A BMW E36 Compact Fekete Jellemzői: Átfogó Áttekintés
A BMW E36 Compact egy megosztó modell, melynek fekete változata is számos érdekességet tartogat. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk az E36 Compact jellemzőit, motorválasztékát, megbízhatóságát és a leggyakoribb típushibákat.
A BMW E36 Compact Története és Megjelenése
A BMW 1994-ben lépett be a kompakt, csapott hátú autók piacára az E36 Compact modellel. A Golf, Astra és Escort modellek sorában a BMW úttörőként jelent meg a prémium gyártók között. A forma megosztó, de az évek során sokan megszerették. Az első szélvédőig megegyezik a Sedan/Touring 3-as BMW-vel, de az ajtóktól hátrafelé minden más.
Karosszéria és Méretek
- Érdekesen aránytalan termet, mintha egy szedánnak levágták volna a fenekét.
- A tengelytáv megegyezik a többi E36 változattal, így a kompaktok között nagynak számított.
Belső Tér és Kényelem
Az E36 Compact belső tere egyszerre kellemes és kellemetlen élményt nyújt. Az ergonómia szinte beleköthetetlen, de az anyagminőség nem éri el a korabeli Audi A4-esek és Mercedes C-osztályok színvonalát.
Utastér Jellemzői
- Az ülések kényelmesek, de oldaltartásuk nincs sok.
- A hátsó ülésen két fő számára kényelmes a helykínálat.
- A műszerfal egyszerűbb és puritánabb, mint a többi E36 modellben.
Csomagtér
A csomagtér alapesetben 300 literes, de az ülések előredöntésével akár 1030 literes raktér is kialakítható. A pótkerék kívül, a kocsi alatt található.
Motorválaszték
A BMW E36-hoz kilenc éves pályafutása során összesen 17 féle motort lehetett választani. Ezek 9 motorcsaládból származnak:
E36 316i Compact üzemanyag szivattyú relé hibajelei
- Négyhengeresek: M40, M41, M42, M43, M44
- Hathelyesek: M50, M51, M52
- M3 (S50)
Négyhengeres Benzinmotorok
A legkisebb benzines a nyolcszelepes 100 (majd 102) lóerős 1,6 literes volt. Az 1,8 literes (113, majd 115 lovas) egységek már kicsit fickósabbak, a négyhengeres csúcs, az 1,9-es 140 lóerős M44-es pedig már-már sportos menetteljesítményekhez segíti az E36-osokat.
A négyhengeres benzineseknél érdemes a 93 utáni példányok közül választani, mert ekkor cserélték le a szíjas vezérlést láncosra.
Hathelyes Benzinmotorok
Sokan mondják, hogy egy BMW igazából minimum hat hengerrel az igazi. A gyártó legendás sorhatosainak járáskultúrája utolérhetetlen, teljesítmény-leadásuk egyenletes, hangfekvésük pedig nagyon kellemes a fülnek. Már a 150 lóerős kétliteres is tisztességes dinamizmusról tesz tanúbizonyságot, de igazából a 2,5-, és 2,8 literesek az igaziak.
A hathengeres benzinesek tartósságára sem lehet panasz, viszont érdekes módon a VANOS (változó szelepvezérlés) nélküli, legkorábbi 320i-k és 325i-k a legszívósabbak, legkevésbé szervizigényesek.
Dízelmotorok
A BMW háromféle gázolajos motort is kínált az E36-osokhoz, melyeknek örvénykamrás technikája még a régi időket képviselte. A sorhatos 115 lóerős 25td és a 143 lovas 25tds szépen mozgatják a 3-asokat, a 90 lovas 18tds viszont csak a könnyű Compacthoz ajánlható nyugodt szívvel.
E36 Compact csomagtérzár javítási útmutató
A dízelek fogyasztása természetesen jóval barátságosabb benzinzabáló társaikénál, ám fenntartásuk összességében mégsem biztos, hogy olcsóbb, hiszen a javítások drágák, a technika pedig kényesebb.
Mérési Eredmények és Tapasztalatok
Egy fekete 316i Compactban az igen ritka, nyugati piacos M43-as 1,9 literes benzines dolgozik papíron 105 lóerős teljesítménnyel. Ez az egység igénytelenségéről és kinyírhatatlanságáról híres.
A mérve (kb. fél tank üzemanyaggal, sofőr nélkül) 1250 kilós jószágot szépen mozgatja: alapjárattól kezdve megfelelően nyomatékos, 2000-es fordulattól terhelhető, 6000-ig pedig folyamatosan erősödve húz. Gyári adat szerint a - teljesen tuningmentes - modellnek 11,9 másodpercre van szüksége a százas sprint teljesítéséhez, érzésre viszont jobbnak tűnt. Méréseink minket igazoltak: kereken egy másodperccel volt gyorsabb az autó 100-ig, 150 ezer (valós) kilométerrel az órájában.
Az autó gyakorlati átlagfogyasztása normális használat esetén - nem taposva - 7,5 liter környékén alakul, ami szintén tisztességes érték. Országúton, a szabályokat betartva ráadásul megelégszik az 1,9-es akár 6-6,5 literes benzinnel 100 km-enként, és autópályán sem kell neki több 7,5-nél.
