A megfelelő fékfolyadék kiválasztása és cseréje Chevrolet Lacettiben

A Chevrolet Lacetti fékrendszerének megfelelő működése elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez. A fékfolyadék, mint az egyik legfontosabb üzemi folyadék, kritikus szerepet játszik ebben. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk, milyen fékfolyadékot érdemes tölteni egy Chevrolet Lacettibe, mennyi szükséges belőle, és hogyan történik a csere.

Fékfolyadék típus és gyári ajánlások

A hivatalos adatok szerint a gyártó a SAE előírásoknak megfelelő „DOT-4 plus” szabványú fékfolyadékot tölt gyárilag a Chevrolet Lacettibe. A szervizdokumentáció szerint, amelyet a gyártó Lacetti üzemének kézikönyveiből sikerült beszereznünk, a DOT-4 osztályú fékfolyadékot öntik az összeszerelés során.

Ez az eredeti General Motors (GM) kenőanyag 93160363 cikkszámmal rendelkezik. A Chevrolet Lacetti esetében megengedett a 1942421 katalógusszámú GM márkájú fékfolyadék használata is, amelyet Opel autókban is alkalmaznak.

Fontos megjegyezni, hogy a DOT-3 és DOT-4 fékfolyadékok kompatibilis üzemi folyadékok, így szükség esetén lehet, sőt javasolt is a lehető legmagasabb számmal jelölt folyadékot önteni a rendszerbe, például DOT-4-et. A gyári ajánlatokon kívül számos megbízható gyártó DOT-4 fékfolyadéka is alkalmas. Például, a felhasználói visszajelzések alapján szóba jöhet a Liqui Moly art. 8834 Fékfolyadék DOT4, "BRAKE FLUID", 1 literes kiszerelésben, vagy az ATE és Castrol márkák termékei. A Chevrolet Lacetti az eredeti fékfolyadékon kívül hazai DotRos-4-gyel is feltölthető.

Mennyiség és csereintervallum

A Chevrolet Lacetti üzemi folyadékainak használati útmutatója szerint körülbelül 0,5 litert kell önteni a fék- és tengelykapcsoló-hidraulikus hajtásrendszerbe. Bár a rendszerbe 0,5 liter folyadék kerül, a teljes csere során érdemes legalább 1 litert beszerezni, hogy elegendő legyen a légtelenítéshez és a rendszer átmosásához is.

Kerékrajzok és fényszórók Chevrolet modellekhez

A fékfolyadék csereintervalluma a gyártó ajánlása szerint 15 000 km vagy 12 hónap, attól függően, melyik következik be hamarabb.

Paraméter	Érték
Javasolt fékfolyadék típus	DOT-4 (vagy DOT-4 plus)
Gyári GM cikkszám (alternatívák)	93160363 / 1942421
Szükséges mennyiség (rendszerben)	0,5 liter
Ajánlott beszerzési mennyiség (cseréhez)	Legalább 1 liter
Csereintervallum	15 000 km / 12 hónap

A Chevrolet Lacetti fékrendszere

Az üzemi fékrendszer hidraulikus, kétkörös, átlósan elválasztott áramkörökkel. Normál üzemmódban, amikor a rendszer jó állapotban van, mindkét áramkör működik, biztosítva a maximális fékerőt. Elutasítás (nyomáscsökkenés) esetén az egyik áramkör meghibásodása esetén a másik áramkör továbbra is biztosítja az autó fékezését, bár kisebb hatékonysággal.

A fékpedál felfüggesztett típusú, míg a fékrásegítő a fékpedál és a főfékhenger között található, négy anyával rögzítve a pedálszerelvény-tartóhoz. A főfékhenger két anyával van rögzítve a vákuumerősítő házához. A fékrendszer és a tengelykapcsoló hidraulikus meghajtásához közös tartály van felszerelve a henger tetejére, amely tartalmazza a fékfolyadékot.

A tartály testén jelölések találhatók, amelyek a maximális és minimális folyadékszintet jelölik. A tartály folyadékszint-érzékelővel is fel van szerelve, amely, ha a folyadékszint a MIN jelzés alá csökken, bekapcsolja a műszercsoportban lévő visszajelzőt, figyelmeztetve a vezetőt.

Az ABS (Blokkolásgátló Rendszer)

A főfékhengerből a fékfolyadék az ABS egységbe jut, onnan pedig az összes kerék fékmechanizmusába kerül. A motortérben, a bal oldali tagon, az első pajzs közelében elhelyezett ABS egység egy hidraulikus egységből, egy modulátorból, egy szivattyúból és egy vezérlőegységből áll. Az ABS a kerékfordulatszám-érzékelők jeleitől függően működik.

Lacetti szedán elektromos ablakemelő javítási útmutató

Amikor a jármű fékez, az ABS vezérlőegység érzékeli a kerék blokkolásának kezdetét, és kinyitja a megfelelő modulátor szelepet, hogy felszabadítsa az üzemi folyadék nyomását a csatornában. Így fékezés közben a fékpedál enyhe rezgésével biztos lehet benne, hogy az ABS működik.

Az ABS beépített elektronikus fékerőelosztó (EBD) rendszerrel is rendelkezik, amely nyomásszabályozóként működik a hátsó kerék fékmechanizmusainak hidraulikus hajtásában. Ha a hátsó kerekek blokkolni kezdenek a jármű fékezésekor, a modulátor hátsó fékmechanizmusainak bemeneti szelepei állandó nyomástartó üzemmódba kapcsolnak, megakadályozva a további nyomásnövelést a hátsó fékszerkezetek munkahengereiben.

Fontos tudni, hogy ha az ABS meghibásodik, a fékrendszer továbbra is működőképes marad, de a kerekek blokkolhatnak. Ebben az esetben egy hibakód kerül rögzítésre az egység memóriájában, amelyet egy szervizközpont speciális berendezésével olvasnak ki.

A fékfolyadék cseréje Chevrolet Lacettiben

A fékfolyadék öncseréje a Chevrolet Lacetti hidraulikus fékeiben és tengelykapcsolóiban is elvégezhető, megfelelő eszközökkel és némi tapasztalattal.

Szükséges eszközök:

4-5 mm belső átmérőjű átlátszó vinilcső, amely cseppentőnek is alkalmas;
Tartály a használt fékfolyadék leürítésére;
Fecskendő a régi folyadék kiszivattyúzására;
Villáskulcs a légtelenítő csavarokhoz;
Segítő személy a fékpedál nyomásához.

A csere lépései:

Először csavarja le a fékfolyadék tartály kupakját.
Egy fecskendővel szivattyúzza ki a régi fékfolyadékot a tartályból, de ne az egészet; tanácsos hagyni egy keveset alul, hogy ne szellőztesse ki a rendszert.
Töltsön friss fékfolyadékot a tartályba a maximális szintig.
Helyezzen egy tömlőt a légtelenítő szerelvényre (általában a jobb hátsó keréktől kezdve).
Lazítsa meg a légtelenítő csavart, miközben egy asszisztens nyomja le a fékpedált.
Az asszisztens ne engedje el a pedált, amíg Ön meg nem húzza a légtelenítő csavart. Ismételje ezt a folyamatot, amíg tiszta fékfolyadék nem jön ki buborékok nélkül.
Folytassa a légtelenítést a többi keréknél is (általában jobb hátsó, bal hátsó, jobb első, bal első sorrendben).
A folyamat során folyamatosan ellenőrizze és szükség esetén töltse fel a fékfolyadék tartályt, hogy elkerülje a levegő bejutását a rendszerbe.
A csere befejezése után ellenőrizze a folyadékszintet és húzza meg a tartály kupakját.