A gyújtógyertyák szerepe és cseréje: Minden, amit tudni érdemes a hatékony motorüzemért
A gyújtógyertya apró, mégis létfontosságú alkatrésze az autónak. Lehet, hogy nem tűnik fontosnak, mégis meghatározza, hogyan indul az autó, mennyire fogyaszt, és milyen erősen húz a motor. Ha te is szeretnéd, hogy a kocsid mindig megbízhatóan működjön, akkor érdemes odafigyelni arra, hogy mikor kell cserélni a gyújtógyertyákat. Ebben a cikkben megmutatjuk, milyen jelekre figyelj, milyen gyakran kell cserélni a gyújtógyertyákat, és hogyan hat a csere a teljesítményre és a fogyasztásra.
A gyújtógyertyák nem tartanak örökké, és a legtöbb más alkatrészhez hasonlóan csak korlátozott ideig működnek megfelelően, így cserére szorulnak. A gyújtógyertyák cseréjének gyakorisága számos üzemmódtól függ. Figyelembe kell venni a jármű gyártójának ajánlásait, valamint a jármű aktuális teljesítményét és a motor állapotát.
Mit csinál a gyújtógyertya?
A motornak három fő dologra van szüksége ahhoz, hogy beinduljon: Levegő, Üzemanyag és Szikra. Fontos, hogy mindez megfelelő időben és térben valósuljon meg. A gyújtógyertya felelős a benzin-levegő keverék begyújtásáért a motor hengerében. Ez az apró szikra indítja be a robbanást, ami mozgásba hozza az autódat.
A gyújtógyertyák úgy biztosítják a motor optimális működését, hogy lényegében nagyfeszültségű szikrát közvetítenek a hengerbe, éppen akkor, amikor a levegő és az üzemanyag keverék belép az égéstérbe. A motor megfelelő működéséhez egy jó minőségű gyertya is nagyban hozzájárul. A gyertyák nem állandó folyamatos szikrákat adnak üzem közben, hanem a fordulatszám változás szerint van, hogy „lassúan” vagy „igen intenzív” szikrát kell stabilan, motorüzemállapotnak megfelelően húznia. Ez a kis egyszerűnek mondható alkatrész ezáltal ténylegesen fontos, hogy fickósan tudjon működni.
Hány gyújtógyertya kell a motorba?
Elmondható az, ökölszabályként, hogy a legtöbb autóban legalább annyi gyújtógyertya van, mint ahány henger. Persze van olyan gyártó és motor, ahol optimalizálás miatt „kettős szikra” szükséges, amely miatt megduplázódik a hengerenként használt gyújtógyertyák száma, így elmondható, hogy pontosabb gyújtás és jobb teljesítmény érhető el.
Az i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) rendszer a Honda által alkalmazott technológia, amely hengerenként két gyújtógyertyát használ a hatékonyabb égés érdekében. A motorvezérlő egység vezérli az első és hátsó gyújtógyertyák gyújtási ideje közötti eltérést a motor sebessége és a szívócsonkban levő vákuum alapján. Alapjáraton mind az első, mind a hátsó gyújtógyertyák egyszerre gyújtanak a gyorsabb sűrítés és a kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás érdekében. Alacsony sebességen, kis terhelésnél a motorvezérlő egység az elülső oldalon levő gyújtógyertya gyújtásidőpontját sietteti, ahol az égéstér hőmérséklete viszonylag alacsony. Szerintem, i-DSi rendszernél (kettős szekvenciális gyújtás) a hengerenkénti két gyújtógyertya élettartama több mint 40e km, mert kevesebb gyújtási ciklus esik egy gyertyára.
Itt már eljutunk oda, hogy csoportosítások lesznek a gyertyáknál, illetve gyertyánként is változik az elektróda darabszám, hogy többféle elektródás gyertyák vannak, illetve egyes gyújtógyertyák rézelektródásak is. Minden motorgyártó megfelelő hőértékű gyertyát ír elő, melytől eltérni nem szabad, hogy ne legyen kósza szikra a motorban, és öngyulladás ami nem vezérelt.
A Honda CBF 500 gyújtógyertyái
A gyújtógyertyák a motorkerékpár gyújtásrendszerének központi elemei. A gyújtógyertyáknak köszönhetően a Honda CBF 500 elégeti az üzemanyag és a levegő keverékét a hengerekben, és így termeli a motorozáshoz szükséges energiát. A jó gyújtógyertya optimalizálja a motor teljesítményét, minimálisra csökkenti az üzemanyag-égetést, megkönnyíti az indítást különböző körülmények között, és lehetővé teszi, hogy a motor teljes teljesítményt vehessen fel. Ügyeljen a használt gyújtógyertyák minőségére és állapotára Honda CBF 500. Találhat standard gyújtógyertyákat és olyanokat is, amelyeket speciális feladatokra terveztek, például rossz minőségű üzemanyaghoz vagy agresszív vezetéshez való rendszeres használathoz. Az ilyen gyújtógyertyák szokatlan anyagokat és technológiákat használnak az élettartam, a hőállóság vagy a szennyeződésállóság meghosszabbítása érdekében.
