi tömítésbe van beleszorítva, abból kell kihúzni. Megvizsgálhatod a hibás alkatrészt: gyakran a csatlakozó cső törik ki a motorból, vagy a szivattyú reped meg valamiért, és a motorból szivárog az ablakmosó folyadék, ilyenkor megérett a cserére. Ablakmosó szivattyú csereikor célszerű a szivattyú motor gumi tömítését is kicserélned. Az összeszerelés fordított sorrendben kell végrehajtani. Ha nem akarsz a tömítés cserével kínlódni, akkor egy szilikon alapú tömítő pasztát használj, úgy könnyebb lehet a szerelés.
Elektromos Problémák és Megoldások
Az ablakmosó motor hiba esetén érdemes ellenőrizni a biztosítékot, amely a kesztyűtartóban lévő biztosíték táblán a legtöbb típusnál megtalálható. Ha nem hallod az elektromos motor működését, zümmögését, akkor az alkatrész többnyire meghibásodott. Az eszköz általában túlterhelés következtében hibásodik meg, például, amikor poros környéken használja a gépkocsit. Ilyen körülmények között nagyon gyakran kell lemosnia a szélvédőt, ami miatt például kiéghet egy biztosíték. Az autó elektromos rendszerében a túlfeszültség nyitott áramkört okozhat a vezetékekben, amelyek az ablakmosó kapcsolókart az elektromos motorjához csatlakoztatják, vagy a biztosíték meghibásodását okozhatja. A motortér erős rezgése nyomán kilazulhatnak a csatlakozások, és a szivattyú belső tengelyei lekapcsolódhatnak. A gyenge minőségű mosófolyadék és a szennyeződések beszivárgása a szélvédőmosó tartályba megnöveli az elektromos motor terhelését, és kiégését okozhatja. Előfordul, hogy a hiba javításához csak a biztosíték és a megrongálódott vezetékek cseréjére van szükség. A fémalkatrészek enyhe korróziója letisztítható. Összeszerelés után ellenőrizd az alkatrészek működését: kapcsold be a gyújtást, és nyomd meg a szélvédőmosó kapcsolókart.
Az Ablakmosó Rendszer Fontossága
Nem szabad alábecsülni a szélvédőmosó fontosságát. Lehetővé teszi, hogy kényelmesen közlekedjen az úton, nem repülés közben. Vannak esetek, amikor az elem hibás működése miatt balesetekbe kerültek az emberek. Vezetéskor nagyon fontos a tiszta szélvédő, ezért az ablakmosó hibáit jobb mielőbb orvosolni.