BMW E46 320d Kardánfelfüggesztő Csapágy Csere: Tudnivalók és Tippek
A kardántengely a motor forgatónyomatékát viszi át a hátsókerék-hajtásra. A hátsó kerék meghajtású gépjárművek esetében gyakori probléma szokott lenni a kardántengely vagy annak alkatrészeinek hibái. Különösen igaz ez a nagyobb köbcentis gépjárművel esetében, ahogy nagyobb teher helyezkedik a tengely alkatrészeire.
A kardántengely több részegységből állhat: cső, kardánkereszt, villák, bordás hüvely-tengely (csúszkarész), menesztőtárcsa (flancsni), csukló-golyóscsukló, gumiharang, központosító persely, tűgörgős csapágy, kardánfelfüggesztő csapágy és a hardy tárcsa (ez az egyetlen alkatrész, amit nem javítunk). Ezek az alkatrészek egyenként is nagy terhelésnek vannak kitéve, így elkophatnak, meglazulhatnak vagy elszakadhatnak, meggörbülhetnek, széteshetnek, leginkább a hátsó kerék meghajtású gépjárművek esetében.
A kardántengely egy olyan alkatrész, amely a motor forgatónyomatékát átviszi a hátsókerék-hajtásra. A kardántengely több részből áll, mint például a kardánkeresztek, a bordás csúszkarész, a gömbpálya, a tűgörgős csapágy, a kardánfelfüggesztő csapágy és a hardy tárcsa. Ezek az alkatrészek nagy terhelésnek vannak kitéve, és idővel elkophatnak, meglazulhatnak vagy elszakadhatnak.
Meghibásodás esetén a kardántengely nem tudja megfelelően átadni a forgatónyomatékot, ami különböző problémákat okozhat a járműben.
Árak és tudnivalók: E46 320d turbó
A kardántengely felépítése
A kardánfelfüggesztő csapágy szerepe és felépítése
A kardánfelfüggesztés fontos szerepet tölt be az autó meghajtásában és stabilizálásában, különösen a hátsó tengelyt követő felfüggesztési rendszerben. A csapágyak a kardánfelfüggesztésben olyan alkatrészek, amelyek lehetővé teszik a kardántengelyek sima és hatékony forgását, ezáltal hozzájárulva az autó dinamikus és stabil vezetéséhez.
Ez biztosítja a kardántengely középső rögzítését az alvázhoz. Ez áll: - gumiágy, csapágy, kengyel - tartó ház. A csapágy és a gumiágy kikopik és megkeményedik, a tartóház eltörik, elreped, horpad, csavarodik.
A kardánfelfüggesztő csapágy hibáinak okai
A kardánfelfüggesztő csapágy hibáinak gyakori okai közé tartozik a kopás, a sérülés vagy a túlzott terhelés. Ezek a csapágyak állandó mozgásnak vannak kitéve, különösen akkor, amikor az autó úthibákon halad vagy fordul. Ennek eredményeként idővel kopnak és elveszítik a megfelelő működésükhöz szükséges simaságot és stabilitást.
A kardánfelfüggesztő csapágy hibáinak tünetei
A kardánfelfüggesztő csapágy hibáinak számos tünete lehet, amelyek figyelmeztetik a vezetőt a probléma meglétére.
- Rendellenes zajok: Az egyik leggyakoribb jel a zavaró zajok megjelenése vezetés közben. Ha hallunk csikorgó, nyikorgó vagy zörgő hangokat az autó aljáról, akkor az arra utalhat, hogy a kardánfelfüggesztő csapágy kopott vagy sérült. Ilyenkor valószínűleg a kardántengely valamelyik része sérült, kopott, elhasználódott.
- különféle zörgések
- kattogások
- zúgás
- kopogás
- morgás
- csattogás
- búgás
- zümmögés
- Vibrálás: Ha érezzük, hogy az autó rezeg vagy rázkódik haladás közben, akkor az is jelezheti a kardánfelfüggesztő csapágy hibáját. A berezgés (amelyet érezni lehet a kormánykeréken is) arra utal, hogy a csapágy vagy csapágyak annyira elhasználódtak, hogy a kardántengely átlagosabbnál nagyobb mozgását teszik lehetővé, így az kimozdult a hosszirányú tengelyéről, mert nem tudja elvégezni a gumiágy adta csillapítást.
- Mozgó kardántengely: Ha azt tapasztaljuk, hogy a kardántengely mozog vagy lötyög az autó alatt, akkor az is arra utalhat, hogy a kardánfelfüggesztő csapágy meglazult vagy eltört.
- Kardán hiba: Kardán hiba lehet az is, amikor a sebességváltó felől gyanús hang érkezik a gépkocsi gyújtásánál.
Hibás kardánfelfüggesztő csapágy
A kardánfelfüggesztő csapágy cseréje
A kardánfelfüggesztő csapágy hibáinak kezelése általában szakszervizben vagy autójavító műhelyben történik. A javítási folyamat általában magában foglalja a hibás csapágyak cseréjét vagy javítását, valamint más érintett alkatrészek, például a kardántengelyek vagy a felfüggesztési rendszer ellenőrzését és szükség esetén cseréjét.
Fontos megérteni, hogy a kardánfelfüggesztő csapágy hibája komoly probléma lehet, amely hatással lehet az autó biztonságára és teljesítményére.
Megelőzés
A kardánfelfüggesztő csapágy hibáinak elkerülése érdekében fontos az autó rendszeres karbantartása és a kopó alkatrészek időbeni cseréje. Ezenkívül a járművet mindig megfelelően kell használni és kezelni, hogy minimalizáljuk a túlzott terhelést vagy a durva vezetési körülményeket, amelyek hozzájárulhatnak az alkatrészek kopásához és meghibásodásához.
Mivel a kardántengely mindegyik alkotóeleme mozgásnak, súrlódásnak, sebességváltásnak van kitéve, nagyon valószínű, hogy a kenésre használt zsír idővel könnyen kiég, eltűnik vagy kiverődik az alvázra a csuklókból. A kardántengely alkotóelemeinek többsége általában gyárilag be van zsírozva, azonban idővel meglehet, hogy ez a kenőanyag azért nem elegendő, mert szivároghat. Ha már nincs kenőanyag, a súrlódás fém a fémen megy végbe és melegedhet a csukló és ezért hallatszik a nyikorgó hang, melyet szinte csak az autó indulásánál lehet hallani, mert később elnyomja a menetzaj.