Elromlanak a gyújtógyertyáim? Mire figyeljek?
Röviden: De… és jobb ha felkészülsz. Mivel a gyertya a benzines motorok üzemének és üzemállapotának egyik és hanem a legfőbb alappillére, így elmondhó, hogy addig míg elromlik nem is szabad üzemeltetni. Állapotát bizonyos előírt üzemóra, vagy körülbelül beállított futott kilométer után, szemrevételezéssel állapíthatjuk meg. Van azonban néhány tünet, amelyek előrevetíthetik, hogy baj van a láthatáron. Örülhetünk neki, hogy csak ennyi baja lehet a gyújtógyertyának, de a valóság más, mivel a gyertya a gyújtásnak csak a vége, ami közvetíti a szikrát a motor működéséhez.
Ha a gyertya nem működik megfelelően, akkor az egész égési folyamat hibásan zajlik. Ennek eredménye lehet rángatózó motor, nehéz indulás vagy megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. A rossz gyertya hosszú távon tönkreteheti a gyújtótrafót, a katalizátort és még sok más motorelemet. Éppen ezért nem érdemes elhanyagolni az állapotát. A gyertya meghibásodása vagy „öregedése” megviseli a további gyújtás rendszert is. Sokkal nagyobb károsodást is tud okozni, egy nagy gyertyahézaggal üzemelő gyertya, mint gondolnánk.
A Felicia története és fejlesztése
Teljesen kiégett gyújtógyertya a motor gyújtáskimaradását okozhatja, ami csökkenti a teljesítményt, miközben máshol potenciális károkat okozhat. Ha a fenti tünetek közül többet is tapasztalsz, érdemes kivenni a gyertyát és megvizsgálni az állapotát. Egy egészséges gyertya elektródái tiszták, a szigetelő porcelán pedig sértetlen.
Figyelj a motor hangjára! A motor hangja is sokat elárul az állapotáról. Az egyik legtipikusabb jel a nehéz vagy rángató indulás. Ha azt veszed észre, hogy hideg motorral nem akar elindulni az autó, vagy indítás után ingadozik a fordulatszám, akkor gyanakodhatsz a gyertyákra. Ugyanez igaz akkor is, ha menet közben rángat a motor, vagy indokolatlanul megnőtt a fogyasztás. Az is árulkodó lehet, ha a kipufogóból feketés füst távozik, mert az égés nem tökéletes.
Ha nehezen indul az autó reggelente, ingadozik az alapjárat, vagy megnőtt a fogyasztás, az mind arra utalhat, hogy ideje lenne gyertyát cserélni. Ha a gyertyák nem adnak elég erős szikrát, az égés nem lesz tökéletes. Ilyenkor a motor nem dolgozik optimálisan, amit te is észre fogsz venni a vezetés közben. Gyengébb gyorsulás, tompább reakciók, sőt akár teljesítménycsökkenés is felléphet. Ha többször indulsz nehezen, vagy úgy érzed, hogy az autó „nem úgy megy, mint régen”, akkor jó eséllyel a gyertyák is a hibás alkatrészek között szerepelnek. Sok sofőr azt tapasztalja, hogy egy új gyertyaszett után újra „föléled” az autó, és visszatér az a dinamizmus, amit megszoktál.
Miért kell gyújtógyertyát cserélni?
Valószínűleg azon töpreng, hogy „miért kellene egyáltalán foglalkoznom a gyújtógyertyák cseréjével?” Mint korábban nagyjából összeszedtem, a gyújtógyertyák kulcsfontosságú szerepet játszanak a motor működésében. Ha ugyanazt a gyújtógyertyát jóval a javasolt csereintervallumon túl hagyja a motorban, az károsíthatja a motort és részegységeit, nem is beszélve arról, hogy károsanyag-kibocsátása is nőni fog, nem lesz megfelelő és optimális a jármű általános teljesítménye sem.
Minél tovább halogatod a cserét, annál nagyobb kockázatot vállalsz. Egy elhasználódott gyertya túlmelegedhet, berepedhet vagy egyenesen be is törhet a hengerbe. Ez nemcsak az autó működését befolyásolja, hanem súlyosabb, több tízezer forintos javítási költségeket is jelenthet. Emellett a katalizátor is károsodhat, ha nem ég el rendesen az üzemanyag, ami hosszú távon a környezetvédelmi vizsgán is problémát jelenthet. A motort is jobban megterheli a rossz égés, így gyorsabban kopnak az alkatrészek.
Az új és az előírásoknak megfelelő gyújtógyertyákkal nemcsak a jármű könnyebben indul, és megfelelő teljesítmény kiaknázással használható, hanem egyúttal javítja jármű károsanyag-kibocsátási értékét is.
Mi a gyújtógyertya csereintervalluma?
