Üzemanyagminőség és Tankolási Tippek BMW E60 Tulajdonosoknak
A megfelelő üzemanyag kiválasztása kulcsfontosságú egy olyan kifinomult jármű, mint a BMW E60 optimális működése és hosszú élettartama szempontjából. A rossz minőségű vagy nem megfelelő üzemanyag súlyos meghibásodásokhoz vezethet, ahogy azt több eset is bizonyítja.
A Nem Megfelelő Üzemanyag Káros Hatásai
Nem területem ez a dolog, egy azonban tény: Ebben az 525i-ben, a gázolajos benzin okozta a dugattyúk halálát. Egy apró példa a rossz üzemanyagról: 2 hete egy M54-esben 6 db dugattyút kellett cserélni, mert mindegyik eltört a két gyűrűperem között. Utoljára talán ladáknál lehetett ilyet látni. Beindítás után iszonyatosan csörgött a motor minden gázadásra, mintha a Klopsensorok nem is működnének. Kedves ügyfelünk egy gázolajjal hígított benzinnel közlekedett 3 hónapja.
Íme egy pár fénykép a dugattyúkról... Mindegyik ugyanazon a helyen tört el. Ez a jelenség rávilágít az üzemanyag-tisztaság és a megfelelő típus fontosságára. A benzin és a gázolaj keveredése katasztrofális következményekkel járhat a benzinmotorok esetében.
Üzemanyag Származása és Adalékolása
A köztudatban él az a "sablon duma", amivel etetik a népet, hogy mindegyik magyar kút ugyanazt a benzint kapja, csak az adalék más. Ez részben igaz, de az adalékolás módja és az üzemanyag származása jelentős különbségeket eredményezhet. Az Auchan is, a Tesco is, a Metro is meg a többi is mind Battáról kapja, a szarcsinálás a kutaknál megy, de már nem sokáig.
A Shell is a MOL százhalombattai tartályaiban keveri az adalékot, nem a szállító autóban és nem a kúton. A Mol töltőállomáson már öt éve a töltőhíd keveri az adalékot a megrendelt mennyiséghez, és nem a kutas. Az OMV esetében eltérő gyakorlatról hallani: "Attól függetlenül, míg más kutaknál általában a benzinkutasra van bízva az adalék betöltése, ami nem, vagy csak részben történik meg, addig az OMV ezt a tartálykocsi automatikára bízza, avagy kinti töltetnél már eleve bekevert." Ezt ma már csak azok a kutasok terjesztik, akik szart árulnak titokban az autósoknak, oktánszámnövelő adalék néven.
A levegőztető szelep helye E46 Touringban
Fontos tudni, hogy nem minden OMV töltet Lobauból jön. Vannak bizonyos kutak, melyek Lobau-i töltést kapnak, ilyen például a BAH csomóponti, valamint az autópálya kivezető szakasza. Ilyen még a Csepelen lévő II. Rákóczi F. úton lévő kút is. Az OMV pedig nem csak Lobauból kap üzemanyagot, hanem Szlovákiából, Pozsonyból is, ami olcsóbb, de rosszabb minőségű, mint a magyar. Csak az a gond, hogy itt Veszprém megyében nem valószínű, hogy van ilyen OMV kút, vagy nem tudok róla. Veszprémet én sem tudom, de majd rákérdezek neked.