Megbízhatóság és Típushibák
Az E36-osok alapvetően megbízható konstrukciók. Sok típushibájuk nincs, a gondtalan tulajdonosok, valamint a gyakori törések, balesetek rengeteg problémát okozhatnak gazdáiknak. Az alkatrészekre viszont elég érzékeny a széria: eléggé ellenére vannak az utángyártott elemek.
Gyakori Típushibák
- Gyújtáskapcsoló
- Filigrán futóműalkatrészek
- Kombiknál a csomagtartófedél a rendszám fölött hajlamos a rohadásra
- Elektronikai problémák
- Korai M40-es négyhengereseknél a vezérmű szíj előírt időközönkénti cseréje
- Dízeleknél hengerfejrepedés, gátszakadás, adagoló problémák
Lehetőleg csak végső esetben járjunk kevés üzemanyaggal, különben gyűjtögethetünk a nem túl olcsó üzemanyagpumpára.
Felszereltség
Az E36 Compact széria- és extra felszereltségei:
Gyártói Széria-Felszereltség
- Fejtámlák elöl [2 db]
- Fényszóró magasságállítás belülről
- Fordulatszámmérő
- Szervíz-intervallum jelző
- Kárpit: szövet 'Jacquard'
- Kesztyűtartó: zárható
- Központi zár
- Rádió-magnó előkészítés, antenna
- Antenna a h. szélvédőn
- Ülések: állítható magasságú vezető- és utasülés
- Ülések hátul: Osztottan dönthető hátsó üléstámla
- Kiegészítő oldalsó irányjelzők
- Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők
- Szélvédőüveg hátsó: fűthető
- Színezett hővédőüvegek
- Világítás: ködfényszórók elöl
- Energiaelnyelő lökhárító elöl-hátul
- Vészhárítók és küszöb a karosszéria színében
- Állítható magasságú biztonsági öv
- Biztonsági övfeszítő rendszer
- Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS]
- Indításblokkoló
- Katalizátor
- Kipörgésgátló ASC+T, elektronikus
- Légzsák a vezető-és utasoldalon
- Pótféklámpa [harmadik féklámpa]
- Riasztóberendezés távirányítással
- Sebességváltómű: 5 fokozatú mechanikus
- Szervokormánymű
- Oldalsó merevítés az ajtókban
Gyártói Extra-Felszereltség
- Vonóhorog
- Fedélzeti számítógép
- Légzsák [1 db]
- Riasztóberendezés
- [ASR] Kipörgésgátló
- Könnyűfém keréktárcsák [4 db]
- Elektromos ablakemelők [2 db]
- Ködfényszórók elöl [2 db]
- Hátsó ablaktörlő- és mosóberendezés
- Légkondícionáló berendezés
- Különleges fényezés
- Kárpit: bőr, velúr
- Rádió-magnó
- Fényszórómosó berendezés
- Tolótető, elektromos [1 db]
- Fűthető ülések, elöl
- Differenciálzár
- Sportülések [2 db]
- Telefon
- Sebességszabályozó [tempomat]
- BMW Individual' hangrendszer
- Belső visszapillantó tükör automatikusan sötétedő
- Elektromos ablakemelők elöl
- Központi zárral csukható ablakok
- Faburkolat: diófagyökérborítás 'Vavona'
- Fejtámlák hátul [2 darab]
- Gyerekülés: beépített gyerekülés
- Speciális magasnyomók elöl
- Hi-Fi hangszórók
- Információs rendszer: fedélzeti alapszámítógép [4 funkciós]
- Ultrahangos parkolásirányító rendszer hátul
- Kartámla elöl
- Kárpit: epinglé/velúr, bőr/vászon, Montana bőr, bőr 'Oregon'
- Antracit tetőkárpit
- Kazettatartó
Nem tetszik, DE meggyőzhető vagyok: BMW E36 COMPACT 318 ti
Érdemes E36 Compactot Vásárolni?
Elsősorban olyanoknak ajánlott ez az autó, akinek egy élhető fenntartási költségekkel rendelkező, jól hasznosítható autóra van szükségük, de nem villogni vagy száguldozni szeretnének vele. Aki egy kicsit több boogie-ra vágyik, bogarásszon bátran a kínálatból, mert a ritka 318ti a maga 140 lóerejével már kellemesen sportos, egy 323-asban pedig igen sok lehetőség van, ha a 170 lóerő is kevés lenne a játékhoz.
A Compact nagy előnye a többi modellhez képest az 1250 kg-s tömege, mely alacsonyabb, mint akár egy sedan vagy egy coupé. Alkatrészek még bizonyára lesznek hozzá a következő 6-8 évben, hiszen része a napi utcaképnek, sokan bontanak még, de gyári/után gyártott holmiból is van bőven.
Összegzés
A BMW E36 Compact egy megosztó, de szerethető modell, mely megfelelő karbantartás mellett még sokáig hű társ lehet. A fekete színű változat különösen elegáns megjelenést kölcsönöz az autónak. Reméljük, hogy ez a cikk segített jobban megismerni az E36 Compact jellemzőit és meghozni a megfelelő döntést a vásárlás során.