Tehát milyen gyakran kell cserélni a gyújtógyertyákat? Ez számos tényezőtől függ, beleértve a járműben használt gyújtógyertyák típusát is. Fontos figyelembe venni a motorhoz tartozó üzemórát, üresjárást (alapjáraton járatást) is. A csereperiódus nagyban függ az autó típusától, a gyertyák anyagától és attól is, hogyan használod a járművet. Egyéb tényezők, amelyek befolyásolhatják járművének gyújtógyertya cseréjének időközét, többek között az, hogy hogyan használja járművét. Ha például rendszeresen nagy teljesítményű vezetésnek teszi ki járművét, előfordulhat, hogy gyakrabban kell cserélnie a gyújtógyertyákat. A legegyszerűbb és legjobb módja annak, hogy megtudjuk bármilyen motortípusra vonatkozóan, hogy milyen gyakran kell cserélnie a gyújtógyertyákat, ha követjük a jármű használati útmutatóját.
Az alábbi táblázat összefoglalja a különböző típusú gyújtógyertyák ajánlott csereintervallumait:
| Gyújtógyertya típusa | Ajánlott csereintervallum |
|---|---|
| Közönséges réz és nikkel / Hagyományos rézgyertyák | 20 000 - 45 000 km |
| Platina és irídium gyújtógyertyák | 80 000 - 105 000 km |
A Jazz-ekben a Honda 40 ezer kilométerenként írja elő a gyertyák cseréjét. Fontos azonban, hogy ne csak a futásteljesítményt nézd, hanem a motor viselkedését is.
Gyújtógyertya csere és karbantartás
Gyertyacsere - Hogyan cserélj gyújtógyertyát szakszerűen!
Egy átvizsgálás során a szerelő könnyedén megállapíthatja a gyertyák állapotát. A csere folyamata nem túl bonyolult, de odafigyelést igényel. Először is, mindig hideg motornál szabad nekiállni, mert a hengerfej meleg állapotban sérülékenyebb. Le kell csatlakoztatni a gyújtáskábeleket vagy trafókat, majd óvatosan ki kell csavarni a régi gyertyákat. A gyújtógyertya a kompresszió tér egyik tömítését tartalmazza, melyet megfelelő nyomatékkal és elővigyázatossággal kell elhelyezni a helyén, így ezek az újtípusú gyertyák már összességében egyszer húzhatók meg a hengerfejben. Továbbfejlesztett társaiban nyomásjeladó is van, de arról majd később.
A helyükre az újakat nyomatékkulccsal, a gyártó által előírt erővel kell visszacsavarni. Fontos az is, hogy a gyertya típusa és hőértéke megfeleljen a motornak. Egy rosszul kiválasztott gyertya több kárt okozhat, mint hasznot. A legtöbb OE előírás szerint gyártott gyújtógyertya, előre beállított hézaggal kapható a könnyebb és pontosabb beszerelés érdekében, de mindig célszerű a beszerelés előtt még egyszer ellenőrizni a hézagot „rést”. Ha pedig magad végzed a cserét, mindig tartsd be a gyártó előírásait és nyomatéki értékeit.
A gyújtógyertya csere költségei és megtérülése
A gyújtógyertya nem tartozik a drága alkatrészek közé. Egy darab ára már néhány ezer forinttól elérhető, prémium gyertyák esetén sem haladja meg a tízezer forintot. Egy átlagos négyhengeres autónál tehát már 10-20 ezer forintból kihozható egy teljes gyertyacsere. A munkadíj is viszonylag alacsony, főleg ha nem nehezen hozzáférhető a motortér. Cserébe sokkal jobb indulást, egyenletesebb járást és alacsonyabb fogyasztást kapsz, ami hosszabb távon bőven megtéríti a ráfordítást.
Hogyan hosszabbítható meg a gyújtógyertya élettartama?
Bár a gyertyák fogyóeszközök, kis odafigyeléssel hosszabb életet is kaphatnak. A motor megfelelő gondozása nem csak a látható részeken múlik, hanem a gyújtógyertya cserén is. Például a rendszeres olajcsere megakadályozza, hogy a gyújtógyertyákon nem kívánt lerakódással szennyeződjön. Használj jó minőségű üzemanyagot, mert a silányabb benzin hajlamosabb kormos lerakódásokat képezni. Ha városban sokat jársz rövid távon, időnként érdemes hosszabb útra menni, hogy a motor ki tudja égetni a lerakódásokat. Tartsd karban a gyújtásrendszer többi részét is, hiszen a hibás gyújtótrafó vagy elöregedett gyújtáskábel is tönkreteheti az új gyertyát. Ellenőrizze rendszeresen a gyújtógyertyák állapotát, és reagáljon a riasztó jelekre, például a motor hullámzására és rángatására.
A gyújtógyertya cseréje ugyan apróságnak tűnik, mégis kulcsszerepet játszik abban, hogyan működik az autód. Egy ilyen egyszerű karbantartással sok problémát előzhetsz meg, ráadásul még élvezetesebb is lesz a vezetés. Ne várd meg, amíg már baj van - inkább te légy az, aki egy lépéssel a meghibásodás előtt jár. Ha rendszeresen ellenőrzöd a gyertyákat, odafigyelsz a motor hangjára és viselkedésére, akkor hosszú távon is megbízható társad marad az autód.
Ha segítség kell, megtalálod szervizünket a 1023, Ürömi utca 15-ös szám alatt.
tags: #cbf500 #hany #gyujtogyertya #kell