Üzemanyagforrások és Adalékolás Összehasonlítása
Az alábbi táblázatban összefoglaltuk az egyes benzinkúthálózatok üzemanyagforrásaira és adalékolási gyakorlatára vonatkozó információkat:
| Benzinkút Márka | Üzemanyag Forrás (Példák) | Adalékolás Módszere | Megjegyzések a Minőségről |
|---|---|---|---|
| OMV | Lobau (Ausztria), Pozsony (Szlovákia), MOL (Magyarország) | Tartálykocsi automatika (bekevert) | Lobau-i töltet jobb, Pozsonyi olcsóbb/rosszabb minőségű, sok MOL-tól szállít |
| Shell | MOL Százhalombattai tartályok | Töltőhíd keveri az adalékot | Prémium dízel ajánlott |
| MOL | Százhalombatta | Töltőhíd keveri az adalékot | Alap dízel forrás sok kútnál |
| Auchan/Tesco/Metro | Százhalombatta | Kúton (kúttól függően) | Tapasztalatok szerint kerülendő a BMW E60 tulajdonosok számára |
| Esso (Ausztria) | Nem részletezett | Nem részletezett | Nagyon jó minőségű |
| Total (Olaszország) | Nem részletezett | Nem részletezett | Jó minőségű |
Tankerkocsik és a Szennyeződés Kockázata
A tartálykocsik üzemeltetésével kapcsolatban is felmerülhetnek aggodalmak. A probléma csak az volt, hogy a tartálykocsi alján van egy fajta "veszteség", amit ülepítéssel érnek el, amit tilos eladni, csak a kocsi megdöntésével "csalható" ki onnan üzemanyag. Ez az információ azért is fontos, mert keveredhet a gázolaj a benzinnel, amennyiben ezt is, azt is szállítanak a kamrában rendszeresen. Egy biztos, a tartálykocsi megdöntésével veszik ki a maradék üzemanyagot, amit pótkerék helyére tett flexitartályban "csennek" el. És ez biza tartálykocsis tankolás.
Azonban egy üzemanyag-szállító cáfolja ezeket a régmúltra visszanyúló módszereket: "Amit leírtál, az 20 éve működött az ötezer literes Csepel tartálykocsikon. Hét éve szállítok üzemanyagot, de ennyi valótlanságot ne írj." Elmondása szerint az autók kétcsöves lefelytőrendszerrel rendelkeznek, külön van a benzin, külön a gázolajkör, mindkettő külön mérőművel rendelkezik, tehát itt nem keveredhet üzemanyag. Van egycsöves rendszerű is, de az olyan, hogy ha egy liter is marad benne, már nem lehet rátölteni semmit. A kérdéses benzin egyébként egy Bonifer-es kocsiból származott, 5 rekeszes tartály, rekeszenkénti kiömlővel. "De mondjuk egy BMW-be tartálykocsiból tankolni..."
Tankolási Tippek és Személyes Tapasztalatok
A tapasztalatok azt mutatják, hogy az üzemanyagforrás megválasztása jelentősen befolyásolja az autó teljesítményét és hosszú távú működését. Én kizárólag OMW és Shell kutakon tankolok. Ausztriában az A2-esen a Villach utáni utolsó Esso kúton (kb. 2 kilométerre az olasz határtól) nagyon jó még a benzin, Olaszországban a Total is jó. Átlagban egyébként 100-150 kilométerrel tudok többet elmenni nyugati benzinnel, mint a hazaival.
Renault Twingo: Mit jelent a végső üzemanyagcsík?
A jelenlegi autóm megvételének napján derült ki, hogy az előző tulaj 2 évig az Auchan benzinkútnál tankolt. Ha ezt előre tudom, szerintem nem vettem volna meg a gépet. Ránézésre egy önmagával és a környezetével szemben igényes gyereknek tűnt az eladó, de élő példája annak, hogy vannak olyan emberek, akik jó autókban ülve, így spórolnak pár száz forinton. Ezt mondjuk én sem értettem meg soha. A fenti történet miatt féltem is egy ideig, hogy a benzinszűrőmet idő előtt cserélnem kell, de lekopogom egyelőre nem volt gond. Egyébként azt hallottam, hogy nem kell szűrőt cserélni az E39 facelift óta gyártott modelleknél, ami az E60-ra is vonatkozhat.
Amikor én külföldre megyek (kelet felé), soha nem tankolok még kúton sem. Itthon meg ahogy mondtam a prémium dízelt tankolom. Ennél jobbat pedig egyelőre itthon nem tudok. Amióta nekem megvan az autóm, kizárólag Shell prémium dízelt tankolok bele. Én azt hallottam, hogy az alap dízelt általában a MOL-tól szerzik be a kutak, de a prémiumot nem.
Érdemes prémium benzint venni az autóba? Mítosz leleplezve
Tévhitek Eloszlatása: N54 Nagynyomású Benzinpumpa
Fontos megjegyezni, hogy nem minden meghibásodás írható az üzemanyag minőségének számlájára. Például az N54 nagynyomású benzinpumpája nem a benzin minőségétől megy tönkre, hanem az első nem módosított cikkszámú pumpa szériahibás.
Tanktisztító adalék teszt eredményei
tags: #bnw #e60 #tank #beonto #információ